| MOQ.: | আলোচনা |
| দাম: | 1000 USD ~1500 USD Per Ton |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: | বিস্তারিত আদেশ অনুযায়ী |
| বিতরণ সময়কাল: | আলোচনা |
| অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | এল/সি, ডি/এ, ডি/পি, টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, |
হট ডপ গ্যালভানাইজড মডুলার স্টিল বেইলি ব্রিজ 3.05 মি প্যানেল একক / ডাবল লেন প্রিফ্যাব্রিকেটেড অস্থায়ী স্টিল ব্রিজ
বেইলি ব্রিজবর্ণনাঃ
টাইপ ২০০ বেইলি ব্রিজ এবং টাইপ ৩২১ বেইলি ব্রিজ একটি পৃথকযোগ্য এবং দ্রুত নির্মিত ব্রিজ সিস্টেম। এটি ব্রিটিশ কমপ্যাক্ট -১০০ বেইলি ব্রিজের উপর ভিত্তি করে।পুরো সেতু উচ্চ প্রসার্য শক্তি ইস্পাত থেকে welded হয়. প্রধান মরীচি একটি হালকা কম্পোজিট প্লেট, এবং প্যানেল প্যানেল সংযোগ পিন দ্বারা সংযুক্ত করা হয়। অংশগুলির মধ্যে রূপান্তর সহজ, এবং তারা খুব হালকা।সহজেই একত্রিত বা বিচ্ছিন্ন এবং পরিবহন. এটি তার স্প্যান দৈর্ঘ্য এবং পরিবহন প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী প্লেট সেতু বিভিন্ন ফর্ম একত্রিত করা যেতে পারে। অতএব, একটি আরো উন্নত এবং নিরাপদ জরুরী পরিবহন সেতু হিসাবে,এটি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছে.
![]()
কমপ্যাক্ট 200 বেইলি ব্রিজ
প্রস্তাবিত কনফিগারেশন বনাম স্প্যান এবং লোড (একক-লেন 4.2 মি, স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস)
|
স্প্যান (এম) |
ট্রাক ১০ |
ট্রাক-১৫/এইচএস-১৫ |
ট্রাক-২০/এইচএস-২০ |
ক্রলার-৫০/এইচএস-২৫ |
|
9 |
এস এস |
এস এস |
এস এস |
এস এস |
|
12 |
এস এস |
এস এস |
এস এস |
এস এস |
|
15 |
এস এস |
এস এস |
এসএসআর |
এসএসআর |
|
18 |
এস এস |
এসএসআর |
ডি এস |
ডি এস |
|
21 |
এসএসআর |
এসএসআর |
ডি এস |
ডি এস |
|
24 |
এসএসআর |
ডি এস |
ডি এস |
ডিএসআর |
|
27 |
এসএসআর |
ডিএসআর |
ডিএসআর |
ডিএসআর |
|
30 |
ডি এস |
ডিএসআর |
ডিএসআর |
টিএসআর |
|
৩৩৩৬ |
ডিএসআর |
ডিএসআর |
ডিএসআর |
টিএসআর |
|
৩৯ ০৪২ |
ডিএসআর |
টিএসআর |
টিএসআর |
টিডিআর |
|
৪৫-৪৮ |
টিএসআর |
টিএসআর / ডিডিআর |
টিডিআর |
টিডিআর |
|
৫১৫৭ |
ডিডিআর |
ডিডিআর |
টিডিআর |
টিডিআর |
|
৬০৬১ |
ডিডিআর |
টিডিআর |
টিডিআর |
🙏 |
লোড ডিজাইন স্ট্যান্ডার্ড
|
অঞ্চল |
প্রযোজ্য লোড রেটিং |
|
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র (AASHTO) |
এইচএস-১৫, এইচএস-২০, এইচএস-২৫, এইচএল-৯৩ |
|
যুক্তরাজ্য / ইউরোপ |
BS 5400 HA + 30 HB (HA + HB), অনুরোধের ভিত্তিতে ইউরোকোড লোড মডেল |
|
অস্ট্রেলিয়া |
টি৪৪ |
|
কোরিয়া |
DB24 |
|
ভারী |
এমএলসি ১১০ (ন্যাটো), ট্র্যাক লোড ৫০ টন, ট্রেলার ৮০ টন, একক যানবাহন ১৫০ টন পর্যন্ত (কাস্টম) |
|
চীন (GB) |
হাইওয়ে ক্লাস I / II; ট্রাক -10 / 15 / 20 গ্রেড; ক্রলার -50 |
প্যানেলের অনুমোদিত চাপ
প্যানেলের উপাদান শক্ততা σএস=345 এমপিএ
উপাদান অনুমোদিত চাপ [σ]=0.8×σএস=২৭৬ এমপিএ
অনুমোদিত ভারবহন চাপ [N]= [σ]×F×φ=276×2548×0.751=528kN=54t
অ্যাকর্ডের স্থিতিশীলতা ফ্যাক্টর SSφএস এস=0.751;DS φডি এস=০897
প্যানেলের অনুমোদিত মুহুর্ত [M]= [N]×h=528×2.134=1127kN·m=115t·m
বেইলি ব্রিজপ্রতিযোগিতামূলক সুবিধা:
ভারী লোডিং ক্ষমতা
দুর্দান্ত স্থিতিশীলতা
দীর্ঘ ক্লান্তি জীবন
হালকা ওজন
কম খরচে
সহজ এবং দ্রুত ইরেকশন
বেইলি ব্রিজসুবিধা
সহজ কাঠামোর বৈশিষ্ট্য রয়েছে
সুবিধাজনক পরিবহন, দ্রুত উত্থান
সহজেই ভেঙে ফেলা যায়
ভারী লোডিং ক্ষমতা
দুর্দান্ত স্থিতিশীলতা এবং দীর্ঘ ক্লান্তি জীবন
বেইলি ব্রিজবৈশিষ্ট্য
1. উচ্চ শক্তি এবং বড় অনমনীয়তা, কংক্রিট সেতু আপেক্ষিক ট্র্যাবেকুলার উচ্চ এবং স্ব-সম্মান হ্রাস করা যেতে পারে
2. ইস্পাত আইসোট্রপিক কারণে, একটি উপাদান মান অভিন্ন এবং স্থিতিস্থাপকতা মডিউল, যা কাজ অবস্থায় ইস্পাত সেতু এবং হিসাব তুলনায় অনুমান
3বেইলি ব্রিজ সাধারণত কারখানায় প্রিফ্যাব্রিকেটেড, সাইট পিন এবং bolts দ্বারা একত্রিত; নির্মাণ সময় সংক্ষিপ্ত, প্রক্রিয়া সুবিধাজনক এবং ঋতু প্রভাব দ্বারা প্রভাবিত হয় না।
4বেইলি ব্রিজ শিল্পায়িত উৎপাদনের জন্য উপযুক্ত এবং পরিবহনের জন্য খুবই সুবিধাজনক।
5. বেইলি ব্রিজ মেরামত এবং প্রতিস্থাপন করা সহজ, দীর্ঘ জীবনকাল, উপাদান পুনর্ব্যবহার করা যেতে পারে।
বেইলি ব্রিজপ্রয়োগ
নির্মাণ সাইট লজিস্টিক এবং ভারী সরঞ্জাম চলাচল
বড় বড় নির্মাণ স্থানে প্রায়শই খনন, জলপথ, বা অস্থির স্থলের উপর অভ্যন্তরীণ ক্রসিংয়ের প্রয়োজন হয়। কমপ্যাক্ট 200 বেইলি ব্রিজ সাইট লজিস্টিক প্ল্যাটফর্ম হিসাবে কাজ করতে পারে,ক্রেনের চলাচলের অনুমতি দেয়এটি পরিকাঠামো মেগাপ্রকল্পগুলিতে বিশেষভাবে দরকারী, যেখানে সাইট অ্যাক্সেস রুটগুলিকে একাধিক পর্যায়ে কার্যকর থাকতে হবে।
ইউটিলিটি এবং অবকাঠামো রক্ষণাবেক্ষণ ক্রসিং
জল নেটওয়ার্ক, বিদ্যুৎ ব্যবস্থা, টেলিযোগাযোগ এবং নিকাশী কাজের জন্য দায়ী ইউটিলিটি অপারেটরদের প্রায়শই কঠিন ভূখণ্ডে অস্থায়ী অ্যাক্সেসের প্রয়োজন হয়।কমপ্যাক্ট 200 বেইলি ব্রিজ পরিদর্শন যানবাহন জন্য একটি নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য রুট প্রদান করে রক্ষণাবেক্ষণ দল সমর্থন করেএটি বিশেষত দরকারী যখন অ্যাক্সেস রাস্তা ক্ষতিগ্রস্ত হয় বা যখন রক্ষণাবেক্ষণ কাজ বিদ্যমান ক্রসিংগুলিকে প্রভাবিত করে।
এভারক্রস স্টীল ব্রিজ ওভারভিউঃ
মিশ্রণ ফর্ম সব ধরনের স্থাপন করতেবেইলি ব্রিজ
অস্থায়ী সেতু, জরুরি সেতু এবং স্থায়ী সেতু।
সেতু সরঞ্জাম ব্যবহার করে, বিভিন্ন স্প্যানের সাসপেনশন ব্রিজ স্থাপন করা যেতে পারে।
সেতুটি কম উপাদান, হালকা ওজন এবং কম খরচের সুবিধা রয়েছে।
বেইলি ব্রিজ নির্মাণের জন্য কোন বিশেষ সরঞ্জাম বা ভারী সরঞ্জাম প্রয়োজন হয় না, ব্রিজ উপাদান বহন করার জন্য যথেষ্ট ছোট, এবং ব্রিজ বহন করার জন্য যথেষ্ট শক্তিশালী।এটিকে জরুরী প্রকৌশলের একটি চমৎকার উদাহরণ হিসেবে বিবেচনা করা হয়।.
| MOQ.: | আলোচনা |
| দাম: | 1000 USD ~1500 USD Per Ton |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: | বিস্তারিত আদেশ অনুযায়ী |
| বিতরণ সময়কাল: | আলোচনা |
| অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | এল/সি, ডি/এ, ডি/পি, টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, |
হট ডপ গ্যালভানাইজড মডুলার স্টিল বেইলি ব্রিজ 3.05 মি প্যানেল একক / ডাবল লেন প্রিফ্যাব্রিকেটেড অস্থায়ী স্টিল ব্রিজ
বেইলি ব্রিজবর্ণনাঃ
টাইপ ২০০ বেইলি ব্রিজ এবং টাইপ ৩২১ বেইলি ব্রিজ একটি পৃথকযোগ্য এবং দ্রুত নির্মিত ব্রিজ সিস্টেম। এটি ব্রিটিশ কমপ্যাক্ট -১০০ বেইলি ব্রিজের উপর ভিত্তি করে।পুরো সেতু উচ্চ প্রসার্য শক্তি ইস্পাত থেকে welded হয়. প্রধান মরীচি একটি হালকা কম্পোজিট প্লেট, এবং প্যানেল প্যানেল সংযোগ পিন দ্বারা সংযুক্ত করা হয়। অংশগুলির মধ্যে রূপান্তর সহজ, এবং তারা খুব হালকা।সহজেই একত্রিত বা বিচ্ছিন্ন এবং পরিবহন. এটি তার স্প্যান দৈর্ঘ্য এবং পরিবহন প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী প্লেট সেতু বিভিন্ন ফর্ম একত্রিত করা যেতে পারে। অতএব, একটি আরো উন্নত এবং নিরাপদ জরুরী পরিবহন সেতু হিসাবে,এটি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছে.
![]()
কমপ্যাক্ট 200 বেইলি ব্রিজ
প্রস্তাবিত কনফিগারেশন বনাম স্প্যান এবং লোড (একক-লেন 4.2 মি, স্ট্যান্ডার্ড ট্রাস)
|
স্প্যান (এম) |
ট্রাক ১০ |
ট্রাক-১৫/এইচএস-১৫ |
ট্রাক-২০/এইচএস-২০ |
ক্রলার-৫০/এইচএস-২৫ |
|
9 |
এস এস |
এস এস |
এস এস |
এস এস |
|
12 |
এস এস |
এস এস |
এস এস |
এস এস |
|
15 |
এস এস |
এস এস |
এসএসআর |
এসএসআর |
|
18 |
এস এস |
এসএসআর |
ডি এস |
ডি এস |
|
21 |
এসএসআর |
এসএসআর |
ডি এস |
ডি এস |
|
24 |
এসএসআর |
ডি এস |
ডি এস |
ডিএসআর |
|
27 |
এসএসআর |
ডিএসআর |
ডিএসআর |
ডিএসআর |
|
30 |
ডি এস |
ডিএসআর |
ডিএসআর |
টিএসআর |
|
৩৩৩৬ |
ডিএসআর |
ডিএসআর |
ডিএসআর |
টিএসআর |
|
৩৯ ০৪২ |
ডিএসআর |
টিএসআর |
টিএসআর |
টিডিআর |
|
৪৫-৪৮ |
টিএসআর |
টিএসআর / ডিডিআর |
টিডিআর |
টিডিআর |
|
৫১৫৭ |
ডিডিআর |
ডিডিআর |
টিডিআর |
টিডিআর |
|
৬০৬১ |
ডিডিআর |
টিডিআর |
টিডিআর |
🙏 |
লোড ডিজাইন স্ট্যান্ডার্ড
|
অঞ্চল |
প্রযোজ্য লোড রেটিং |
|
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র (AASHTO) |
এইচএস-১৫, এইচএস-২০, এইচএস-২৫, এইচএল-৯৩ |
|
যুক্তরাজ্য / ইউরোপ |
BS 5400 HA + 30 HB (HA + HB), অনুরোধের ভিত্তিতে ইউরোকোড লোড মডেল |
|
অস্ট্রেলিয়া |
টি৪৪ |
|
কোরিয়া |
DB24 |
|
ভারী |
এমএলসি ১১০ (ন্যাটো), ট্র্যাক লোড ৫০ টন, ট্রেলার ৮০ টন, একক যানবাহন ১৫০ টন পর্যন্ত (কাস্টম) |
|
চীন (GB) |
হাইওয়ে ক্লাস I / II; ট্রাক -10 / 15 / 20 গ্রেড; ক্রলার -50 |
প্যানেলের অনুমোদিত চাপ
প্যানেলের উপাদান শক্ততা σএস=345 এমপিএ
উপাদান অনুমোদিত চাপ [σ]=0.8×σএস=২৭৬ এমপিএ
অনুমোদিত ভারবহন চাপ [N]= [σ]×F×φ=276×2548×0.751=528kN=54t
অ্যাকর্ডের স্থিতিশীলতা ফ্যাক্টর SSφএস এস=0.751;DS φডি এস=০897
প্যানেলের অনুমোদিত মুহুর্ত [M]= [N]×h=528×2.134=1127kN·m=115t·m
বেইলি ব্রিজপ্রতিযোগিতামূলক সুবিধা:
ভারী লোডিং ক্ষমতা
দুর্দান্ত স্থিতিশীলতা
দীর্ঘ ক্লান্তি জীবন
হালকা ওজন
কম খরচে
সহজ এবং দ্রুত ইরেকশন
বেইলি ব্রিজসুবিধা
সহজ কাঠামোর বৈশিষ্ট্য রয়েছে
সুবিধাজনক পরিবহন, দ্রুত উত্থান
সহজেই ভেঙে ফেলা যায়
ভারী লোডিং ক্ষমতা
দুর্দান্ত স্থিতিশীলতা এবং দীর্ঘ ক্লান্তি জীবন
বেইলি ব্রিজবৈশিষ্ট্য
1. উচ্চ শক্তি এবং বড় অনমনীয়তা, কংক্রিট সেতু আপেক্ষিক ট্র্যাবেকুলার উচ্চ এবং স্ব-সম্মান হ্রাস করা যেতে পারে
2. ইস্পাত আইসোট্রপিক কারণে, একটি উপাদান মান অভিন্ন এবং স্থিতিস্থাপকতা মডিউল, যা কাজ অবস্থায় ইস্পাত সেতু এবং হিসাব তুলনায় অনুমান
3বেইলি ব্রিজ সাধারণত কারখানায় প্রিফ্যাব্রিকেটেড, সাইট পিন এবং bolts দ্বারা একত্রিত; নির্মাণ সময় সংক্ষিপ্ত, প্রক্রিয়া সুবিধাজনক এবং ঋতু প্রভাব দ্বারা প্রভাবিত হয় না।
4বেইলি ব্রিজ শিল্পায়িত উৎপাদনের জন্য উপযুক্ত এবং পরিবহনের জন্য খুবই সুবিধাজনক।
5. বেইলি ব্রিজ মেরামত এবং প্রতিস্থাপন করা সহজ, দীর্ঘ জীবনকাল, উপাদান পুনর্ব্যবহার করা যেতে পারে।
বেইলি ব্রিজপ্রয়োগ
নির্মাণ সাইট লজিস্টিক এবং ভারী সরঞ্জাম চলাচল
বড় বড় নির্মাণ স্থানে প্রায়শই খনন, জলপথ, বা অস্থির স্থলের উপর অভ্যন্তরীণ ক্রসিংয়ের প্রয়োজন হয়। কমপ্যাক্ট 200 বেইলি ব্রিজ সাইট লজিস্টিক প্ল্যাটফর্ম হিসাবে কাজ করতে পারে,ক্রেনের চলাচলের অনুমতি দেয়এটি পরিকাঠামো মেগাপ্রকল্পগুলিতে বিশেষভাবে দরকারী, যেখানে সাইট অ্যাক্সেস রুটগুলিকে একাধিক পর্যায়ে কার্যকর থাকতে হবে।
ইউটিলিটি এবং অবকাঠামো রক্ষণাবেক্ষণ ক্রসিং
জল নেটওয়ার্ক, বিদ্যুৎ ব্যবস্থা, টেলিযোগাযোগ এবং নিকাশী কাজের জন্য দায়ী ইউটিলিটি অপারেটরদের প্রায়শই কঠিন ভূখণ্ডে অস্থায়ী অ্যাক্সেসের প্রয়োজন হয়।কমপ্যাক্ট 200 বেইলি ব্রিজ পরিদর্শন যানবাহন জন্য একটি নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য রুট প্রদান করে রক্ষণাবেক্ষণ দল সমর্থন করেএটি বিশেষত দরকারী যখন অ্যাক্সেস রাস্তা ক্ষতিগ্রস্ত হয় বা যখন রক্ষণাবেক্ষণ কাজ বিদ্যমান ক্রসিংগুলিকে প্রভাবিত করে।
এভারক্রস স্টীল ব্রিজ ওভারভিউঃ
মিশ্রণ ফর্ম সব ধরনের স্থাপন করতেবেইলি ব্রিজ
অস্থায়ী সেতু, জরুরি সেতু এবং স্থায়ী সেতু।
সেতু সরঞ্জাম ব্যবহার করে, বিভিন্ন স্প্যানের সাসপেনশন ব্রিজ স্থাপন করা যেতে পারে।
সেতুটি কম উপাদান, হালকা ওজন এবং কম খরচের সুবিধা রয়েছে।
বেইলি ব্রিজ নির্মাণের জন্য কোন বিশেষ সরঞ্জাম বা ভারী সরঞ্জাম প্রয়োজন হয় না, ব্রিজ উপাদান বহন করার জন্য যথেষ্ট ছোট, এবং ব্রিজ বহন করার জন্য যথেষ্ট শক্তিশালী।এটিকে জরুরী প্রকৌশলের একটি চমৎকার উদাহরণ হিসেবে বিবেচনা করা হয়।.