আধুনিক পরিকাঠামোর ক্ষেত্রে, সেতুগুলি মানুষের সৃজনশীলতার প্রমাণ, সম্প্রদায়গুলিকে সংযুক্ত করে, বাণিজ্যকে সক্ষম করে এবং ভৌগলিক বাধা অতিক্রম করে।বিভিন্ন ব্রিজ টাইপোলজিগুলির মধ্যে,ইস্পাত বাক্স গার্ড ব্রিজমাঝারি থেকে দীর্ঘ স্প্যানের ক্রসিংয়ের জন্য একটি প্রধান সমাধান হিসাবে আবির্ভূত হয়েছে, এর কাঠামোগত দক্ষতা, নান্দনিক বহুমুখিতা এবং দ্রুত নির্মাণের জন্য মূল্যবান।,লিমিটেড, এই বিশেষায়িত ক্ষেত্রে একটি নেতৃস্থানীয় সমন্বিত প্রস্তুতকারক এবং সরবরাহকারী, আমরা বিশ্বব্যাপী উচ্চ মানের, খরচ কার্যকর ইস্পাত বাক্স গিয়ার সমাধান সরবরাহের অগ্রণী।আমাদের মূল শক্তি প্রতিযোগিতামূলক মূল্য এবং আপোষহীন মানের নির্বিঘ্নে সংমিশ্রণে নিহিত, আমাদের পণ্যগুলি সবচেয়ে কঠোর আন্তর্জাতিক নকশা মান পূরণ করে এবং অতিক্রম করে তা নিশ্চিত করে।আন্তর্জাতিক ডিজাইন কোডগুলির জটিল ল্যান্ডস্কেপ অনুসন্ধান করে, এবং তাজিকিস্তানের মতো নির্দিষ্ট বাজারে ক্রমবর্ধমান চাহিদার একটি গভীর বিশ্লেষণ সরবরাহ করে, একটি বাস্তব প্রকল্পের উদাহরণ দিয়ে চিত্রিত।
একটি ইস্পাত বাক্স গিয়ার ব্রিজ তার প্রাথমিক লোড-বেয়ারিং সুপারস্ট্রাকচার হিসাবে একটি খালি, বাক্স আকৃতির বিভাগ (একক বা একাধিক কোষ) ব্যবহার করে। এই গিয়ারটি সাধারণত ঝালাই ইস্পাত প্লেট থেকে তৈরি হয়,সেতুর "পিঠ" গঠন করে, যার উপর ট্রাফিক ভ্রমণ করে। ক্রস সেকশনটি সাধারণত আয়তক্ষেত্রাকার বা ট্র্যাপিজয়েড হয়, যা একটি বন্ধ,টর্শনাল স্টিফ কনফিগারেশন যা বাঁকানো মুহুর্ত এবং কাটিয়া বাহিনী বহন করার ক্ষেত্রে ব্যতিক্রমী দক্ষ.
প্রধান সুবিধা এবং বৈশিষ্ট্যঃ
প্রাথমিক অ্যাপ্লিকেশন ক্ষেত্রঃ
দীর্ঘ দৈর্ঘ্যের হাইওয়ে এবং রেলওয়ে সেতুঃভায়াডাক্ট, নদী পার হওয়া এবং উপত্যকার সেতু।
শহুরে ফ্লাইওভার এবং ইন্টারচেঞ্জঃযেখানে স্পেস সীমাবদ্ধতা এবং দ্রুত নির্মাণের প্রয়োজনীয়তা সর্বাগ্রে।
পথচারী এবং সাইকেল সেতুঃস্লিম, মার্জিত ডিজাইন অফার।
বিশেষ কাঠামো:যেমন ক্যাবল-স্টেড বা সাসপেনশন ব্রিজ ডেক, যেখানে বক্স গার্ড একটি ইন্টিগ্রেটেড এয়ারোডাইনামিক ডেক বিভাগ হিসাবে কাজ করে।
বিশ্বব্যাপী, সেতুর নকশাটি এমন মানগুলির একটি সেট দ্বারা পরিচালিত হয় যা সুরক্ষা, পরিষেবাযোগ্যতা এবং স্থায়িত্ব নিশ্চিত করে। মূল মানগুলির মধ্যে রয়েছেঃ
AASHTO LRFD (আমেরিকান অ্যাসোসিয়েশন অফ স্টেট হাইওয়ে এবং পরিবহন কর্মকর্তাদের - লোড এবং প্রতিরোধের ফ্যাক্টর ডিজাইন):এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রাধান্য পায় এবং আমেরিকা এবং এশিয়ার কিছু অংশে প্রভাবশালী। এটি একটি সম্ভাব্য, অত্যাধুনিক এলআরএফডি পদ্ধতি ব্যবহার করে।
ইউরোকোড (EN 1990 - EN 1999):ইউরোপীয় ইউনিয়ন এবং অন্যান্য অনেক দেশে গৃহীত একটি বিস্তৃত, ইউনিফাইড স্ট্যান্ডার্ড।EN 1993-1-1 এবং EN 1993-2ইস্পাত সেতুর নকশার জন্য বিশেষভাবে প্রাসঙ্গিক। তারা একটি সুসংগত, কর্মক্ষমতা ভিত্তিক কাঠামো প্রদান করে।
বিএস ৫৪০০ (ব্রিটিশ স্ট্যান্ডার্ড):একটি ঐতিহাসিকভাবে গুরুত্বপূর্ণ সীমান্ত-রাজ্য মান যুক্তরাজ্য এবং কমনওয়েলথ দেশগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। ইউরোপে ইউরোকোড দ্বারা প্রতিস্থাপিত হলেও,এটি বিশ্বব্যাপী অনেক প্রকল্পে নির্দিষ্ট করা হয় কারণ এর প্রমাণিত ট্র্যাক রেকর্ড এবং পরিচিতি.
JRA (জাপান রোড অ্যাসোসিয়েশন) স্পেসিফিকেশনঃজাপানে ব্যবহৃত অত্যন্ত বিস্তারিত স্পেসিফিকেশন, কঠোর ভূমিকম্প নকশা বিধান এবং উন্নত প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তার জন্য পরিচিত।
চীনা মান (GB, JTG):সহGB 50017ইস্পাত কাঠামোর নকশা এবংজেটিজি ডি৬৪হাইওয়ে স্টিল ব্রিজ ডিজাইনের জন্য।এগুলি পরিপক্ক মান যা চীনের বিস্তৃত সেতু নির্মাণের অভিজ্ঞতাকে প্রতিফলিত করে এবং সাধারণত চীনা অর্থায়ন বা ঠিকাদারদের দ্বারা সমর্থিত দেশীয় এবং আন্তর্জাতিক প্রকল্পগুলিতে ব্যবহৃত হয়.
তুলনামূলক ওভারভিউঃ
|
স্ট্যান্ডার্ড |
দর্শনশাস্ত্র |
ভৌগলিক প্রচলন |
মূল বৈশিষ্ট্য/নোট |
|
এএসএইচটিও এলআরএফডি |
সম্ভাবনাময় এলআরএফডি |
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, আমেরিকা, এশিয়ার কিছু অংশ |
ব্যাপক, নিয়মিত আপডেট করা, বিভিন্ন সেতু প্রকারের জন্য বিশেষ বিধান রয়েছে। |
|
ইউরোকোড (EN) |
সীমাবদ্ধ অবস্থা (অর্ধ-সম্ভাব্যতা) |
ইইউ, মধ্যপ্রাচ্য, আফ্রিকা, অনেক এশীয় দেশ |
ইউনিফাইড সিস্টেম, ন্যাশনাল এনেক্সগুলিকে অনুমতি দেয়, কাঠামোগত গতিশীলতা এবং ক্লান্তির উপর জোর দেয়। |
|
BS 5400 |
সীমাবদ্ধ অবস্থা |
যুক্তরাজ্যের উত্তরাধিকার, কমনওয়েলথ, মধ্য এশিয়া (যেমন, তাজিকিস্তান) |
ভালভাবে নথিভুক্ত, কিছু দিক থেকে সংরক্ষণশীল, প্রায়ই ব্রিটিশ প্রকৌশল ঐতিহ্য সঙ্গে প্রকল্প ব্যবহার করা হয়। |
|
JRA |
অনুমোদিত চাপ এবং সীমাবদ্ধ অবস্থা |
জাপান, দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া |
ব্যতিক্রমী বিস্তারিত, উন্নত ভূমিকম্প এবং বায়ু প্রকৌশল বিভাগ. |
|
চীনা (GB/JTG) |
সীমাবদ্ধ অবস্থা |
চীন, BRI প্রকল্প, আফ্রিকা, এশিয়া |
ব্যাপক ব্যবহারিক অভিজ্ঞতা, দক্ষ নকশা, প্রায়ই আধুনিক আন্তর্জাতিক অনুশীলনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। |
তাজিকিস্তানে বিএস ৫৪০০: প্রয়োগের একটি উত্তরাধিকার
তাজিকিস্তানের ইঞ্জিনিয়ারিং ল্যান্ডস্কেপ সোভিয়েত এবং পরে, আন্তর্জাতিক মান দ্বারা উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত হয়েছে।বিএস ৫৪০০ একটি পরিচিত এবং প্রায়শই নির্দিষ্ট স্ট্যান্ডার্ডবিশেষ করে আন্তর্জাতিক উন্নয়ন ব্যাংক বা কমনওয়েলথের বিশেষজ্ঞ পরামর্শদাতাদের জড়িত অবকাঠামো প্রকল্পের জন্য।এবং ব্যাপক ক্লান্তি নকশা নিয়ম এটি একটি নির্ভরযোগ্য পছন্দ করতেএভারক্রস-এর জন্য, বিএস ৫৪০০-এর সাথে ডিজাইন করা একটি রুটিন প্রয়োজনীয়তা। আমরা নিশ্চিত করি আমাদের ইঞ্জিনিয়ারিং টিম এর প্রয়োগে দক্ষ।লোড সংমিশ্রণগুলি থেকে প্লেট উপাদানগুলির স্থানীয় বোলিংয়ের জন্য বিশদ চেক এবং ldালাই সংযোগগুলির ক্লান্তি মূল্যায়ন পর্যন্ত, তাজিকিস্তানের মতো প্রকল্পের জন্য সম্মতি নিশ্চিত করে।
তাজিকিস্তান, একটি পাহাড়ী, সমুদ্রবন্দী দেশ, স্টিলের বাক্স গিয়ার ব্রিজের জন্য একটি অনন্য এবং ক্রমবর্ধমান বাজার উপস্থাপন করে, যা একাধিক সমন্বিত কারণ দ্বারা চালিত হয়ঃ
1ভূগোল ও ভূগোলের প্রয়োজনীয়তা:
তাজিকিস্তানের ৯০% এরও বেশি অঞ্চল পাহাড়ী, গভীর গলি, গলি এবং দ্রুত নদী রয়েছে। এই ভূখণ্ডটি ঐতিহ্যবাহী সেতু নির্মাণকে চ্যালেঞ্জিং এবং ব্যয়বহুল করে তোলে। ইস্পাত বাক্স গ্রিড,তাদের দীর্ঘ স্প্যান ক্ষমতা এবং হালকা প্রকৃতির সাথে, কম পাইর দিয়ে এই বাধা অতিক্রম করার জন্য আদর্শ, পরিবেশগত প্রভাব এবং কঠিন ভূমিতে ভিত্তি কাজ কমাতে।
2জলবায়ু ও ভূমিকম্প সংক্রান্ত বিষয়:
ভূমিকম্প সংক্রান্ত কার্যকলাপ:তাজিকিস্তান একটি অত্যন্ত ভূমিকম্পজনিত অঞ্চলে অবস্থিত। স্টিলের কাঠামো, নমনীয় এবং হালকা, ভঙ্গুর কংক্রিট বিকল্পগুলির তুলনায় স্বভাবতই চমৎকার ভূমিকম্প কর্মক্ষমতা রয়েছে।বক্স গ্রিড উচ্চ শক্তি dissipation জন্য ডিজাইন করা যেতে পারে.
কঠোর জলবায়ু:চরম তাপমাত্রা পরিবর্তনের এবং রুক্ষ আবহাওয়ার জন্য টেকসই উপকরণ প্রয়োজন। ইস্পাত বাক্সের গ্রিডগুলিতে কারখানায় প্রয়োগ করা জারা সুরক্ষা সিস্টেমগুলি দীর্ঘমেয়াদী প্রতিরক্ষা সরবরাহ করে, একটি গুরুত্বপূর্ণ সুবিধা।
3অর্থনৈতিক উন্নয়ন ও বাণিজ্য করিডোর:
তাজিকিস্তান আঞ্চলিক সংযোগ উদ্যোগের একটি মূল লিঙ্ক, বিশেষ করে চীনের বেল্ট অ্যান্ড রোড ইনিশিয়েটিভ (BRI) ।ON2 (দুশানবে ️ বখতার) হাইওয়েআন্তর্জাতিক বাণিজ্যকে সহজ করার জন্য দক্ষ ও দ্রুত নির্মাণযোগ্য সেতুগুলি এই করিডোরগুলি নির্ধারিত সময়ে সম্পন্ন করার জন্য অপরিহার্য।ইস্পাত বক্স গ্রিডস সরাসরি এই অর্থনৈতিক আবশ্যক সমর্থন.
4- লজিস্টিক ও নির্মাণ দক্ষতা:
পাহাড়ী রাস্তা দিয়ে বড় কংক্রিট উপাদান পরিবহন সরবরাহগতভাবে নিষিদ্ধ। ইস্পাত বাক্স গ্রিডগুলি পরিচালনাযোগ্য অংশে প্রেরণ করা যেতে পারে এবং সাইটে একত্রিত হতে পারে,একটি উল্লেখযোগ্য লজিস্টিক সুবিধা প্রদাননির্মাণের গতি রাস্তা বন্ধের সময়ও কমিয়ে দেয়, যা গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন সংযোগ বজায় রাখার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ উদ্বেগ।
রাজধানী দুশানবে থেকে দক্ষিণ অঞ্চলে যোগাযোগ ব্যবস্থা উন্নত করার লক্ষ্যে চালু হওয়া অন-২ হাইওয়ে প্রকল্পটি তাজিকিস্তানে আধুনিক ইস্পাত সেতু প্রযুক্তির ব্যবহারের উদাহরণ।
প্রকল্পের সংক্ষিপ্ত বিবরণঃ
১৪ নং সেতু এই করিডোর জুড়ে একটি গুরুত্বপূর্ণ নদীর ক্রসিং, এটি একটি পুরোনো, ক্ষমতা-সীমাবদ্ধ কাঠামোর প্রতিস্থাপনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।কমপক্ষে নির্মাণ ব্যাঘাত সহ উচ্চ ক্ষমতা সমাধান.
সেতুর বৈশিষ্ট্যঃ
প্রকারঃতিন-স্প্যান অবিচ্ছিন্ন ইস্পাত বক্স গার্ড ব্রিজ।
স্প্যানঃ৫৫ মি + ৮৫ মি + ৫৫ মি (মোট প্রায় ১৯৫ মি) ।
গিয়ার কনফিগারেশনঃএকক কোষের ট্রাপিজয়েডাল ইস্পাত বাক্স গার্ড, ধ্রুবক গভীরতা।
ডেক:বাক্সের উপরের ফ্ল্যাঞ্জের সাথে একীভূত অর্থোট্রপিক স্টিলের ডেক, একটি পাতলা পলিমার-পরিবর্তিত অ্যাসফাল্ট পরিধান কোর্সের সাথে টপ করা।
ডিজাইন স্ট্যান্ডার্ডঃমূলত ডিজাইন করা হয়েছেBS 5400, স্থানীয় ভূমিকম্প কোডের জন্য অতিরিক্ত চেক সহ।
উপকরণ:কম রক্ষণাবেক্ষণের জন্য উচ্চ-পারফরম্যান্স বায়ু প্রতিরোধী ইস্পাত (বিএস এন 10025-5) বিবেচনা করা হয়েছিল,যদিও শেষ পর্যন্ত রঙিন কার্বন ইস্পাত (S355 থেকে BS EN 10025-2) একটি জীবনচক্র খরচ বিশ্লেষণের উপর ভিত্তি করে নির্বাচিত হয়েছিল.
যখনএভারক্রস ব্রিজ প্রযুক্তিইউরোপীয় পরিকাঠামো বাজারে আমাদের দক্ষতা এবং উচ্চমানের ইস্পাত বাক্স গিয়ার সমাধানগুলি আফ্রিকান মহাদেশ জুড়ে উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলেছে।আমরা সফলভাবে বহু গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প বাস্তবায়ন করেছি।, যা গুরুত্বপূর্ণ আঞ্চলিক সংযোগ এবং অর্থনৈতিক উন্নয়নে অবদান রাখে।
যেমনটি আমাদের কর্পোরেট প্রকল্প ঘোষণায় তুলে ধরা হয়েছে, EVERCROSS এর মূল আফ্রিকান দেশগুলিতে সম্পূর্ণ সেতুগুলির সাথে একটি প্রমাণিত ট্র্যাক রেকর্ড রয়েছে।মোজাম্বিক, আমরা একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন করিডোরকে উন্নত করার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ মহাসড়ক আপগ্রেডের জন্য প্রধান ইস্পাত ব্রিজ উপাদান সরবরাহ এবং ইঞ্জিনিয়ারিং করেছি।ইথিওপিয়া, আমাদের দলগুলি প্রিফ্যাব্রিকেটেড স্টিলের বাক্স গ্রিড ব্যবহার করে একটি নগর ফ্লাইওভার দ্রুত নির্মাণের সুবিধার্থে কাজ করেছে, যা নগরীর ব্যাঘাতকে কমিয়ে আনার দক্ষতার জন্য একটি প্রকল্প।তানজানিয়া, আমরা একটি কৌশলগত খনির লজিস্টিক রুট উপর একটি টেকসই নদী ক্রসিং জন্য সম্পূর্ণ সুপারস্ট্রাকচার প্রদান, চ্যালেঞ্জিং পরিবেশগত অবস্থার মধ্যে ভারী লোড হ্যান্ডেল করার জন্য ডিজাইন করা।
এই প্রকল্পগুলি বিভিন্ন লজিস্টিক চ্যালেঞ্জ মোকাবেলা করার, কঠোর আন্তর্জাতিক ও স্থানীয় মান মেনে চলার এবং সাশ্রয়ী মূল্যের সরবরাহের ক্ষমতাকে তুলে ধরে।আফ্রিকার গতিশীল প্রবৃদ্ধির জন্য স্থায়ী সমাধানকারখানা থেকে শুরু করে ফাউন্ডেশন পর্যন্ত প্রকল্পের সফল সমাপ্তি নিশ্চিত করার জন্য আমরা ব্যাপক প্রযুক্তিগত সহায়তা এবং ইনস্টলেশন দক্ষতা প্রদানের জন্য সরবরাহের বাইরেও আমাদের প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।
প্রশ্ন 1: EVERCROSS কি শুধুমাত্র উপাদান সরবরাহ করে, অথবা আপনি সম্পূর্ণ ইনস্টলেশন এবং প্রযুক্তিগত সহায়তা প্রদান করেন?
উঃআমরা ব্যাপক, turnkey সমাধান প্রদান. আমরা একটি প্রস্তুতকারকের হিসাবে শ্রেষ্ঠত্ব যদিও, আমাদের সেবা সরবরাহের বাইরে অনেক প্রসারিত. আমরা সম্পূর্ণ প্রযুক্তিগত সহায়তা প্রদান,বিস্তারিত নির্মাণ এবং নির্মাণ প্রকৌশল অঙ্কন সহ, ইনস্টলেশন পদ্ধতি বিবৃতি, এবং আমাদের অভিজ্ঞ প্রকৌশলীদের দ্বারা সাইটে তত্ত্বাবধান. আমরা স্থানীয় ঠিকাদারদের সাথে অংশীদারিত্ব করতে পারেন বা সমগ্র স্থাপনার প্রক্রিয়া পরিচালনা,ক্লায়েন্টের চাহিদা অনুযায়ী.
প্রশ্ন ২ঃ আমরা কী ধরনের প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশন এবং নকশা সমর্থন আশা করতে পারি?
উঃআমরা ডকুমেন্টেশন একটি সম্পূর্ণ সেট প্রদানঃ সার্টিফাইড উপাদান পরীক্ষা রিপোর্ট, ঢালাই পদ্ধতির স্পেসিফিকেশন (WPS), বিস্তারিত সাধারণ ব্যবস্থা এবং উত্পাদন অঙ্কন, নির্মাণ ক্রম,এবং লোড-আউট / পরিবহন স্কিমআমাদের ডিজাইন টিম যে কোন প্রধান আন্তর্জাতিক মান (বিএস, এন, এএসএইচটিও, জিবি) অনুযায়ী কাজ করতে পারে এবং আপনার নিয়োগকৃত পরামর্শদাতাদের সাথে দরপত্রের পর্যায়ে থেকে তৈরি ডকুমেন্টেশন পর্যন্ত সহযোগিতা করতে পারে।
প্রশ্ন 3: উত্পাদন প্রক্রিয়া চলাকালীন আপনি কীভাবে মান নিয়ন্ত্রণ নিশ্চিত করবেন?
উঃগুণমান আমাদের প্রক্রিয়ায় অন্তর্নিহিত। আমরা প্রাসঙ্গিক আন্তর্জাতিক সার্টিফিকেশন (যেমন, আইএসও 9001) আছে। আমাদের কারখানা স্বয়ংক্রিয় সিএনসি কাটিয়া এবং ঢালাই লাইন ব্যবহার করে।আল্ট্রাসোনিক টেস্টিং (ইউটি) এবং রেডিওগ্রাফিক টেস্টিং (আরটি) এর মতো এনডিটি পদ্ধতি ব্যবহার করে যোগ্য কর্মীদের দ্বারা প্রতিটি ওয়েড পরিদর্শন করা হয়. প্রতিটি উত্পাদন পর্যায়ে প্রক্রিয়া শুরু করার আগে কঠোর অভ্যন্তরীণ পরিদর্শন করা হয়। তৃতীয় পক্ষের পরিদর্শন (যেমন, BV, SGS) স্বাগত জানানো হয় এবং সহজতর করা হয়।
প্রশ্ন ৪: আপনার স্ট্যান্ডার্ড ডেলিভারি সময়সীমা কি, এবং তাজিকিস্তানের মতো সমুদ্রসীমাবদ্ধ দেশগুলিতে আপনি কীভাবে সরবরাহ পরিচালনা করেন?
উঃআমরা আন্তর্জাতিক সরবরাহের ক্ষেত্রে বিশেষ করে জটিল গন্তব্যে উচ্চ অভিজ্ঞ। আমরা সাধারণত একটি মনোনীত বন্দরে সিএফআর বা সিপিটি ইনকোটার্মসের উদ্ধৃতি দিই (যেমন,বান্দার আব্বাস) অথবা প্রকল্পের নিকটবর্তী স্থানে ডিএপি. সমুদ্রসীমাবদ্ধ দেশের জন্য, আমরা সমগ্র মাল্টিমোডাল চেইন পরিচালনা করিএবং স্থলপথে পরিবহন ✓ আঞ্চলিক করিডোরের মাধ্যমে ওভারসিজ পণ্য পরিবহনে বিশেষ
আধুনিক পরিকাঠামোর ক্ষেত্রে, সেতুগুলি মানুষের সৃজনশীলতার প্রমাণ, সম্প্রদায়গুলিকে সংযুক্ত করে, বাণিজ্যকে সক্ষম করে এবং ভৌগলিক বাধা অতিক্রম করে।বিভিন্ন ব্রিজ টাইপোলজিগুলির মধ্যে,ইস্পাত বাক্স গার্ড ব্রিজমাঝারি থেকে দীর্ঘ স্প্যানের ক্রসিংয়ের জন্য একটি প্রধান সমাধান হিসাবে আবির্ভূত হয়েছে, এর কাঠামোগত দক্ষতা, নান্দনিক বহুমুখিতা এবং দ্রুত নির্মাণের জন্য মূল্যবান।,লিমিটেড, এই বিশেষায়িত ক্ষেত্রে একটি নেতৃস্থানীয় সমন্বিত প্রস্তুতকারক এবং সরবরাহকারী, আমরা বিশ্বব্যাপী উচ্চ মানের, খরচ কার্যকর ইস্পাত বাক্স গিয়ার সমাধান সরবরাহের অগ্রণী।আমাদের মূল শক্তি প্রতিযোগিতামূলক মূল্য এবং আপোষহীন মানের নির্বিঘ্নে সংমিশ্রণে নিহিত, আমাদের পণ্যগুলি সবচেয়ে কঠোর আন্তর্জাতিক নকশা মান পূরণ করে এবং অতিক্রম করে তা নিশ্চিত করে।আন্তর্জাতিক ডিজাইন কোডগুলির জটিল ল্যান্ডস্কেপ অনুসন্ধান করে, এবং তাজিকিস্তানের মতো নির্দিষ্ট বাজারে ক্রমবর্ধমান চাহিদার একটি গভীর বিশ্লেষণ সরবরাহ করে, একটি বাস্তব প্রকল্পের উদাহরণ দিয়ে চিত্রিত।
একটি ইস্পাত বাক্স গিয়ার ব্রিজ তার প্রাথমিক লোড-বেয়ারিং সুপারস্ট্রাকচার হিসাবে একটি খালি, বাক্স আকৃতির বিভাগ (একক বা একাধিক কোষ) ব্যবহার করে। এই গিয়ারটি সাধারণত ঝালাই ইস্পাত প্লেট থেকে তৈরি হয়,সেতুর "পিঠ" গঠন করে, যার উপর ট্রাফিক ভ্রমণ করে। ক্রস সেকশনটি সাধারণত আয়তক্ষেত্রাকার বা ট্র্যাপিজয়েড হয়, যা একটি বন্ধ,টর্শনাল স্টিফ কনফিগারেশন যা বাঁকানো মুহুর্ত এবং কাটিয়া বাহিনী বহন করার ক্ষেত্রে ব্যতিক্রমী দক্ষ.
প্রধান সুবিধা এবং বৈশিষ্ট্যঃ
প্রাথমিক অ্যাপ্লিকেশন ক্ষেত্রঃ
দীর্ঘ দৈর্ঘ্যের হাইওয়ে এবং রেলওয়ে সেতুঃভায়াডাক্ট, নদী পার হওয়া এবং উপত্যকার সেতু।
শহুরে ফ্লাইওভার এবং ইন্টারচেঞ্জঃযেখানে স্পেস সীমাবদ্ধতা এবং দ্রুত নির্মাণের প্রয়োজনীয়তা সর্বাগ্রে।
পথচারী এবং সাইকেল সেতুঃস্লিম, মার্জিত ডিজাইন অফার।
বিশেষ কাঠামো:যেমন ক্যাবল-স্টেড বা সাসপেনশন ব্রিজ ডেক, যেখানে বক্স গার্ড একটি ইন্টিগ্রেটেড এয়ারোডাইনামিক ডেক বিভাগ হিসাবে কাজ করে।
বিশ্বব্যাপী, সেতুর নকশাটি এমন মানগুলির একটি সেট দ্বারা পরিচালিত হয় যা সুরক্ষা, পরিষেবাযোগ্যতা এবং স্থায়িত্ব নিশ্চিত করে। মূল মানগুলির মধ্যে রয়েছেঃ
AASHTO LRFD (আমেরিকান অ্যাসোসিয়েশন অফ স্টেট হাইওয়ে এবং পরিবহন কর্মকর্তাদের - লোড এবং প্রতিরোধের ফ্যাক্টর ডিজাইন):এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রাধান্য পায় এবং আমেরিকা এবং এশিয়ার কিছু অংশে প্রভাবশালী। এটি একটি সম্ভাব্য, অত্যাধুনিক এলআরএফডি পদ্ধতি ব্যবহার করে।
ইউরোকোড (EN 1990 - EN 1999):ইউরোপীয় ইউনিয়ন এবং অন্যান্য অনেক দেশে গৃহীত একটি বিস্তৃত, ইউনিফাইড স্ট্যান্ডার্ড।EN 1993-1-1 এবং EN 1993-2ইস্পাত সেতুর নকশার জন্য বিশেষভাবে প্রাসঙ্গিক। তারা একটি সুসংগত, কর্মক্ষমতা ভিত্তিক কাঠামো প্রদান করে।
বিএস ৫৪০০ (ব্রিটিশ স্ট্যান্ডার্ড):একটি ঐতিহাসিকভাবে গুরুত্বপূর্ণ সীমান্ত-রাজ্য মান যুক্তরাজ্য এবং কমনওয়েলথ দেশগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। ইউরোপে ইউরোকোড দ্বারা প্রতিস্থাপিত হলেও,এটি বিশ্বব্যাপী অনেক প্রকল্পে নির্দিষ্ট করা হয় কারণ এর প্রমাণিত ট্র্যাক রেকর্ড এবং পরিচিতি.
JRA (জাপান রোড অ্যাসোসিয়েশন) স্পেসিফিকেশনঃজাপানে ব্যবহৃত অত্যন্ত বিস্তারিত স্পেসিফিকেশন, কঠোর ভূমিকম্প নকশা বিধান এবং উন্নত প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তার জন্য পরিচিত।
চীনা মান (GB, JTG):সহGB 50017ইস্পাত কাঠামোর নকশা এবংজেটিজি ডি৬৪হাইওয়ে স্টিল ব্রিজ ডিজাইনের জন্য।এগুলি পরিপক্ক মান যা চীনের বিস্তৃত সেতু নির্মাণের অভিজ্ঞতাকে প্রতিফলিত করে এবং সাধারণত চীনা অর্থায়ন বা ঠিকাদারদের দ্বারা সমর্থিত দেশীয় এবং আন্তর্জাতিক প্রকল্পগুলিতে ব্যবহৃত হয়.
তুলনামূলক ওভারভিউঃ
|
স্ট্যান্ডার্ড |
দর্শনশাস্ত্র |
ভৌগলিক প্রচলন |
মূল বৈশিষ্ট্য/নোট |
|
এএসএইচটিও এলআরএফডি |
সম্ভাবনাময় এলআরএফডি |
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, আমেরিকা, এশিয়ার কিছু অংশ |
ব্যাপক, নিয়মিত আপডেট করা, বিভিন্ন সেতু প্রকারের জন্য বিশেষ বিধান রয়েছে। |
|
ইউরোকোড (EN) |
সীমাবদ্ধ অবস্থা (অর্ধ-সম্ভাব্যতা) |
ইইউ, মধ্যপ্রাচ্য, আফ্রিকা, অনেক এশীয় দেশ |
ইউনিফাইড সিস্টেম, ন্যাশনাল এনেক্সগুলিকে অনুমতি দেয়, কাঠামোগত গতিশীলতা এবং ক্লান্তির উপর জোর দেয়। |
|
BS 5400 |
সীমাবদ্ধ অবস্থা |
যুক্তরাজ্যের উত্তরাধিকার, কমনওয়েলথ, মধ্য এশিয়া (যেমন, তাজিকিস্তান) |
ভালভাবে নথিভুক্ত, কিছু দিক থেকে সংরক্ষণশীল, প্রায়ই ব্রিটিশ প্রকৌশল ঐতিহ্য সঙ্গে প্রকল্প ব্যবহার করা হয়। |
|
JRA |
অনুমোদিত চাপ এবং সীমাবদ্ধ অবস্থা |
জাপান, দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া |
ব্যতিক্রমী বিস্তারিত, উন্নত ভূমিকম্প এবং বায়ু প্রকৌশল বিভাগ. |
|
চীনা (GB/JTG) |
সীমাবদ্ধ অবস্থা |
চীন, BRI প্রকল্প, আফ্রিকা, এশিয়া |
ব্যাপক ব্যবহারিক অভিজ্ঞতা, দক্ষ নকশা, প্রায়ই আধুনিক আন্তর্জাতিক অনুশীলনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। |
তাজিকিস্তানে বিএস ৫৪০০: প্রয়োগের একটি উত্তরাধিকার
তাজিকিস্তানের ইঞ্জিনিয়ারিং ল্যান্ডস্কেপ সোভিয়েত এবং পরে, আন্তর্জাতিক মান দ্বারা উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত হয়েছে।বিএস ৫৪০০ একটি পরিচিত এবং প্রায়শই নির্দিষ্ট স্ট্যান্ডার্ডবিশেষ করে আন্তর্জাতিক উন্নয়ন ব্যাংক বা কমনওয়েলথের বিশেষজ্ঞ পরামর্শদাতাদের জড়িত অবকাঠামো প্রকল্পের জন্য।এবং ব্যাপক ক্লান্তি নকশা নিয়ম এটি একটি নির্ভরযোগ্য পছন্দ করতেএভারক্রস-এর জন্য, বিএস ৫৪০০-এর সাথে ডিজাইন করা একটি রুটিন প্রয়োজনীয়তা। আমরা নিশ্চিত করি আমাদের ইঞ্জিনিয়ারিং টিম এর প্রয়োগে দক্ষ।লোড সংমিশ্রণগুলি থেকে প্লেট উপাদানগুলির স্থানীয় বোলিংয়ের জন্য বিশদ চেক এবং ldালাই সংযোগগুলির ক্লান্তি মূল্যায়ন পর্যন্ত, তাজিকিস্তানের মতো প্রকল্পের জন্য সম্মতি নিশ্চিত করে।
তাজিকিস্তান, একটি পাহাড়ী, সমুদ্রবন্দী দেশ, স্টিলের বাক্স গিয়ার ব্রিজের জন্য একটি অনন্য এবং ক্রমবর্ধমান বাজার উপস্থাপন করে, যা একাধিক সমন্বিত কারণ দ্বারা চালিত হয়ঃ
1ভূগোল ও ভূগোলের প্রয়োজনীয়তা:
তাজিকিস্তানের ৯০% এরও বেশি অঞ্চল পাহাড়ী, গভীর গলি, গলি এবং দ্রুত নদী রয়েছে। এই ভূখণ্ডটি ঐতিহ্যবাহী সেতু নির্মাণকে চ্যালেঞ্জিং এবং ব্যয়বহুল করে তোলে। ইস্পাত বাক্স গ্রিড,তাদের দীর্ঘ স্প্যান ক্ষমতা এবং হালকা প্রকৃতির সাথে, কম পাইর দিয়ে এই বাধা অতিক্রম করার জন্য আদর্শ, পরিবেশগত প্রভাব এবং কঠিন ভূমিতে ভিত্তি কাজ কমাতে।
2জলবায়ু ও ভূমিকম্প সংক্রান্ত বিষয়:
ভূমিকম্প সংক্রান্ত কার্যকলাপ:তাজিকিস্তান একটি অত্যন্ত ভূমিকম্পজনিত অঞ্চলে অবস্থিত। স্টিলের কাঠামো, নমনীয় এবং হালকা, ভঙ্গুর কংক্রিট বিকল্পগুলির তুলনায় স্বভাবতই চমৎকার ভূমিকম্প কর্মক্ষমতা রয়েছে।বক্স গ্রিড উচ্চ শক্তি dissipation জন্য ডিজাইন করা যেতে পারে.
কঠোর জলবায়ু:চরম তাপমাত্রা পরিবর্তনের এবং রুক্ষ আবহাওয়ার জন্য টেকসই উপকরণ প্রয়োজন। ইস্পাত বাক্সের গ্রিডগুলিতে কারখানায় প্রয়োগ করা জারা সুরক্ষা সিস্টেমগুলি দীর্ঘমেয়াদী প্রতিরক্ষা সরবরাহ করে, একটি গুরুত্বপূর্ণ সুবিধা।
3অর্থনৈতিক উন্নয়ন ও বাণিজ্য করিডোর:
তাজিকিস্তান আঞ্চলিক সংযোগ উদ্যোগের একটি মূল লিঙ্ক, বিশেষ করে চীনের বেল্ট অ্যান্ড রোড ইনিশিয়েটিভ (BRI) ।ON2 (দুশানবে ️ বখতার) হাইওয়েআন্তর্জাতিক বাণিজ্যকে সহজ করার জন্য দক্ষ ও দ্রুত নির্মাণযোগ্য সেতুগুলি এই করিডোরগুলি নির্ধারিত সময়ে সম্পন্ন করার জন্য অপরিহার্য।ইস্পাত বক্স গ্রিডস সরাসরি এই অর্থনৈতিক আবশ্যক সমর্থন.
4- লজিস্টিক ও নির্মাণ দক্ষতা:
পাহাড়ী রাস্তা দিয়ে বড় কংক্রিট উপাদান পরিবহন সরবরাহগতভাবে নিষিদ্ধ। ইস্পাত বাক্স গ্রিডগুলি পরিচালনাযোগ্য অংশে প্রেরণ করা যেতে পারে এবং সাইটে একত্রিত হতে পারে,একটি উল্লেখযোগ্য লজিস্টিক সুবিধা প্রদাননির্মাণের গতি রাস্তা বন্ধের সময়ও কমিয়ে দেয়, যা গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন সংযোগ বজায় রাখার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ উদ্বেগ।
রাজধানী দুশানবে থেকে দক্ষিণ অঞ্চলে যোগাযোগ ব্যবস্থা উন্নত করার লক্ষ্যে চালু হওয়া অন-২ হাইওয়ে প্রকল্পটি তাজিকিস্তানে আধুনিক ইস্পাত সেতু প্রযুক্তির ব্যবহারের উদাহরণ।
প্রকল্পের সংক্ষিপ্ত বিবরণঃ
১৪ নং সেতু এই করিডোর জুড়ে একটি গুরুত্বপূর্ণ নদীর ক্রসিং, এটি একটি পুরোনো, ক্ষমতা-সীমাবদ্ধ কাঠামোর প্রতিস্থাপনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।কমপক্ষে নির্মাণ ব্যাঘাত সহ উচ্চ ক্ষমতা সমাধান.
সেতুর বৈশিষ্ট্যঃ
প্রকারঃতিন-স্প্যান অবিচ্ছিন্ন ইস্পাত বক্স গার্ড ব্রিজ।
স্প্যানঃ৫৫ মি + ৮৫ মি + ৫৫ মি (মোট প্রায় ১৯৫ মি) ।
গিয়ার কনফিগারেশনঃএকক কোষের ট্রাপিজয়েডাল ইস্পাত বাক্স গার্ড, ধ্রুবক গভীরতা।
ডেক:বাক্সের উপরের ফ্ল্যাঞ্জের সাথে একীভূত অর্থোট্রপিক স্টিলের ডেক, একটি পাতলা পলিমার-পরিবর্তিত অ্যাসফাল্ট পরিধান কোর্সের সাথে টপ করা।
ডিজাইন স্ট্যান্ডার্ডঃমূলত ডিজাইন করা হয়েছেBS 5400, স্থানীয় ভূমিকম্প কোডের জন্য অতিরিক্ত চেক সহ।
উপকরণ:কম রক্ষণাবেক্ষণের জন্য উচ্চ-পারফরম্যান্স বায়ু প্রতিরোধী ইস্পাত (বিএস এন 10025-5) বিবেচনা করা হয়েছিল,যদিও শেষ পর্যন্ত রঙিন কার্বন ইস্পাত (S355 থেকে BS EN 10025-2) একটি জীবনচক্র খরচ বিশ্লেষণের উপর ভিত্তি করে নির্বাচিত হয়েছিল.
যখনএভারক্রস ব্রিজ প্রযুক্তিইউরোপীয় পরিকাঠামো বাজারে আমাদের দক্ষতা এবং উচ্চমানের ইস্পাত বাক্স গিয়ার সমাধানগুলি আফ্রিকান মহাদেশ জুড়ে উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলেছে।আমরা সফলভাবে বহু গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প বাস্তবায়ন করেছি।, যা গুরুত্বপূর্ণ আঞ্চলিক সংযোগ এবং অর্থনৈতিক উন্নয়নে অবদান রাখে।
যেমনটি আমাদের কর্পোরেট প্রকল্প ঘোষণায় তুলে ধরা হয়েছে, EVERCROSS এর মূল আফ্রিকান দেশগুলিতে সম্পূর্ণ সেতুগুলির সাথে একটি প্রমাণিত ট্র্যাক রেকর্ড রয়েছে।মোজাম্বিক, আমরা একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন করিডোরকে উন্নত করার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ মহাসড়ক আপগ্রেডের জন্য প্রধান ইস্পাত ব্রিজ উপাদান সরবরাহ এবং ইঞ্জিনিয়ারিং করেছি।ইথিওপিয়া, আমাদের দলগুলি প্রিফ্যাব্রিকেটেড স্টিলের বাক্স গ্রিড ব্যবহার করে একটি নগর ফ্লাইওভার দ্রুত নির্মাণের সুবিধার্থে কাজ করেছে, যা নগরীর ব্যাঘাতকে কমিয়ে আনার দক্ষতার জন্য একটি প্রকল্প।তানজানিয়া, আমরা একটি কৌশলগত খনির লজিস্টিক রুট উপর একটি টেকসই নদী ক্রসিং জন্য সম্পূর্ণ সুপারস্ট্রাকচার প্রদান, চ্যালেঞ্জিং পরিবেশগত অবস্থার মধ্যে ভারী লোড হ্যান্ডেল করার জন্য ডিজাইন করা।
এই প্রকল্পগুলি বিভিন্ন লজিস্টিক চ্যালেঞ্জ মোকাবেলা করার, কঠোর আন্তর্জাতিক ও স্থানীয় মান মেনে চলার এবং সাশ্রয়ী মূল্যের সরবরাহের ক্ষমতাকে তুলে ধরে।আফ্রিকার গতিশীল প্রবৃদ্ধির জন্য স্থায়ী সমাধানকারখানা থেকে শুরু করে ফাউন্ডেশন পর্যন্ত প্রকল্পের সফল সমাপ্তি নিশ্চিত করার জন্য আমরা ব্যাপক প্রযুক্তিগত সহায়তা এবং ইনস্টলেশন দক্ষতা প্রদানের জন্য সরবরাহের বাইরেও আমাদের প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।
প্রশ্ন 1: EVERCROSS কি শুধুমাত্র উপাদান সরবরাহ করে, অথবা আপনি সম্পূর্ণ ইনস্টলেশন এবং প্রযুক্তিগত সহায়তা প্রদান করেন?
উঃআমরা ব্যাপক, turnkey সমাধান প্রদান. আমরা একটি প্রস্তুতকারকের হিসাবে শ্রেষ্ঠত্ব যদিও, আমাদের সেবা সরবরাহের বাইরে অনেক প্রসারিত. আমরা সম্পূর্ণ প্রযুক্তিগত সহায়তা প্রদান,বিস্তারিত নির্মাণ এবং নির্মাণ প্রকৌশল অঙ্কন সহ, ইনস্টলেশন পদ্ধতি বিবৃতি, এবং আমাদের অভিজ্ঞ প্রকৌশলীদের দ্বারা সাইটে তত্ত্বাবধান. আমরা স্থানীয় ঠিকাদারদের সাথে অংশীদারিত্ব করতে পারেন বা সমগ্র স্থাপনার প্রক্রিয়া পরিচালনা,ক্লায়েন্টের চাহিদা অনুযায়ী.
প্রশ্ন ২ঃ আমরা কী ধরনের প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশন এবং নকশা সমর্থন আশা করতে পারি?
উঃআমরা ডকুমেন্টেশন একটি সম্পূর্ণ সেট প্রদানঃ সার্টিফাইড উপাদান পরীক্ষা রিপোর্ট, ঢালাই পদ্ধতির স্পেসিফিকেশন (WPS), বিস্তারিত সাধারণ ব্যবস্থা এবং উত্পাদন অঙ্কন, নির্মাণ ক্রম,এবং লোড-আউট / পরিবহন স্কিমআমাদের ডিজাইন টিম যে কোন প্রধান আন্তর্জাতিক মান (বিএস, এন, এএসএইচটিও, জিবি) অনুযায়ী কাজ করতে পারে এবং আপনার নিয়োগকৃত পরামর্শদাতাদের সাথে দরপত্রের পর্যায়ে থেকে তৈরি ডকুমেন্টেশন পর্যন্ত সহযোগিতা করতে পারে।
প্রশ্ন 3: উত্পাদন প্রক্রিয়া চলাকালীন আপনি কীভাবে মান নিয়ন্ত্রণ নিশ্চিত করবেন?
উঃগুণমান আমাদের প্রক্রিয়ায় অন্তর্নিহিত। আমরা প্রাসঙ্গিক আন্তর্জাতিক সার্টিফিকেশন (যেমন, আইএসও 9001) আছে। আমাদের কারখানা স্বয়ংক্রিয় সিএনসি কাটিয়া এবং ঢালাই লাইন ব্যবহার করে।আল্ট্রাসোনিক টেস্টিং (ইউটি) এবং রেডিওগ্রাফিক টেস্টিং (আরটি) এর মতো এনডিটি পদ্ধতি ব্যবহার করে যোগ্য কর্মীদের দ্বারা প্রতিটি ওয়েড পরিদর্শন করা হয়. প্রতিটি উত্পাদন পর্যায়ে প্রক্রিয়া শুরু করার আগে কঠোর অভ্যন্তরীণ পরিদর্শন করা হয়। তৃতীয় পক্ষের পরিদর্শন (যেমন, BV, SGS) স্বাগত জানানো হয় এবং সহজতর করা হয়।
প্রশ্ন ৪: আপনার স্ট্যান্ডার্ড ডেলিভারি সময়সীমা কি, এবং তাজিকিস্তানের মতো সমুদ্রসীমাবদ্ধ দেশগুলিতে আপনি কীভাবে সরবরাহ পরিচালনা করেন?
উঃআমরা আন্তর্জাতিক সরবরাহের ক্ষেত্রে বিশেষ করে জটিল গন্তব্যে উচ্চ অভিজ্ঞ। আমরা সাধারণত একটি মনোনীত বন্দরে সিএফআর বা সিপিটি ইনকোটার্মসের উদ্ধৃতি দিই (যেমন,বান্দার আব্বাস) অথবা প্রকল্পের নিকটবর্তী স্থানে ডিএপি. সমুদ্রসীমাবদ্ধ দেশের জন্য, আমরা সমগ্র মাল্টিমোডাল চেইন পরিচালনা করিএবং স্থলপথে পরিবহন ✓ আঞ্চলিক করিডোরের মাধ্যমে ওভারসিজ পণ্য পরিবহনে বিশেষ