logo
পণ্য
সংবাদ বিবরণ
বাড়ি > খবর >
নাইজেরিয়ার উন্নয়নে প্রিফেব্রিকেটেড হাইওয়ে স্টিল ব্রিজ কেন অপরিহার্য?
ঘটনা
আমাদের সাথে যোগাযোগ
86-1771-7918-217
যোগাযোগ করুন

নাইজেরিয়ার উন্নয়নে প্রিফেব্রিকেটেড হাইওয়ে স্টিল ব্রিজ কেন অপরিহার্য?

2025-12-01
Latest company news about নাইজেরিয়ার উন্নয়নে প্রিফেব্রিকেটেড হাইওয়ে স্টিল ব্রিজ কেন অপরিহার্য?

1. ভূমিকা

নাইজেরিয়া, আফ্রিকার সবচেয়ে জনবহুল দেশ (220 মিলিয়ন মানুষ) এবং বৃহত্তম অর্থনীতি, একটি গুরুতর অবকাঠামোগত ঘাটতির সম্মুখীন যা অর্থনৈতিক বৃদ্ধি এবং আঞ্চলিক সংযোগকে বাধা দেয়। 193,000 কিলোমিটারের বেশি রাস্তা (মাত্র 30% পাকা) এবং 12,000+ সেতুর সাথে এর বিস্তৃত নদী ব্যবস্থা (নাইজার, বেনু এবং তাদের উপনদী) বিস্তৃত, দেশের পরিবহণ নেটওয়ার্ক বার্ধক্যজনিত অবকাঠামো, দ্রুত নগরায়ন এবং ঘন ঘন প্রাকৃতিক দুর্যোগের কারণে চাপে পড়েছে। নাইজেরিয়ার ফেডারেল রোডস মেইনটেন্যান্স এজেন্সি (FERMA) অনুসারে, বিদ্যমান সেতুগুলির 45% 1980 এর আগে নির্মিত হয়েছিল, 30% কাঠামোগতভাবে ঘাটতি এবং 20% বন্যা (যেমন, 2022 এর ভয়াবহ বন্যা) বা ক্ষয় দ্বারা ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল। এই ব্যবধান গ্রামীণ সম্প্রদায়গুলিকে বিচ্ছিন্ন করে, কৃষি ও খনির পণ্যগুলির জন্য বাজারে অ্যাক্সেসকে সীমিত করে, এবং হারানো উত্পাদনশীলতায় অর্থনীতিতে বছরে আনুমানিক $10 বিলিয়ন খরচ হয়।

প্রিফেব্রিকেটেড হাইওয়ে স্টিল ব্রিজনাইজেরিয়ার প্রয়োজনের জন্য একটি রূপান্তরমূলক সমাধান হিসাবে আবির্ভূত হয়েছে, দ্রুত স্থাপনা, স্থায়িত্ব এবং ব্যয়-কার্যকারিতা প্রদান করে। EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO., LTD., আফ্রিকান বাজারে বিশেষজ্ঞ একটি পেশাদার নির্মাতা, নাইজেরিয়ার চাহিদা মেটাতে প্রতিযোগিতামূলক মূল্য (ইউরোপীয় সরবরাহকারীদের তুলনায় 18-25% কম) এবং কঠোর মান নিয়ন্ত্রণকে একত্রিত করে। যাইহোক, নাইজেরিয়াতে রপ্তানি করার জন্য বাধ্যতামূলক সার্টিফিকেশন এবং ব্যাপক পরীক্ষার রিপোর্ট সহ কঠোর নিয়ন্ত্রক প্রয়োজনীয়তাগুলি নেভিগেট করতে হবে। আসুন আমরা পূর্বনির্ধারিত হাইওয়ে স্টিল সেতুর জন্য নাইজেরিয়ার চাহিদা অন্বেষণ করি, প্রয়োজনীয় রপ্তানি পরীক্ষার রিপোর্ট (ইংরেজি-নামযুক্ত) এবং শংসাপত্রগুলির বিশদ বিবরণ দিই, এবং কীভাবে EVERCROSS-এর শক্তিগুলি বাজারের চাহিদাগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ তা রূপরেখা দেয় — নাইজেরিয়ার অবকাঠামো পরিবর্তনের জন্য একটি বিশ্বস্ত অংশীদার হিসাবে সংস্থাটিকে অবস্থান করে৷

2. প্রিফেব্রিকেটেড হাইওয়ে স্টিল ব্রিজের জন্য নাইজেরিয়ার চাহিদা

2.1 ভৌগলিক এবং জলবায়ু ড্রাইভার

নাইজেরিয়ার বৈচিত্র্যময় ভূগোল এবং জলবায়ু প্রিফেব্রিকেটেড হাইওয়ে ইস্পাত সেতুগুলির জন্য জরুরি চাহিদা তৈরি করে:

নদী এবং জলাভূমি ভূখণ্ড: নাইজেরিয়ার 20% এরও বেশি ভূমি নদী, প্লাবনভূমি এবং জলাভূমি দ্বারা আবৃত। নাইজার-বেনু নদী বেসিনে উত্তর ও দক্ষিণ নাইজেরিয়াকে সংযুক্ত করতে 3,000+ মাঝারি থেকে দীর্ঘ-স্প্যান সেতু (30-100 মিটার) প্রয়োজন। প্রিফেব্রিকেটেড স্টিল ব্রিজের মডুলার ডিজাইন ব্যাপক ভিত্তির কাজ ছাড়াই বন্যাপ্রবণ এলাকায় ইনস্টলেশনের অনুমতি দেয়।

ক্রান্তীয় জলবায়ু: নাইজেরিয়ার দুটি স্বতন্ত্র ঋতু সহ একটি গ্রীষ্মমন্ডলীয় মৌসুমী জলবায়ু রয়েছে:

বর্ষাকাল (মে-অক্টোবর): বার্ষিক 1,000-3,000 মিমি বৃষ্টিপাতের ফলে আকস্মিক বন্যা হয়, যা অস্থায়ী কাঠের সেতুগুলিকে ধুয়ে দেয়। প্রিফেব্রিকেটেড স্টিলের সেতুর ক্ষয়-প্রতিরোধী আবরণ এবং উঁচু পিয়ার (1.2-3 মিটার) বন্যা প্রতিরোধ করে।

শুষ্ক মৌসুম (নভেম্বর-এপ্রিল): উচ্চ তাপমাত্রা (30-38°C) এবং প্রবল বাতাসের জন্য UV-প্রতিরোধী উপকরণ এবং বায়ু-স্থিতিশীল কাঠামোর চাহিদা থাকে—উভয় ইস্পাত মডুলার ডিজাইনের শক্তি।

গ্রামীণ ও প্রত্যন্ত সম্প্রদায়: নাইজেরিয়ানদের 60% গ্রামীণ এলাকায় বাস করে, অনেকগুলি কেবল কাঁচা রাস্তা এবং জরাজীর্ণ সেতুর মাধ্যমে অ্যাক্সেসযোগ্য। প্রিফেব্রিকেটেড স্টিল সেতুর বহনযোগ্যতা (একক উপাদান ≤85kg) এবং দ্রুত সমাবেশ (20-মিটার স্প্যানের জন্য 3-7 দিন) দূরবর্তী অঞ্চলে সংযোগ সক্ষম করে।

2.2 অর্থনৈতিক ও নীতির চালক

অবকাঠামো বিনিয়োগ: নাইজেরিয়ার সরকার রাস্তা ও সেতু প্রকল্পের জন্য $30 বিলিয়ন বরাদ্দ করে "জাতীয় অবকাঠামো উন্নয়ন পরিকল্পনা (2021-2030)" চালু করেছে। পরিকল্পনাটি 2027 সালের মধ্যে 500+ নতুন সেতুর পরিকল্পনার সাথে তাদের গতি এবং খরচ-দক্ষতার জন্য প্রিফেব্রিকেটেড ইস্পাত সেতুকে অগ্রাধিকার দেয়।

খনি ও কৃষি: নাইজেরিয়া কঠিন খনিজ পদার্থ (কয়লা, লোহা আকরিক, চুনাপাথর) এবং কৃষি পণ্য (কোকো, পাম তেল, চাল) সমৃদ্ধ। এই সেক্টরগুলিতে বন্দরে পণ্য পরিবহনের জন্য ভারী-লোড সেতুর (50-200 টন) প্রয়োজন হয়-প্রিফেব্রিকেটেড ইস্পাত সেতুগুলির লোড ক্ষমতা এবং স্থায়িত্ব তাদের খনন এবং কৃষি করিডোরের জন্য আদর্শ করে তোলে।

দুর্যোগ পরবর্তী পুনর্গঠন: 2022 সালের বন্যায় 500+ সেতু ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে, দ্রুত স্থাপনার পূর্বনির্ধারিত সমাধানের জরুরী প্রয়োজন তৈরি করেছে। FERMA অনুমান করে যে 2025 সালের মধ্যে বন্যা-সম্পর্কিত সেতু পুনর্নির্মাণের জন্য $2 বিলিয়ন প্রয়োজন।

আঞ্চলিক সংযোগ: ওয়েস্ট আফ্রিকান স্টেটসের অর্থনৈতিক সম্প্রদায়ে নাইজেরিয়ার সদস্যপদ (ECOWAS) আন্তঃসীমান্ত অবকাঠামো প্রকল্পগুলি চালায় (যেমন, লাগোস-আবিদজান হাইওয়ে), যা আঞ্চলিক মান পূরণ করে এমন মানসম্মত প্রিফেব্রিকেটেড সেতুর প্রয়োজন৷

2.3 চাহিদা স্কেল এবং বৃদ্ধি অনুমান

2024 বাজারের আকার:$450 মিলিয়ন (নাইজেরিয়ার প্রিফেব্রিকেটেড স্টিল ব্রিজ মার্কেট), যা আফ্রিকার মোট 25%।

CAGR (2024-2030): 12.5%, সরকারী বিনিয়োগ এবং বেসরকারি খাতের চাহিদা দ্বারা চালিত।

মূল বিভাগ:

গ্রামীণ সংযোগ সেতু (25-50 টন লোড, 10-30 মিটার স্প্যান): চাহিদার 60%।

হেভি-ডিউটি ​​মাইনিং/কৃষি সেতু (100-200 টন লোড, 30-100 মিটার স্প্যান): চাহিদার 25%।

জরুরী ত্রাণ সেতু (10-20 মিটার স্প্যান, দ্রুত মোতায়েন): চাহিদার 15%।

3. নাইজেরিয়াতে রপ্তানির জন্য বাধ্যতামূলক পরীক্ষার রিপোর্ট

নাইজেরিয়ায় প্রিফেব্রিকেটেড হাইওয়ে স্টিল ব্রিজ রপ্তানি করার জন্য ISO 17025-স্বীকৃত ল্যাবরেটরিগুলি থেকে প্রযুক্তিগতভাবে কঠোর পরীক্ষার রিপোর্ট জমা দিতে হবে। এই প্রতিবেদনগুলি নাইজেরিয়ান এবং আন্তর্জাতিক মান (BS5400, ISO) এর সাথে সম্মতি যাচাই করে এবং কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স, প্রকল্প অনুমোদন এবং SONCAP সার্টিফিকেশনের জন্য বাধ্যতামূলক। নীচে বিশদ প্রয়োজনীয়তা সহ প্রয়োজনীয় পরীক্ষার রিপোর্ট (ইংরেজি নাম) রয়েছে:

3.1 উপাদান পরীক্ষার রিপোর্ট (MTRs)

উদ্দেশ্য: সেতু তৈরিতে ব্যবহৃত কাঠামোগত ইস্পাত এবং ফাস্টেনারগুলির গুণমান এবং সম্মতি যাচাই করুন।

মূল পরীক্ষার আইটেম:

রাসায়নিক গঠন বিশ্লেষণ (কার্বন, ম্যাঙ্গানিজ, সিলিকন, ফসফরাস, সালফার) প্রতি EN 10025-2 (S355JR/S460ML স্টিলের জন্য) বা BS 4360।

যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য: প্রসার্য শক্তি (S355JR-এর জন্য ≥470 MPa), ফলন শক্তি (S355JR-এর জন্য ≥355 MPa), প্রসারণ (≥21%), এবং প্রভাব প্রতিরোধ ক্ষমতা (-20°C প্রভাব শক্তি ≥34 J) প্রতি ISO 6892-1৷

আইএসও 898-1 প্রতি ফাস্টেনার (গ্রেড 8.8/10.9 বোল্ট) জন্য কঠোরতা পরীক্ষা (ব্রিনেল কঠোরতা ≥137 HB)।

ইস্যুকারী কর্তৃপক্ষ: SGS, ব্যুরো ভেরিটাস (BV), বা ইন্টারটেক—নাইজেরিয়ার স্ট্যান্ডার্ড অর্গানাইজেশন অফ নাইজেরিয়ার (SON) দ্বারা স্বীকৃত ল্যাবরেটরিগুলি৷

নাইজেরিয়ার প্রাসঙ্গিকতা: FERMA ম্যান্ডেট MTRs নিশ্চিত করতে যে উপকরণগুলি গ্রীষ্মমন্ডলীয় আর্দ্রতা, ভারী বোঝা এবং ক্ষয় সহ্য করতে পারে।

3.2 নন-ডেস্ট্রাকটিভ টেস্টিং (NDT) রিপোর্ট

উদ্দেশ্য: ক্ষতিকারক উপাদান ছাড়াই ঢালাই, ট্রাস প্যানেল এবং গাসেট প্লেটের লুকানো ত্রুটিগুলি সনাক্ত করুন।

মূল পরীক্ষার পদ্ধতি এবং মান:

আল্ট্রাসনিক টেস্টিং (UT): AWS D1.1 বা ISO 9712 প্রতি ঢালাই অখণ্ডতা (যেমন, ফাটল, অসম্পূর্ণ ফিউশন) পরিদর্শন করে। 100% সমালোচনামূলক ঢালাই (ট্রাস জয়েন্ট) এবং 15% অ-গুরুত্বপূর্ণ ঢালাই পরীক্ষা করা আবশ্যক।

রেডিওগ্রাফিক টেস্টিং (RT): আইএসও 11666 প্রতি পুরু উপাদানে (≥12 মিমি) ঝালাই অনুপ্রবেশ যাচাই করে।

ম্যাগনেটিক পার্টিকেল টেস্টিং (MT): আইএসও 9934-1 অনুযায়ী ফেরোম্যাগনেটিক পদার্থে পৃষ্ঠের ফাটল সনাক্ত করে।

লিকুইড পেনিট্রান্ট টেস্টিং (PT): ISO 3452-1 অনুযায়ী নন-ফেরোম্যাগনেটিক উপাদানে পৃষ্ঠের ত্রুটি চিহ্নিত করে।

ইস্যুকারী কর্তৃপক্ষ: প্রত্যয়িত NDT স্তর II/III পরিদর্শক (AWS বা ISO 9712 প্রত্যয়িত)।

নাইজেরিয়ার প্রাসঙ্গিকতা: উচ্চ-লোড বা বন্যা-প্রবণ অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে কাঠামোগত ব্যর্থতা প্রতিরোধ করে, FERMA-এর জন্য একটি শীর্ষ অগ্রাধিকার।

3.3 লোড টেস্ট রিপোর্ট

উদ্দেশ্য: সেতুর লোড-ভারিং ক্ষমতা এবং অপারেশনাল অবস্থার অধীনে কাঠামোগত স্থিতিশীলতা যাচাই করুন।

মূল পরীক্ষার পদ্ধতি:

স্ট্যাটিক লোড টেস্ট: BS5400-2 প্রতি 1.2× ডিজাইন লোড (যেমন, 50-টন সেতুর জন্য 60 টন) 24 ঘন্টার জন্য প্রয়োগ করুন, প্রতি BS5400-2 প্রতি বিক্ষেপণ (স্প্যান দৈর্ঘ্যের সর্বোচ্চ 1/360) পরিমাপ করুন।

ডায়নামিক লোড টেস্ট: আইএসও 10137 অনুযায়ী পরীক্ষামূলক যানবাহন, কম্পন এবং স্ট্রেস ডিস্ট্রিবিউশন পর্যবেক্ষণ করে ভারী ট্রাফিক (10-20 কিমি/ঘন্টা) অনুকরণ করুন।

টেস্টিং ইকুইপমেন্ট: লোড সেল, স্ট্রেন গেজ, লেজার ডিসপ্লেসমেন্ট সেন্সর।

ইস্যুকারী কর্তৃপক্ষ: ISO 17025-স্বীকৃত স্ট্রাকচারাল টেস্টিং ল্যাবরেটরি (যেমন, SGS ইন্ডাস্ট্রিয়াল সার্ভিসেস)।

নাইজেরিয়ার প্রাসঙ্গিকতা: নিশ্চিত করে যে সেতুগুলি বাণিজ্যিক ট্রাক, কৃষি যন্ত্রপাতি এবং খনির যানবাহন সহ্য করতে পারে — নাইজেরিয়ান পরিবহনে সাধারণ।

3.4 জারা প্রতিরোধের পরীক্ষার রিপোর্ট

উদ্দেশ্য: নাইজেরিয়ার আর্দ্র, গ্রীষ্মমন্ডলীয় জলবায়ুতে মরিচা এবং অবক্ষয় প্রতিরোধ করার জন্য সেতুর ক্ষমতা প্রমাণ করুন।

কী টেস্টিং আইটেম:

লবণ স্প্রে পরীক্ষা: ASTM B117 প্রতি 1,000-ঘন্টা এক্সপোজার, হট-ডিপ গ্যালভানাইজড উপাদানগুলির জন্য ≤5% জিঙ্ক ক্ষয় সহ।

দস্তা আবরণ পুরুত্ব পরীক্ষা: ISO 2178 অনুযায়ী চৌম্বক আবেশ পরীক্ষা, অভ্যন্তরীণ এলাকার জন্য ≥85μm এবং উপকূলীয় অঞ্চলের জন্য ≥100μm প্রয়োজন (যেমন, লাগোস, পোর্ট হারকোর্ট)।

UV বার্ধক্য পরীক্ষা: 2,000-ঘন্টা এক্সপোজার প্রতি ASTM G154-এ epoxy/polyurethane topcoats-এর UV প্রতিরোধের বৈধতা দিতে।

ইস্যুকারী কর্তৃপক্ষ: SGS, BV, বা Intertek.

নাইজেরিয়ার প্রাসঙ্গিকতা: উচ্চ আর্দ্রতা (বর্ষাকালে 80-90%) এবং উপকূলীয় অঞ্চল থেকে লবণ স্প্রে ক্ষয়কে ত্বরান্বিত করে—এই প্রতিবেদনটি সেতুর দীর্ঘায়ু (15-25 বছর) জন্য গুরুত্বপূর্ণ।

3.5 মাত্রিক পরিদর্শন প্রতিবেদন

উদ্দেশ্য: নিশ্চিত করুন যে প্রিফেব্রিকেটেড উপাদানগুলি সিমলেস অন-সাইট সমাবেশের জন্য ডিজাইনের বৈশিষ্ট্যগুলি পূরণ করে৷

কী টেস্টিং আইটেম:

ট্রাস প্যানেলের মাত্রা (দৈর্ঘ্য, উচ্চতা, প্রস্থ) সহনশীলতা ±0.5 মিমি প্রতি ISO 8015।

বোল্ট হোল অবস্থান নির্ভুলতা (সহনশীলতা ≤0.3 মিমি) প্রতি BS 3289।

ক্রস বিমের সোজাতা (সর্বোচ্চ বিচ্যুতি ≤2 মিমি প্রতি মিটার) প্রতি EN 1090-2।

পরীক্ষার সরঞ্জাম: 3D লেজার স্ক্যানার, কোঅর্ডিনেট মেজারিং মেশিন (সিএমএম)।

ইস্যুকারী কর্তৃপক্ষ: ইন-হাউস মান নিয়ন্ত্রণ দল (ISO 9001 প্রত্যয়িত) বা তৃতীয় পক্ষের পরিদর্শক।

নাইজেরিয়ার প্রাসঙ্গিকতা: মডুলার ব্রিজগুলি সুনির্দিষ্ট কম্পোনেন্ট সারিবদ্ধতার উপর নির্ভর করে—দরিদ্র মাত্রিক নির্ভুলতা সমাবেশে বিলম্ব এবং নিরাপত্তা ঝুঁকির কারণ হয়।

3.6 ওয়েল্ডিং প্রসিডিউর স্পেসিফিকেশন (WPS) এবং ওয়েল্ডার কোয়ালিফিকেশন টেস্ট রেকর্ডস (WQTR)

উদ্দেশ্য: ঢালাই প্রক্রিয়া এবং কর্মীরা আন্তর্জাতিক মান পূরণ করে তা যাচাই করুন।

মূল প্রয়োজনীয়তা:

WPS: AWS D1.1 বা ISO 15614-1 এর সাথে সঙ্গতিপূর্ণ প্রতিটি জয়েন্ট টাইপের জন্য ওয়েল্ডিং প্যারামিটার (ভোল্টেজ, কারেন্ট, গতি) বিশদ বিবরণ।

WQTR: AWS D1.1 সেকশন 4 বা ISO 9606-1 প্রতি প্রসার্য, বাঁক এবং প্রভাব পরীক্ষার মাধ্যমে ওয়েল্ডারদের দক্ষতা প্রমাণ করে।

ইস্যুকারী কর্তৃপক্ষ: AWS-প্রত্যয়িত ওয়েল্ডিং পরিদর্শক বা ISO 15614-স্বীকৃত পরীক্ষাগার।

নাইজেরিয়ার প্রাসঙ্গিকতা: ঢালাই গুণমান কাঠামোগত অখণ্ডতার জন্য গুরুত্বপূর্ণ—FERMA-এর জন্য সমস্ত ওয়েল্ডারকে যোগ্য হতে হবে।

3.7 সিসমিক এবং উইন্ড লোড টেস্ট রিপোর্ট (যেখানে প্রযোজ্য)

উদ্দেশ্য: উচ্চ-ঝুঁকিপূর্ণ এলাকায় সেতুগুলির জন্য (যেমন, দক্ষিণ-পূর্ব নাইজেরিয়ার ক্ষুদ্র সিসমিক জোন বা প্রবল বাতাস সহ উপকূলীয় অঞ্চল)।

কী টেস্টিং আইটেম:

সিসমিক টেস্ট: 0.15g এর পিক গ্রাউন্ড অ্যাক্সিলারেশন (PGA) অনুকরণ করতে BS5400-2 প্রতি শেক টেবিল টেস্টিং।

বায়ু লোড পরীক্ষা: 150 কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত বাতাসের গতি প্রতিহত করার জন্য আইএসও 14397 অনুযায়ী উইন্ড টানেল টেস্টিং।

ইস্যুকারী কর্তৃপক্ষ: বিশেষায়িত স্ট্রাকচারাল টেস্টিং ল্যাবরেটরি (যেমন, ইউনিভার্সিটি অফ লাগোস ইঞ্জিনিয়ারিং ল্যাবরেটরি)।

নাইজেরিয়ার প্রাসঙ্গিকতা: উপকূলীয় অঞ্চলগুলি গ্রীষ্মমন্ডলীয় ঝড়ের সম্মুখীন হয়, যখন দক্ষিণ-পূর্ব নাইজেরিয়া মাঝে মাঝে ছোটখাটো ভূমিকম্পের সম্মুখীন হয় - এই প্রতিবেদনগুলি স্থিতিস্থাপকতা নিশ্চিত করে৷

4. নাইজেরিয়ার জন্য প্রয়োজনীয় রপ্তানি সার্টিফিকেশন এবং ডকুমেন্টেশন

রিপোর্ট পরীক্ষা করার পাশাপাশি, নাইজেরিয়াতে প্রিফেব্রিকেটেড হাইওয়ে স্টিল ব্রিজ রপ্তানি করার জন্য বাধ্যতামূলক সার্টিফিকেশন প্রাপ্তি এবং ব্যাপক ডকুমেন্টেশন জমা দিতে হবে। এগুলো নাইজেরিয়ার আইনের সাথে সম্মতি নিশ্চিত করে, কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স সহজতর করে এবং স্থানীয় ক্লায়েন্টদের (সরকারি সংস্থা, বেসরকারী ঠিকাদার, ইকোওয়াস প্রকল্প) সাথে আস্থা তৈরি করে।

4.1 SONCAP সার্টিফিকেশন

ইংরেজি নাম: নাইজেরিয়া কনফরমিটি অ্যাসেসমেন্ট প্রোগ্রাম (SONCAP) সার্টিফিকেশন স্ট্যান্ডার্ড অর্গানাইজেশন

টাইপ: বাধ্যতামূলক পণ্য শংসাপত্র (ইস্পাত সেতুর জন্য কোন ব্যতিক্রম)।

উদ্দেশ্য: পণ্য নাইজেরিয়ান ইন্ডাস্ট্রিয়াল স্ট্যান্ডার্ড (NIS) এবং আন্তর্জাতিক বেঞ্চমার্ক (BS5400, ISO) পূরণ করে কিনা যাচাই করে।

মূল প্রয়োজনীয়তা এবং প্রক্রিয়া:

পণ্য নিবন্ধন (PR): প্রাথমিক রেজিস্ট্রেশনের জন্য পণ্যের স্পেসিফিকেশন, এমটিআর এবং কোম্পানির বিবরণ জমা দিন (1 বছরের জন্য বৈধ)।

পণ্য সার্টিফিকেশন (পিসি): স্বীকৃত পরীক্ষাগার থেকে পরীক্ষার রিপোর্ট (MTRs, NDT, লোড টেস্ট) প্রদান করুন। SON কারখানার অডিট পরিচালনা করতে পারে৷

সামঞ্জস্যের শংসাপত্র (CoC): চালান প্রতি জারি, কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স জন্য প্রয়োজন. 6 মাসের জন্য বৈধ।

খরচ এবং সময়রেখা: PR ($200–$500), PC ($1,000–$3,000), CoC ($300–$800 প্রতি চালান)। মোট প্রক্রিয়া: 4-6 সপ্তাহ।

ইস্যুকারী কর্তৃপক্ষ: নাইজেরিয়ার স্ট্যান্ডার্ড অর্গানাইজেশন (SON) বা অনুমোদিত তৃতীয় পক্ষের সংস্থা (SGS, BV, Intertek)।

সমালোচনামূলক নোট: SONCAP ছাড়া, নাইজেরিয়ার বন্দরে (লাগোস, আপাপা) পণ্য আটক করা হবে এবং জরিমানা বা বাজেয়াপ্ত করা হতে পারে।

4.2 BS5400 সার্টিফিকেশন

টাইপ: স্বেচ্ছাসেবী (কিন্তু পাবলিক প্রকল্পের জন্য বাধ্যতামূলক)।

উদ্দেশ্য: BS5400 হল নাইজেরিয়ার ডি ফ্যাক্টো ব্রিজ ডিজাইন স্ট্যান্ডার্ড (ব্রিটিশ ঔপনিবেশিক শাসনের উত্তরাধিকার)। সার্টিফিকেশন নকশা, উপাদান, এবং নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা সঙ্গে সম্মতি বৈধতা.

মূল প্রয়োজনীয়তা:

BS5400-3 (স্টিল ব্রিজ ডিজাইন), BS5400-2 (লোড), এবং BS5400-10 (প্রতিরক্ষামূলক আবরণ) এর সাথে সম্মতি।

কাঠামোগত গণনা, FEA রিপোর্ট এবং লোড পরীক্ষার ফলাফল জমা দেওয়া।

ইস্যুকারী কর্তৃপক্ষ: ব্রিটিশ স্ট্যান্ডার্ডস ইনস্টিটিউশন (BSI) বা BSI-স্বীকৃত সার্টিফিকেশন সংস্থা।

নাইজেরিয়ার প্রাসঙ্গিকতা: নাইজেরিয়ান সরকারের সেতু প্রকল্পের 90% (FERMA, পূর্ত মন্ত্রণালয়) BS5400 সম্মতি প্রয়োজন। ECOWAS আন্তঃসীমান্ত প্রকল্পগুলিও BS5400-প্রত্যয়িত পণ্যগুলিকে অগ্রাধিকার দেয়৷

4.3 ISO 9001 কোয়ালিটি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম সার্টিফিকেশন

টাইপ: স্বেচ্ছাসেবী (কিন্তু অত্যন্ত প্রস্তাবিত)।

উদ্দেশ্য: EVERCROSS-এর প্রিফেব্রিকেটেড স্টিল ব্রিজ তৈরির জন্য একটি প্রমিত মান নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা রয়েছে।

মূল প্রয়োজনীয়তা:

নথিভুক্ত মানের নীতি, উত্পাদন প্রক্রিয়া, এবং সংশোধনমূলক কর্ম পদ্ধতি।

ISO-স্বীকৃত সার্টিফিকেশন সংস্থাগুলির দ্বারা নিয়মিত অডিট (যেমন, DNV, TÜV Rheinland)।

বৈধতা: 3 বছর (বার্ষিক নজরদারি নিরীক্ষা সহ)।

নাইজেরিয়ার প্রাসঙ্গিকতা: বেসরকারী ঠিকাদার এবং আন্তর্জাতিক দাতারা (বিশ্ব ব্যাঙ্ক, আফ্রিকান ডেভেলপমেন্ট ব্যাঙ্ক) ISO 9001-প্রত্যয়িত সরবরাহকারীদের পছন্দ করে, কারণ এটি ধারাবাহিক পণ্যের গুণমান নিশ্চিত করে।

4.4 মূল শংসাপত্র (CO)

টাইপ: শুল্ক ছাড়পত্র এবং শুল্ক হ্রাসের জন্য বাধ্যতামূলক।

উদ্দেশ্য: বাণিজ্য চুক্তির যোগ্যতা অর্জনের জন্য সেতুটি চীনে (বা অন্য কোনো দেশে) তৈরি করা হয়েছে বলে প্রমাণ করে।

মূল প্রয়োজনীয়তা:

চায়না কাউন্সিল ফর দ্য প্রমোশন অফ ইন্টারন্যাশনাল ট্রেড (সিসিপিআইটি) বা স্থানীয় চেম্বার অফ কমার্স দ্বারা জারি করা হয়েছে।

পণ্যের বিবরণ, পরিমাণ, মান এবং উৎপাদন অবস্থান অন্তর্ভুক্ত।

নাইজেরিয়ার প্রাসঙ্গিকতা: নাইজেরিয়া চীন-নাইজেরিয়া দ্বিপাক্ষিক বাণিজ্য চুক্তির অধীনে একটি বৈধ CO সহ পণ্যগুলির জন্য অগ্রাধিকারমূলক শুল্ক (5% বনাম 10%) অফার করে৷

4.5 বাণিজ্যিক ও শিপিং ডকুমেন্টেশন

বিল অফ লেডিং (B/L): শিপিং কোম্পানি দ্বারা ইস্যু করা, চালানের বিবরণ (উৎপত্তিস্থল, গন্তব্য, পণ্যের বিবরণ)। বাহক এবং প্রেরক দ্বারা স্বাক্ষরিত হতে হবে।

বাণিজ্যিক চালান: পণ্যের মূল্য, পরিমাণ, অর্থপ্রদানের শর্তাবলী এবং SONCAP CoC নম্বর অন্তর্ভুক্ত। নাইজেরিয়ান দূতাবাস বা কনস্যুলেট দ্বারা প্রমাণীকৃত হতে হবে (ঐচ্ছিক কিন্তু মসৃণ ক্লিয়ারেন্সের জন্য প্রস্তাবিত)।

প্যাকিং তালিকা: বিস্তারিত উপাদা

পণ্য
সংবাদ বিবরণ
নাইজেরিয়ার উন্নয়নে প্রিফেব্রিকেটেড হাইওয়ে স্টিল ব্রিজ কেন অপরিহার্য?
2025-12-01
Latest company news about নাইজেরিয়ার উন্নয়নে প্রিফেব্রিকেটেড হাইওয়ে স্টিল ব্রিজ কেন অপরিহার্য?

1. ভূমিকা

নাইজেরিয়া, আফ্রিকার সবচেয়ে জনবহুল দেশ (220 মিলিয়ন মানুষ) এবং বৃহত্তম অর্থনীতি, একটি গুরুতর অবকাঠামোগত ঘাটতির সম্মুখীন যা অর্থনৈতিক বৃদ্ধি এবং আঞ্চলিক সংযোগকে বাধা দেয়। 193,000 কিলোমিটারের বেশি রাস্তা (মাত্র 30% পাকা) এবং 12,000+ সেতুর সাথে এর বিস্তৃত নদী ব্যবস্থা (নাইজার, বেনু এবং তাদের উপনদী) বিস্তৃত, দেশের পরিবহণ নেটওয়ার্ক বার্ধক্যজনিত অবকাঠামো, দ্রুত নগরায়ন এবং ঘন ঘন প্রাকৃতিক দুর্যোগের কারণে চাপে পড়েছে। নাইজেরিয়ার ফেডারেল রোডস মেইনটেন্যান্স এজেন্সি (FERMA) অনুসারে, বিদ্যমান সেতুগুলির 45% 1980 এর আগে নির্মিত হয়েছিল, 30% কাঠামোগতভাবে ঘাটতি এবং 20% বন্যা (যেমন, 2022 এর ভয়াবহ বন্যা) বা ক্ষয় দ্বারা ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল। এই ব্যবধান গ্রামীণ সম্প্রদায়গুলিকে বিচ্ছিন্ন করে, কৃষি ও খনির পণ্যগুলির জন্য বাজারে অ্যাক্সেসকে সীমিত করে, এবং হারানো উত্পাদনশীলতায় অর্থনীতিতে বছরে আনুমানিক $10 বিলিয়ন খরচ হয়।

প্রিফেব্রিকেটেড হাইওয়ে স্টিল ব্রিজনাইজেরিয়ার প্রয়োজনের জন্য একটি রূপান্তরমূলক সমাধান হিসাবে আবির্ভূত হয়েছে, দ্রুত স্থাপনা, স্থায়িত্ব এবং ব্যয়-কার্যকারিতা প্রদান করে। EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO., LTD., আফ্রিকান বাজারে বিশেষজ্ঞ একটি পেশাদার নির্মাতা, নাইজেরিয়ার চাহিদা মেটাতে প্রতিযোগিতামূলক মূল্য (ইউরোপীয় সরবরাহকারীদের তুলনায় 18-25% কম) এবং কঠোর মান নিয়ন্ত্রণকে একত্রিত করে। যাইহোক, নাইজেরিয়াতে রপ্তানি করার জন্য বাধ্যতামূলক সার্টিফিকেশন এবং ব্যাপক পরীক্ষার রিপোর্ট সহ কঠোর নিয়ন্ত্রক প্রয়োজনীয়তাগুলি নেভিগেট করতে হবে। আসুন আমরা পূর্বনির্ধারিত হাইওয়ে স্টিল সেতুর জন্য নাইজেরিয়ার চাহিদা অন্বেষণ করি, প্রয়োজনীয় রপ্তানি পরীক্ষার রিপোর্ট (ইংরেজি-নামযুক্ত) এবং শংসাপত্রগুলির বিশদ বিবরণ দিই, এবং কীভাবে EVERCROSS-এর শক্তিগুলি বাজারের চাহিদাগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ তা রূপরেখা দেয় — নাইজেরিয়ার অবকাঠামো পরিবর্তনের জন্য একটি বিশ্বস্ত অংশীদার হিসাবে সংস্থাটিকে অবস্থান করে৷

2. প্রিফেব্রিকেটেড হাইওয়ে স্টিল ব্রিজের জন্য নাইজেরিয়ার চাহিদা

2.1 ভৌগলিক এবং জলবায়ু ড্রাইভার

নাইজেরিয়ার বৈচিত্র্যময় ভূগোল এবং জলবায়ু প্রিফেব্রিকেটেড হাইওয়ে ইস্পাত সেতুগুলির জন্য জরুরি চাহিদা তৈরি করে:

নদী এবং জলাভূমি ভূখণ্ড: নাইজেরিয়ার 20% এরও বেশি ভূমি নদী, প্লাবনভূমি এবং জলাভূমি দ্বারা আবৃত। নাইজার-বেনু নদী বেসিনে উত্তর ও দক্ষিণ নাইজেরিয়াকে সংযুক্ত করতে 3,000+ মাঝারি থেকে দীর্ঘ-স্প্যান সেতু (30-100 মিটার) প্রয়োজন। প্রিফেব্রিকেটেড স্টিল ব্রিজের মডুলার ডিজাইন ব্যাপক ভিত্তির কাজ ছাড়াই বন্যাপ্রবণ এলাকায় ইনস্টলেশনের অনুমতি দেয়।

ক্রান্তীয় জলবায়ু: নাইজেরিয়ার দুটি স্বতন্ত্র ঋতু সহ একটি গ্রীষ্মমন্ডলীয় মৌসুমী জলবায়ু রয়েছে:

বর্ষাকাল (মে-অক্টোবর): বার্ষিক 1,000-3,000 মিমি বৃষ্টিপাতের ফলে আকস্মিক বন্যা হয়, যা অস্থায়ী কাঠের সেতুগুলিকে ধুয়ে দেয়। প্রিফেব্রিকেটেড স্টিলের সেতুর ক্ষয়-প্রতিরোধী আবরণ এবং উঁচু পিয়ার (1.2-3 মিটার) বন্যা প্রতিরোধ করে।

শুষ্ক মৌসুম (নভেম্বর-এপ্রিল): উচ্চ তাপমাত্রা (30-38°C) এবং প্রবল বাতাসের জন্য UV-প্রতিরোধী উপকরণ এবং বায়ু-স্থিতিশীল কাঠামোর চাহিদা থাকে—উভয় ইস্পাত মডুলার ডিজাইনের শক্তি।

গ্রামীণ ও প্রত্যন্ত সম্প্রদায়: নাইজেরিয়ানদের 60% গ্রামীণ এলাকায় বাস করে, অনেকগুলি কেবল কাঁচা রাস্তা এবং জরাজীর্ণ সেতুর মাধ্যমে অ্যাক্সেসযোগ্য। প্রিফেব্রিকেটেড স্টিল সেতুর বহনযোগ্যতা (একক উপাদান ≤85kg) এবং দ্রুত সমাবেশ (20-মিটার স্প্যানের জন্য 3-7 দিন) দূরবর্তী অঞ্চলে সংযোগ সক্ষম করে।

2.2 অর্থনৈতিক ও নীতির চালক

অবকাঠামো বিনিয়োগ: নাইজেরিয়ার সরকার রাস্তা ও সেতু প্রকল্পের জন্য $30 বিলিয়ন বরাদ্দ করে "জাতীয় অবকাঠামো উন্নয়ন পরিকল্পনা (2021-2030)" চালু করেছে। পরিকল্পনাটি 2027 সালের মধ্যে 500+ নতুন সেতুর পরিকল্পনার সাথে তাদের গতি এবং খরচ-দক্ষতার জন্য প্রিফেব্রিকেটেড ইস্পাত সেতুকে অগ্রাধিকার দেয়।

খনি ও কৃষি: নাইজেরিয়া কঠিন খনিজ পদার্থ (কয়লা, লোহা আকরিক, চুনাপাথর) এবং কৃষি পণ্য (কোকো, পাম তেল, চাল) সমৃদ্ধ। এই সেক্টরগুলিতে বন্দরে পণ্য পরিবহনের জন্য ভারী-লোড সেতুর (50-200 টন) প্রয়োজন হয়-প্রিফেব্রিকেটেড ইস্পাত সেতুগুলির লোড ক্ষমতা এবং স্থায়িত্ব তাদের খনন এবং কৃষি করিডোরের জন্য আদর্শ করে তোলে।

দুর্যোগ পরবর্তী পুনর্গঠন: 2022 সালের বন্যায় 500+ সেতু ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে, দ্রুত স্থাপনার পূর্বনির্ধারিত সমাধানের জরুরী প্রয়োজন তৈরি করেছে। FERMA অনুমান করে যে 2025 সালের মধ্যে বন্যা-সম্পর্কিত সেতু পুনর্নির্মাণের জন্য $2 বিলিয়ন প্রয়োজন।

আঞ্চলিক সংযোগ: ওয়েস্ট আফ্রিকান স্টেটসের অর্থনৈতিক সম্প্রদায়ে নাইজেরিয়ার সদস্যপদ (ECOWAS) আন্তঃসীমান্ত অবকাঠামো প্রকল্পগুলি চালায় (যেমন, লাগোস-আবিদজান হাইওয়ে), যা আঞ্চলিক মান পূরণ করে এমন মানসম্মত প্রিফেব্রিকেটেড সেতুর প্রয়োজন৷

2.3 চাহিদা স্কেল এবং বৃদ্ধি অনুমান

2024 বাজারের আকার:$450 মিলিয়ন (নাইজেরিয়ার প্রিফেব্রিকেটেড স্টিল ব্রিজ মার্কেট), যা আফ্রিকার মোট 25%।

CAGR (2024-2030): 12.5%, সরকারী বিনিয়োগ এবং বেসরকারি খাতের চাহিদা দ্বারা চালিত।

মূল বিভাগ:

গ্রামীণ সংযোগ সেতু (25-50 টন লোড, 10-30 মিটার স্প্যান): চাহিদার 60%।

হেভি-ডিউটি ​​মাইনিং/কৃষি সেতু (100-200 টন লোড, 30-100 মিটার স্প্যান): চাহিদার 25%।

জরুরী ত্রাণ সেতু (10-20 মিটার স্প্যান, দ্রুত মোতায়েন): চাহিদার 15%।

3. নাইজেরিয়াতে রপ্তানির জন্য বাধ্যতামূলক পরীক্ষার রিপোর্ট

নাইজেরিয়ায় প্রিফেব্রিকেটেড হাইওয়ে স্টিল ব্রিজ রপ্তানি করার জন্য ISO 17025-স্বীকৃত ল্যাবরেটরিগুলি থেকে প্রযুক্তিগতভাবে কঠোর পরীক্ষার রিপোর্ট জমা দিতে হবে। এই প্রতিবেদনগুলি নাইজেরিয়ান এবং আন্তর্জাতিক মান (BS5400, ISO) এর সাথে সম্মতি যাচাই করে এবং কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স, প্রকল্প অনুমোদন এবং SONCAP সার্টিফিকেশনের জন্য বাধ্যতামূলক। নীচে বিশদ প্রয়োজনীয়তা সহ প্রয়োজনীয় পরীক্ষার রিপোর্ট (ইংরেজি নাম) রয়েছে:

3.1 উপাদান পরীক্ষার রিপোর্ট (MTRs)

উদ্দেশ্য: সেতু তৈরিতে ব্যবহৃত কাঠামোগত ইস্পাত এবং ফাস্টেনারগুলির গুণমান এবং সম্মতি যাচাই করুন।

মূল পরীক্ষার আইটেম:

রাসায়নিক গঠন বিশ্লেষণ (কার্বন, ম্যাঙ্গানিজ, সিলিকন, ফসফরাস, সালফার) প্রতি EN 10025-2 (S355JR/S460ML স্টিলের জন্য) বা BS 4360।

যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য: প্রসার্য শক্তি (S355JR-এর জন্য ≥470 MPa), ফলন শক্তি (S355JR-এর জন্য ≥355 MPa), প্রসারণ (≥21%), এবং প্রভাব প্রতিরোধ ক্ষমতা (-20°C প্রভাব শক্তি ≥34 J) প্রতি ISO 6892-1৷

আইএসও 898-1 প্রতি ফাস্টেনার (গ্রেড 8.8/10.9 বোল্ট) জন্য কঠোরতা পরীক্ষা (ব্রিনেল কঠোরতা ≥137 HB)।

ইস্যুকারী কর্তৃপক্ষ: SGS, ব্যুরো ভেরিটাস (BV), বা ইন্টারটেক—নাইজেরিয়ার স্ট্যান্ডার্ড অর্গানাইজেশন অফ নাইজেরিয়ার (SON) দ্বারা স্বীকৃত ল্যাবরেটরিগুলি৷

নাইজেরিয়ার প্রাসঙ্গিকতা: FERMA ম্যান্ডেট MTRs নিশ্চিত করতে যে উপকরণগুলি গ্রীষ্মমন্ডলীয় আর্দ্রতা, ভারী বোঝা এবং ক্ষয় সহ্য করতে পারে।

3.2 নন-ডেস্ট্রাকটিভ টেস্টিং (NDT) রিপোর্ট

উদ্দেশ্য: ক্ষতিকারক উপাদান ছাড়াই ঢালাই, ট্রাস প্যানেল এবং গাসেট প্লেটের লুকানো ত্রুটিগুলি সনাক্ত করুন।

মূল পরীক্ষার পদ্ধতি এবং মান:

আল্ট্রাসনিক টেস্টিং (UT): AWS D1.1 বা ISO 9712 প্রতি ঢালাই অখণ্ডতা (যেমন, ফাটল, অসম্পূর্ণ ফিউশন) পরিদর্শন করে। 100% সমালোচনামূলক ঢালাই (ট্রাস জয়েন্ট) এবং 15% অ-গুরুত্বপূর্ণ ঢালাই পরীক্ষা করা আবশ্যক।

রেডিওগ্রাফিক টেস্টিং (RT): আইএসও 11666 প্রতি পুরু উপাদানে (≥12 মিমি) ঝালাই অনুপ্রবেশ যাচাই করে।

ম্যাগনেটিক পার্টিকেল টেস্টিং (MT): আইএসও 9934-1 অনুযায়ী ফেরোম্যাগনেটিক পদার্থে পৃষ্ঠের ফাটল সনাক্ত করে।

লিকুইড পেনিট্রান্ট টেস্টিং (PT): ISO 3452-1 অনুযায়ী নন-ফেরোম্যাগনেটিক উপাদানে পৃষ্ঠের ত্রুটি চিহ্নিত করে।

ইস্যুকারী কর্তৃপক্ষ: প্রত্যয়িত NDT স্তর II/III পরিদর্শক (AWS বা ISO 9712 প্রত্যয়িত)।

নাইজেরিয়ার প্রাসঙ্গিকতা: উচ্চ-লোড বা বন্যা-প্রবণ অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে কাঠামোগত ব্যর্থতা প্রতিরোধ করে, FERMA-এর জন্য একটি শীর্ষ অগ্রাধিকার।

3.3 লোড টেস্ট রিপোর্ট

উদ্দেশ্য: সেতুর লোড-ভারিং ক্ষমতা এবং অপারেশনাল অবস্থার অধীনে কাঠামোগত স্থিতিশীলতা যাচাই করুন।

মূল পরীক্ষার পদ্ধতি:

স্ট্যাটিক লোড টেস্ট: BS5400-2 প্রতি 1.2× ডিজাইন লোড (যেমন, 50-টন সেতুর জন্য 60 টন) 24 ঘন্টার জন্য প্রয়োগ করুন, প্রতি BS5400-2 প্রতি বিক্ষেপণ (স্প্যান দৈর্ঘ্যের সর্বোচ্চ 1/360) পরিমাপ করুন।

ডায়নামিক লোড টেস্ট: আইএসও 10137 অনুযায়ী পরীক্ষামূলক যানবাহন, কম্পন এবং স্ট্রেস ডিস্ট্রিবিউশন পর্যবেক্ষণ করে ভারী ট্রাফিক (10-20 কিমি/ঘন্টা) অনুকরণ করুন।

টেস্টিং ইকুইপমেন্ট: লোড সেল, স্ট্রেন গেজ, লেজার ডিসপ্লেসমেন্ট সেন্সর।

ইস্যুকারী কর্তৃপক্ষ: ISO 17025-স্বীকৃত স্ট্রাকচারাল টেস্টিং ল্যাবরেটরি (যেমন, SGS ইন্ডাস্ট্রিয়াল সার্ভিসেস)।

নাইজেরিয়ার প্রাসঙ্গিকতা: নিশ্চিত করে যে সেতুগুলি বাণিজ্যিক ট্রাক, কৃষি যন্ত্রপাতি এবং খনির যানবাহন সহ্য করতে পারে — নাইজেরিয়ান পরিবহনে সাধারণ।

3.4 জারা প্রতিরোধের পরীক্ষার রিপোর্ট

উদ্দেশ্য: নাইজেরিয়ার আর্দ্র, গ্রীষ্মমন্ডলীয় জলবায়ুতে মরিচা এবং অবক্ষয় প্রতিরোধ করার জন্য সেতুর ক্ষমতা প্রমাণ করুন।

কী টেস্টিং আইটেম:

লবণ স্প্রে পরীক্ষা: ASTM B117 প্রতি 1,000-ঘন্টা এক্সপোজার, হট-ডিপ গ্যালভানাইজড উপাদানগুলির জন্য ≤5% জিঙ্ক ক্ষয় সহ।

দস্তা আবরণ পুরুত্ব পরীক্ষা: ISO 2178 অনুযায়ী চৌম্বক আবেশ পরীক্ষা, অভ্যন্তরীণ এলাকার জন্য ≥85μm এবং উপকূলীয় অঞ্চলের জন্য ≥100μm প্রয়োজন (যেমন, লাগোস, পোর্ট হারকোর্ট)।

UV বার্ধক্য পরীক্ষা: 2,000-ঘন্টা এক্সপোজার প্রতি ASTM G154-এ epoxy/polyurethane topcoats-এর UV প্রতিরোধের বৈধতা দিতে।

ইস্যুকারী কর্তৃপক্ষ: SGS, BV, বা Intertek.

নাইজেরিয়ার প্রাসঙ্গিকতা: উচ্চ আর্দ্রতা (বর্ষাকালে 80-90%) এবং উপকূলীয় অঞ্চল থেকে লবণ স্প্রে ক্ষয়কে ত্বরান্বিত করে—এই প্রতিবেদনটি সেতুর দীর্ঘায়ু (15-25 বছর) জন্য গুরুত্বপূর্ণ।

3.5 মাত্রিক পরিদর্শন প্রতিবেদন

উদ্দেশ্য: নিশ্চিত করুন যে প্রিফেব্রিকেটেড উপাদানগুলি সিমলেস অন-সাইট সমাবেশের জন্য ডিজাইনের বৈশিষ্ট্যগুলি পূরণ করে৷

কী টেস্টিং আইটেম:

ট্রাস প্যানেলের মাত্রা (দৈর্ঘ্য, উচ্চতা, প্রস্থ) সহনশীলতা ±0.5 মিমি প্রতি ISO 8015।

বোল্ট হোল অবস্থান নির্ভুলতা (সহনশীলতা ≤0.3 মিমি) প্রতি BS 3289।

ক্রস বিমের সোজাতা (সর্বোচ্চ বিচ্যুতি ≤2 মিমি প্রতি মিটার) প্রতি EN 1090-2।

পরীক্ষার সরঞ্জাম: 3D লেজার স্ক্যানার, কোঅর্ডিনেট মেজারিং মেশিন (সিএমএম)।

ইস্যুকারী কর্তৃপক্ষ: ইন-হাউস মান নিয়ন্ত্রণ দল (ISO 9001 প্রত্যয়িত) বা তৃতীয় পক্ষের পরিদর্শক।

নাইজেরিয়ার প্রাসঙ্গিকতা: মডুলার ব্রিজগুলি সুনির্দিষ্ট কম্পোনেন্ট সারিবদ্ধতার উপর নির্ভর করে—দরিদ্র মাত্রিক নির্ভুলতা সমাবেশে বিলম্ব এবং নিরাপত্তা ঝুঁকির কারণ হয়।

3.6 ওয়েল্ডিং প্রসিডিউর স্পেসিফিকেশন (WPS) এবং ওয়েল্ডার কোয়ালিফিকেশন টেস্ট রেকর্ডস (WQTR)

উদ্দেশ্য: ঢালাই প্রক্রিয়া এবং কর্মীরা আন্তর্জাতিক মান পূরণ করে তা যাচাই করুন।

মূল প্রয়োজনীয়তা:

WPS: AWS D1.1 বা ISO 15614-1 এর সাথে সঙ্গতিপূর্ণ প্রতিটি জয়েন্ট টাইপের জন্য ওয়েল্ডিং প্যারামিটার (ভোল্টেজ, কারেন্ট, গতি) বিশদ বিবরণ।

WQTR: AWS D1.1 সেকশন 4 বা ISO 9606-1 প্রতি প্রসার্য, বাঁক এবং প্রভাব পরীক্ষার মাধ্যমে ওয়েল্ডারদের দক্ষতা প্রমাণ করে।

ইস্যুকারী কর্তৃপক্ষ: AWS-প্রত্যয়িত ওয়েল্ডিং পরিদর্শক বা ISO 15614-স্বীকৃত পরীক্ষাগার।

নাইজেরিয়ার প্রাসঙ্গিকতা: ঢালাই গুণমান কাঠামোগত অখণ্ডতার জন্য গুরুত্বপূর্ণ—FERMA-এর জন্য সমস্ত ওয়েল্ডারকে যোগ্য হতে হবে।

3.7 সিসমিক এবং উইন্ড লোড টেস্ট রিপোর্ট (যেখানে প্রযোজ্য)

উদ্দেশ্য: উচ্চ-ঝুঁকিপূর্ণ এলাকায় সেতুগুলির জন্য (যেমন, দক্ষিণ-পূর্ব নাইজেরিয়ার ক্ষুদ্র সিসমিক জোন বা প্রবল বাতাস সহ উপকূলীয় অঞ্চল)।

কী টেস্টিং আইটেম:

সিসমিক টেস্ট: 0.15g এর পিক গ্রাউন্ড অ্যাক্সিলারেশন (PGA) অনুকরণ করতে BS5400-2 প্রতি শেক টেবিল টেস্টিং।

বায়ু লোড পরীক্ষা: 150 কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত বাতাসের গতি প্রতিহত করার জন্য আইএসও 14397 অনুযায়ী উইন্ড টানেল টেস্টিং।

ইস্যুকারী কর্তৃপক্ষ: বিশেষায়িত স্ট্রাকচারাল টেস্টিং ল্যাবরেটরি (যেমন, ইউনিভার্সিটি অফ লাগোস ইঞ্জিনিয়ারিং ল্যাবরেটরি)।

নাইজেরিয়ার প্রাসঙ্গিকতা: উপকূলীয় অঞ্চলগুলি গ্রীষ্মমন্ডলীয় ঝড়ের সম্মুখীন হয়, যখন দক্ষিণ-পূর্ব নাইজেরিয়া মাঝে মাঝে ছোটখাটো ভূমিকম্পের সম্মুখীন হয় - এই প্রতিবেদনগুলি স্থিতিস্থাপকতা নিশ্চিত করে৷

4. নাইজেরিয়ার জন্য প্রয়োজনীয় রপ্তানি সার্টিফিকেশন এবং ডকুমেন্টেশন

রিপোর্ট পরীক্ষা করার পাশাপাশি, নাইজেরিয়াতে প্রিফেব্রিকেটেড হাইওয়ে স্টিল ব্রিজ রপ্তানি করার জন্য বাধ্যতামূলক সার্টিফিকেশন প্রাপ্তি এবং ব্যাপক ডকুমেন্টেশন জমা দিতে হবে। এগুলো নাইজেরিয়ার আইনের সাথে সম্মতি নিশ্চিত করে, কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স সহজতর করে এবং স্থানীয় ক্লায়েন্টদের (সরকারি সংস্থা, বেসরকারী ঠিকাদার, ইকোওয়াস প্রকল্প) সাথে আস্থা তৈরি করে।

4.1 SONCAP সার্টিফিকেশন

ইংরেজি নাম: নাইজেরিয়া কনফরমিটি অ্যাসেসমেন্ট প্রোগ্রাম (SONCAP) সার্টিফিকেশন স্ট্যান্ডার্ড অর্গানাইজেশন

টাইপ: বাধ্যতামূলক পণ্য শংসাপত্র (ইস্পাত সেতুর জন্য কোন ব্যতিক্রম)।

উদ্দেশ্য: পণ্য নাইজেরিয়ান ইন্ডাস্ট্রিয়াল স্ট্যান্ডার্ড (NIS) এবং আন্তর্জাতিক বেঞ্চমার্ক (BS5400, ISO) পূরণ করে কিনা যাচাই করে।

মূল প্রয়োজনীয়তা এবং প্রক্রিয়া:

পণ্য নিবন্ধন (PR): প্রাথমিক রেজিস্ট্রেশনের জন্য পণ্যের স্পেসিফিকেশন, এমটিআর এবং কোম্পানির বিবরণ জমা দিন (1 বছরের জন্য বৈধ)।

পণ্য সার্টিফিকেশন (পিসি): স্বীকৃত পরীক্ষাগার থেকে পরীক্ষার রিপোর্ট (MTRs, NDT, লোড টেস্ট) প্রদান করুন। SON কারখানার অডিট পরিচালনা করতে পারে৷

সামঞ্জস্যের শংসাপত্র (CoC): চালান প্রতি জারি, কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স জন্য প্রয়োজন. 6 মাসের জন্য বৈধ।

খরচ এবং সময়রেখা: PR ($200–$500), PC ($1,000–$3,000), CoC ($300–$800 প্রতি চালান)। মোট প্রক্রিয়া: 4-6 সপ্তাহ।

ইস্যুকারী কর্তৃপক্ষ: নাইজেরিয়ার স্ট্যান্ডার্ড অর্গানাইজেশন (SON) বা অনুমোদিত তৃতীয় পক্ষের সংস্থা (SGS, BV, Intertek)।

সমালোচনামূলক নোট: SONCAP ছাড়া, নাইজেরিয়ার বন্দরে (লাগোস, আপাপা) পণ্য আটক করা হবে এবং জরিমানা বা বাজেয়াপ্ত করা হতে পারে।

4.2 BS5400 সার্টিফিকেশন

টাইপ: স্বেচ্ছাসেবী (কিন্তু পাবলিক প্রকল্পের জন্য বাধ্যতামূলক)।

উদ্দেশ্য: BS5400 হল নাইজেরিয়ার ডি ফ্যাক্টো ব্রিজ ডিজাইন স্ট্যান্ডার্ড (ব্রিটিশ ঔপনিবেশিক শাসনের উত্তরাধিকার)। সার্টিফিকেশন নকশা, উপাদান, এবং নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা সঙ্গে সম্মতি বৈধতা.

মূল প্রয়োজনীয়তা:

BS5400-3 (স্টিল ব্রিজ ডিজাইন), BS5400-2 (লোড), এবং BS5400-10 (প্রতিরক্ষামূলক আবরণ) এর সাথে সম্মতি।

কাঠামোগত গণনা, FEA রিপোর্ট এবং লোড পরীক্ষার ফলাফল জমা দেওয়া।

ইস্যুকারী কর্তৃপক্ষ: ব্রিটিশ স্ট্যান্ডার্ডস ইনস্টিটিউশন (BSI) বা BSI-স্বীকৃত সার্টিফিকেশন সংস্থা।

নাইজেরিয়ার প্রাসঙ্গিকতা: নাইজেরিয়ান সরকারের সেতু প্রকল্পের 90% (FERMA, পূর্ত মন্ত্রণালয়) BS5400 সম্মতি প্রয়োজন। ECOWAS আন্তঃসীমান্ত প্রকল্পগুলিও BS5400-প্রত্যয়িত পণ্যগুলিকে অগ্রাধিকার দেয়৷

4.3 ISO 9001 কোয়ালিটি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম সার্টিফিকেশন

টাইপ: স্বেচ্ছাসেবী (কিন্তু অত্যন্ত প্রস্তাবিত)।

উদ্দেশ্য: EVERCROSS-এর প্রিফেব্রিকেটেড স্টিল ব্রিজ তৈরির জন্য একটি প্রমিত মান নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা রয়েছে।

মূল প্রয়োজনীয়তা:

নথিভুক্ত মানের নীতি, উত্পাদন প্রক্রিয়া, এবং সংশোধনমূলক কর্ম পদ্ধতি।

ISO-স্বীকৃত সার্টিফিকেশন সংস্থাগুলির দ্বারা নিয়মিত অডিট (যেমন, DNV, TÜV Rheinland)।

বৈধতা: 3 বছর (বার্ষিক নজরদারি নিরীক্ষা সহ)।

নাইজেরিয়ার প্রাসঙ্গিকতা: বেসরকারী ঠিকাদার এবং আন্তর্জাতিক দাতারা (বিশ্ব ব্যাঙ্ক, আফ্রিকান ডেভেলপমেন্ট ব্যাঙ্ক) ISO 9001-প্রত্যয়িত সরবরাহকারীদের পছন্দ করে, কারণ এটি ধারাবাহিক পণ্যের গুণমান নিশ্চিত করে।

4.4 মূল শংসাপত্র (CO)

টাইপ: শুল্ক ছাড়পত্র এবং শুল্ক হ্রাসের জন্য বাধ্যতামূলক।

উদ্দেশ্য: বাণিজ্য চুক্তির যোগ্যতা অর্জনের জন্য সেতুটি চীনে (বা অন্য কোনো দেশে) তৈরি করা হয়েছে বলে প্রমাণ করে।

মূল প্রয়োজনীয়তা:

চায়না কাউন্সিল ফর দ্য প্রমোশন অফ ইন্টারন্যাশনাল ট্রেড (সিসিপিআইটি) বা স্থানীয় চেম্বার অফ কমার্স দ্বারা জারি করা হয়েছে।

পণ্যের বিবরণ, পরিমাণ, মান এবং উৎপাদন অবস্থান অন্তর্ভুক্ত।

নাইজেরিয়ার প্রাসঙ্গিকতা: নাইজেরিয়া চীন-নাইজেরিয়া দ্বিপাক্ষিক বাণিজ্য চুক্তির অধীনে একটি বৈধ CO সহ পণ্যগুলির জন্য অগ্রাধিকারমূলক শুল্ক (5% বনাম 10%) অফার করে৷

4.5 বাণিজ্যিক ও শিপিং ডকুমেন্টেশন

বিল অফ লেডিং (B/L): শিপিং কোম্পানি দ্বারা ইস্যু করা, চালানের বিবরণ (উৎপত্তিস্থল, গন্তব্য, পণ্যের বিবরণ)। বাহক এবং প্রেরক দ্বারা স্বাক্ষরিত হতে হবে।

বাণিজ্যিক চালান: পণ্যের মূল্য, পরিমাণ, অর্থপ্রদানের শর্তাবলী এবং SONCAP CoC নম্বর অন্তর্ভুক্ত। নাইজেরিয়ান দূতাবাস বা কনস্যুলেট দ্বারা প্রমাণীকৃত হতে হবে (ঐচ্ছিক কিন্তু মসৃণ ক্লিয়ারেন্সের জন্য প্রস্তাবিত)।

প্যাকিং তালিকা: বিস্তারিত উপাদা