বিশেষ সরঞ্জাম বেইলি পন্টোন সুবিধাজনক জন্য হালকা ওজন সঙ্গে ভাসমান সেতু

ভাসমান পন্টন ব্রিজ বর্ণনাঃ

ভাসমান পন্টুন সেতুনৌকা বা ট্যাংক দ্বারা ব্রিজ পাইর পরিবর্তে, ভাসমান সেতু. সেনাবাহিনী একসাথে একটি স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জাম ব্যবহার করে, সামরিক পন্টন সেতু, পন্টন সেতু বলে। এর গঠন জটিল নয়, খোলা এবং সুবিধাজনক,সেতুর নির্মাণ সহজ বৈশিষ্ট্য আছে, দ্রুত, কিন্তু রক্ষণাবেক্ষণের উচ্চ খরচ। সাধারণ সময়ে জরুরী দুর্যোগ ত্রাণ বা একটি অস্থায়ী ট্রাফিক সুবিধা হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে।

পন্টন ব্রিজ নির্মাণ একটি বিশেষ বিশেষত্ব, যা অনেক পেশাদার জ্ঞান জড়িত। এই কাগজ প্রধানত কাঠামো পরিচয় করিয়ে দেয়,হাইওয়ে ইস্পাত সেতু সরঞ্জাম দ্বারা নির্মিত পন্টন ব্রিজের নির্মাণ পদ্ধতি এবং সহজ নকশা পদ্ধতি.

ভাসমান পন্টুন সেতুডিজাইন বেসিক স্কিম বিবেচনা পয়েন্ট

রাস্তার অবস্থা, পারফরম্যান্স, পন্টুন গঠন, পন্টুন অঙ্কন, পরিবেশ

ভাসমান পন্টুন ব্রিজের প্রাথমিক নকশা নীতি

নীতিগুলি অনুসরণ করা উচিতঃ কর্মক্ষমতা লক্ষ্যগুলি উদ্দেশ্য, নিরাপত্তা, স্থায়িত্ব, গুণমান, রক্ষণাবেক্ষণ এবং পরিচালনার সহজতা, পরিবেশের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ,অর্থনীতি এবং অন্যান্য সূচক.

কাঠামোর ধরন বেছে নেওয়ার সময়: ভূতাত্ত্বিক, ভূতাত্ত্বিক এবং ভৌগোলিক অবস্থার কথা বিবেচনা করা উচিত।

পন্টন কাঠামোর সংখ্যা এবং সামগ্রিক সিস্টেমের শক্তি, বিকৃতি এবং স্থিতিশীলতার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করা উচিত।

নীচের টেবিলে ভাসমান পন্টুন ব্রিজের অবস্থা কর্মক্ষমতা স্তরের শ্রেণীবিভাগ দেওয়া হয়েছে। 0 এর একটি রাষ্ট্র কর্মক্ষমতা স্তরটি মূলত অন্যান্য কর্মক্ষমতা স্তর 1-3 এর সাথে তুলনা করা হয়।ট্রাফিক লোডের জন্যঝড়, সুনামি এবং ভূমিকম্পের সময়, পন্টোনগুলি বিভিন্ন পারফরম্যান্স স্তরে ডিজাইন করা হয়েছে।

গুরুত্বের ফ্যাক্টর অনুযায়ী, ভাসমান সেতুর নকশা নিশ্চিত করা উচিত যে এটি টেবিলে তালিকাভুক্ত অনুরূপ লক্ষ্যমাত্রা কর্মক্ষমতা স্তর আছে, যেমন লোড, ঝড় তরঙ্গ,সুনামি এবং ভূমিকম্প.

ভাসমান পন্টুন সেতুর সেতুর ভিত্তি নির্মাণ

প্রিফ্যাব্রিকেটেড ট্রাস পন্টন ব্রিজের ব্রিজ বেস সাধারণত নিম্নলিখিত প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী নির্মিত হয়ঃ

1. সেতুর বেস অবস্থানঃ মাটির প্রকৃতির উপর নির্ভর করে এবং সেতুর বেস অবস্থানটি যে দূরত্ব থেকে সরানো যেতে পারে যখন পন্টন ব্রিজটি অবরুদ্ধ হয়, এটি সাধারণত 1 এর চেয়ে কম নয়।নদীর তীরে ৫ মিটার.

2. যেহেতু প্রিফ্যাব্রিকেটেড ট্রাস পন্টুন ব্রিজটি ট্রাসের দুই পাশের শেষ কলামের মাধ্যমে নদীর তীরে সংযুক্ত রয়েছে, তাই নদীর তীরে মাটি একটি বড় স্থানীয় চাপ বহন করে.যদি আসন প্লেটের একক এলাকার চাপ মাটির অনুমোদিত বহন ক্ষমতা অতিক্রম করে, তবে সেতুর ভিত্তি প্রসারিত এবং শক্তিশালী করার জন্য ঘন বালিশের উপকরণ ব্যবহার করা উচিত।বালিশের দৈর্ঘ্য সাধারণত 1 ~ 1 হয়.5 মিটার এবং সেকশনটি 15cm × I5cm এর কম নয়।

3. পানির পৃষ্ঠের উপরে বালিশের উপরের পৃষ্ঠের উচ্চতা সাধারণত ব্রিজ ফুট বোটের উপরের পৃষ্ঠ থেকে পানির পৃষ্ঠের উচ্চতার চেয়ে 30 সেমি কম।

ভাসমান পন্টুন ব্রিজের বৈশিষ্ট্য

1. পন্টন ব্রিজ সাধারণত শুধুমাত্র একটি একক-লেন গঠন করতে পারে, এবং গাড়ির জন্য প্রস্থ 3.7 মিটার। যখন ডাবল-লেন ব্রিজ প্রয়োজন হয়, তখন দুটি ব্রিজ স্প্যান ডিভাইস পাশের পাশে ব্যবহৃত হয়।

2. পন্টন ব্রিজের প্রধান মরীচি মূলত চক্রযুক্ত ক্যান্টিলিভার মরীচি সিস্টেম। অর্থাৎ, ব্রিজ গেট ব্রিজটি একটি জোটযুক্ত সংযোগকারী দিয়ে প্রধান মরীচির সাথে সংযুক্ত।

3পন্টন ব্রিজের প্রধান মরীচি এবং নৌকা (জাহাজ) শরীরের মধ্যে স্থানীয় শক্তিশালীকরণ এবং সংযোগ সাধারণত প্রয়োজন হয়।

পন্টন ব্রিজ নির্মাণ একটি বিশেষ বিশেষত্ব, যা অনেক পেশাদার জ্ঞান জড়িত। এই কাগজ প্রধানত কাঠামো পরিচয় করিয়ে দেয়,হাইওয়ে ইস্পাত সেতু সরঞ্জাম দ্বারা নির্মিত পন্টন ব্রিজের নির্মাণ পদ্ধতি এবং সহজ নকশা পদ্ধতি.

ভাসমান পন্টন ব্রিজের সীমাবদ্ধ অবস্থা

ভাসমান পন্টন ব্রিজটি জাহাজ, ধ্বংসাবশেষ, কাঠ, বন্যা, মোরিং দড়ি ব্যর্থতার মতো সম্ভাব্য বিপদগুলির মুখোমুখি হওয়ার জন্য পর্যাপ্ত ক্ষমতা থাকা উচিত,এবং পাশের বা তির্যক ভাঙ্গনের পরে ব্রিজের সম্পূর্ণ বিচ্ছেদ.

যদিও পানি ভাসমান পন্টুন ব্রিজের জন্য ভাসমানতা প্রদান করে, যদি পানি ভাসমান পন্টুন ব্রিজের অভ্যন্তরে ফাঁস হয়,এটি ধীরে ধীরে ভাসমান পন্টুন সেতুকে ক্ষতিগ্রস্ত করবে এবং শেষ পর্যন্ত সেতুটি ডুবে যাবে।এটি বর্তমান গবেষণার সমস্যা যা ভাসমান পন্টন ব্রিজের মুখোমুখি।

ভাসমান পন্টুন ব্রিজের বিশেষ নকশা এবং বিশ্লেষণ

স্থিতিশীলতা: বাহ্যিক শক্তির কার্যকলাপের অধীনে জাহাজের কাত করার ক্ষমতা এবং বাহ্যিক শক্তিগুলি অদৃশ্য হয়ে যাওয়ার পরে মূল ভারসাম্য অবস্থানে ফিরে আসার ক্ষমতাকে বোঝায়।

তিনটি ভারসাম্য অবস্থাঃ

১) স্থিতিশীল ভারসাম্য: জি এম এর নিচে, এবং মহাকর্ষ এবং ভাস্বরতা ঢালের পরে একটি স্থিতিশীল টর্ক গঠন করে।

2) অস্থির ভারসাম্য: G M এর উপরে থাকে, এবং মহাকর্ষ এবং ভাস্বরতা কুলিংয়ের পরে একটি ওভারটাইপিং মুহুর্ত গঠন করে।

3) দুর্ঘটনাক্রমে ভারসাম্যঃ জি এবং এম একসাথে ঘটে এবং মহাকর্ষ এবং ভাসমানতা একই উল্লম্ব রেখায় কাতের পরে, টর্ক ছাড়াই কাজ করে।

স্থিতিশীলতা এবং জাহাজ চলাচলের মধ্যে সম্পর্কঃ

1) স্থিতিশীলতা খুব বড়, এবং জাহাজটি হিংস্রভাবে ঝাঁকুনি দেয়, যা কর্মীদের অস্বস্তি সৃষ্টি করে, নেভিগেশন সরঞ্জামগুলির অসুবিধাজনক ব্যবহার করে, সহজেই জাহাজের কাঠামোর ক্ষতি করে,এবং চালান মধ্যে পণ্যসম্ভার সহজ স্থানচ্যুতি, যার ফলে জাহাজের নিরাপত্তা বিপন্ন হবে।

2) স্থিতিশীলতা খুব কম, জাহাজের অ্যান্টি-ক্যাপসাইজিং ক্ষমতা দুর্বল, এটি সহজেই প্রদর্শিত হয় বড় কুলুঙ্গি কোণ, ধীর পুনরুদ্ধার, এবং জাহাজ দীর্ঘ সময়ের জন্য জলের পৃষ্ঠের উপর কুলুঙ্গি হয়,এবং নেভিগেশন অকার্যকর.

নৌকাগুলির মতো, পন্টোনগুলির উল্টাপাল্টা তাদের স্ট্যাটিক স্থিতিশীলতার সাথে সম্পর্কিত।

ভাসমান পন্টুন ব্রিজের দেহের নকশাঃ

সাধারণ পন্টোন প্রধানত পৃথক পন্টোন ট্যাঙ্ক বিবেচনা করে। যেমনটি পূর্বে ব্যাখ্যা করা হয়েছে, প্রতিটি ট্যাঙ্কের হাইড্রোডাইনামিক বৈশিষ্ট্যগুলি পৃথকভাবে অধ্যয়ন করা যেতে পারে,এবং তারপর পাওয়া ফলাফল গ্লোবাল সিস্টেম বিশ্লেষণের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে.

বাতাসের গতি এবং কার্যকর তরঙ্গ উচ্চতার নকশাঃ ২.৫ মিটার কার্যকর তরঙ্গ উচ্চতা পন্টন টাইপ ব্রিজের একটি মূল বিষয়।এটি একটি তরঙ্গ বাধা স্থাপন করা প্রয়োজনভিস্কোস এফেক্ট এবং সম্ভাব্য প্রবাহের প্রভাব হ'ল জল ঢেউয়ের গতি এবং পানির নীচে কাঠামোর চাপ বিশ্লেষণে দুটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ। সম্ভাব্য প্রবাহ তত্ত্বের জন্য,এটি মূলত কাঠামোর চারপাশে জল তরঙ্গের ছড়িয়ে পড়া এবং বিকিরণের প্রভাব.

ভাসমান পন্টুন ব্রিজের ব্যবহারঃ

পথচারী, সড়ক ও রেলপথ।

এভারক্রস স্টীল ব্রিজের ওভারভিউ: