পাপুয়া নিউ গিনি (পিএনজি) তীব্র গ্রীষ্মমন্ডলীয় ভূগোল এবং কঠোর জলবায়ু অবস্থার বৈশিষ্ট্যযুক্ত, যার মধ্যে রয়েছে পাহাড়ী ভূখণ্ড, গভীর নদী উপত্যকা, বার্ষিক উচ্চ আর্দ্রতা, তীব্র বর্ষার বৃষ্টিপাত,গ্রীষ্মমন্ডলীয় ঘূর্ণিঝড় এবং ঘন ঘন বন্যার কারণে ক্ষয়. প্রচলিত নির্মাণ সামগ্রী দীর্ঘমেয়াদী পরিবেশগত ক্ষয় এবং ঘন ঘন প্রাকৃতিক দুর্যোগ সহ্য করতে পারে না। সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য কাঠামোগত সমাধান হিসাবে,বিভিন্ন উচ্চ-কার্যকারিতা কাঠামোগত স্টিল স্থানীয় সেতু পুনর্নির্মাণের জন্য মূল উপাদান হয়ে উঠেছেএই নিবন্ধটি পেনুয়েজিয়ান প্রজাতন্ত্রের ভৌগোলিক ও জলবায়ু বৈশিষ্ট্য বিশ্লেষণ করে, যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যগুলি পরিচয় করিয়ে দেয়,বিশেষ প্রযুক্তিগত তথ্য সহ প্রধান প্রবাহের ব্রিজ স্টিলের ক্ষয় প্রতিরোধের এবং অ্যাপ্লিকেশন দৃশ্যকল্প, এবং EVERCROSS BRIDGE এর প্রকৌশল অভিজ্ঞতা একত্রিত, একটিপেশাদার ইস্পাত সেতু প্রস্তুতকারক, স্থানীয় স্থায়ী এবং অস্থায়ী সেতু প্রকল্পের জন্য ব্যবহারিক উপকরণ নির্বাচন গাইডলাইন প্রদান করে PNG এর জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত ইস্পাত উপকরণ এবং অ্যান্টি-জারা সিস্টেম সংক্ষিপ্তসার।
1ভৌগলিক এবং জলবায়ুগত সীমাবদ্ধতা সেতু উপাদান নির্বাচন
1.১ জটিল টপোগ্রাফিক অবস্থা
পিএনজি আগ্নেয়গিরি দ্বীপপুঞ্জ এবং ভাঁজ পর্বতমালা নিয়ে গঠিত, যার মধ্যে 70% অভ্যন্তরীণ অঞ্চলগুলি খাড়া পর্বতমালা এবং ঘন বৃষ্টিপাতের বন দ্বারা আচ্ছাদিত।বেশিরভাগ নদী পারাপারে ভারী যন্ত্রপাতি পরিবহনের সুবিধা নেই, যা ব্রিজ উপকরণ বৈশিষ্ট্য প্রয়োজনহালকা ওজন, উচ্চ শক্তি এবং মডুলার সমাবেশস্থানীয় প্রধান সড়ক সেতুগুলিকে ১২ মিটার থেকে ৬০ মিটারের স্প্যানের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে হবে।যা বিল্ডিং উপকরণগুলির আয়তন শক্তি এবং কাঠামোগত স্থায়িত্বের জন্য কঠোর প্রয়োজনীয়তা রাখে.
1.২ কঠোর গ্রীষ্মমন্ডলীয় জলবায়ু পরামিতি
পিএনজি-র নিম্নভূমি উপকূলীয় অঞ্চলের গড় বার্ষিক তাপমাত্রা ২৩°C~৩২°C, গড় আপেক্ষিক আর্দ্রতা৮৫% ৯২%উপকূলীয় এলাকা সারা বছর ধরে লবণ স্প্রে ক্ষয় দ্বারা প্রভাবিত হয়,যদিও অভ্যন্তরীণ নদীর অংশ দীর্ঘমেয়াদী পানি নিমজ্জন এবং মাইক্রোবিক ক্ষয় সম্মুখীন হয়. গ্রীষ্মমন্ডলীয় ঘূর্ণিঝড়গুলি তাত্ক্ষণিকভাবে ১৮০-২২০ কিলোমিটার / ঘন্টা বায়ুর গতি নিয়ে আসে, যার জন্য ইস্পাত উপকরণগুলির শক্তিশালী পার্শ্বীয় প্রভাব প্রতিরোধের এবং ক্লান্তি প্রতিরোধের প্রয়োজন।সাধারণ কার্বন ইস্পাত ২/৩ বছরের মধ্যে স্পষ্টভাবে মরিচা প্রসারিত এবং কাঠামোগত পাতলা হবে, তাই উচ্চ ক্ষয় প্রতিরোধী ইস্পাত এবং বিশেষ সুরক্ষা প্রক্রিয়া গ্রহণ করা আবশ্যক।
2. পিএনজি সেতুর জন্য নির্দিষ্ট প্রযুক্তিগত তথ্য সহ সর্বোত্তম ইস্পাত গ্রেড
2.১ উচ্চ-শক্তি কম খাদ কাঠামোগত ইস্পাত
উচ্চ-শক্তির নিম্ন-অ্যালগ্রিড স্টিল হল PNG মডুলার বেইলি ব্রিজ এবং ইস্পাত ট্রাস ব্রিজগুলির জন্য সর্বাধিক ব্যবহৃত উপাদান, স্থিতিশীল যান্ত্রিক পরামিতি এবং চমৎকার ওয়েল্ডিং কর্মক্ষমতা সহ।
S355JR: ন্যূনতম আয়তন শক্তি ≥355MPa, প্রসার্য শক্তি 470~630MPa, প্রসারিত ≥21%। এটি 321 প্রকার এবং 200 প্রকারের স্ট্যান্ডার্ড বেইলি ব্রিজ প্যানেলের বেস উপাদান,যার সার্ভিস তাপমাত্রা -২০°সি থেকে +৬০°সি, PNG এর উচ্চ তাপমাত্রার গ্রীষ্মমন্ডলীয় পরিবেশে পুরোপুরি অভিযোজিত।
Q355B: জাতীয় মানক সমতুল্য গ্রেড, yieldর্ধ্ব শক্তি ≥355MPa, রুম তাপমাত্রায় প্রভাব শক্তি ≥34J, কম খরচ এবং সহজ প্রক্রিয়াজাতকরণ, ব্রিজ ডেক লম্বা ব্যাগ জন্য উপযুক্ত,ক্রস বিম এবং সহায়ক উপাদান.
S460J0: অতি উচ্চ-শক্তির ইস্পাত, 460MPa পর্যন্ত ফলন শক্তি, যা S355 ইস্পাতের তুলনায় 18% ~ 25% দ্বারা প্রধান ট্রাসের স্ব-ওজন হ্রাস করতে পারে।এটি ব্যাপকভাবে PNG পাহাড়ী নদী বিভাগে 40m উপরে দীর্ঘ স্প্যান ইস্পাত সেতু ব্যবহার করা হয়.
2.২ বায়ুমণ্ডলীয় ক্ষয় প্রতিরোধী আবহাওয়া প্রতিরোধী ইস্পাত
PNG এর উচ্চ আর্দ্রতাযুক্ত রেইনফরেস্ট এবং উন্মুক্ত বায়ু উপকূলীয় সেতুগুলির জন্য, আবহাওয়া প্রতিরোধী ইস্পাত একটি অর্থনৈতিক দীর্ঘ জীবন উপাদান।
Q355GNHD আবহাওয়া প্রতিরোধী ইস্পাত: ফলন শক্তি ≥ 345 এমপিএ, জারা প্রতিরোধের সূচক সাধারণ কার্বন ইস্পাতের তুলনায় 2.8 × 3.2 গুণ। প্রাকৃতিক অক্সিডেশনের পরে, একটি ঘন প্রতিরক্ষামূলক মরিচা স্তর যা 0.3 × 0 এর বেধ।5mm পৃষ্ঠের উপর গঠিত হয়, যা আর্দ্রতা এবং লবণের আয়নের অনুপ্রবেশকে ব্লক করতে পারে।
কর্টেন বি ইস্পাত: ক্রোমিয়াম-নিকেল খাদ উপাদান সামগ্রী ≥৩.৫%, উপকূলীয় নয় এমন অভ্যন্তরীণ বৃষ্টিপাতের বনের সেতুগুলির জন্য উপযুক্ত, পরবর্তী রক্ষণাবেক্ষণের ফ্রিকোয়েন্সি ৬০% এরও বেশি হ্রাস করে।
2.3 বিশেষ সেতু কাঠামোগত ইস্পাত
ভারী লোড স্থায়ী সেতু এবং প্রধান নদী ক্রসিং প্রকল্পের জন্য PNG, উচ্চ অনমনীয়তা সেতু নির্দিষ্ট ইস্পাত গৃহীত হয়ঃ
Q370qD: শক্তি শক্তি ≥ 370MPa, নিম্ন তাপমাত্রা প্রভাব শক্তি ≥ 47J -20 °C এ, দুর্দান্ত অ্যান্টি-ক্লান্তি কর্মক্ষমতা সহ, ইস্পাত বাক্স গ্রিড এবং প্রধান লোড বহনকারী কাঠামোর জন্য উপযুক্ত।
Q420qD: ভারী খনি লোড ব্রিজগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, চূড়ান্ত বহন ক্ষমতা 20% বৃদ্ধি পেয়েছে, পিএনজি রিসোর্স ডেভেলপমেন্ট এলাকার 50 টন অতি-ভারী যানবাহনের লোডের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।
2.4 ইস্পাত উপকরণগুলির জন্য অ্যান্টি-কোরোসিওন প্রক্রিয়া ডেটা
PNG এর শক্তিশালী জারা পরিবেশের সাথে মিলিত, EVERCROSS BRIDGE দ্বারা গৃহীত স্ট্যান্ডার্ডাইজড অ্যান্টি-জারা পরামিতিগুলি নিম্নরূপঃ
- ইস্পাত পৃষ্ঠের ব্লাস্টিং চিকিত্সা পৌঁছায়SA2.5 গ্রেড, পৃষ্ঠের রুক্ষতা 40 ¢ 75 μm এ নিয়ন্ত্রিত;
- গরম ডুব গ্যালভানাইজিং স্তর বেধঃ প্রচলিত উপাদানগুলির জন্য 85 ′′ 120 μm, উপকূলীয় লবণ স্প্রে অঞ্চলের জন্য 120 ′′ 150 μm;
- মাল্টি-লেয়ার লেপ সিস্টেমঃ ইপোক্সি জিংক সমৃদ্ধ প্রাইমার (60μm) + মধ্যবর্তী অ্যান্টি-রস্ট পেইন্ট (80μm) + পলিউরেথেন আবহাওয়া প্রতিরোধী উপরের লেপ (50μm),গ্রীষ্মমন্ডলীয় পরিবেশে তত্ত্বগতভাবে ১৫-২৫ বছরের ক্ষয় প্রতিরোধী জীবনকাল.
3. পিএনজি পরিবেশের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ মডুলার স্টিল ব্রিজ কাঠামো
3.১ স্ট্যান্ডার্ড বেইলি ব্রিজ স্টিলের কাঠামো
পিএনজিতে রপ্তানি করা ২০০-টাইপ উচ্চ-শক্তির বেইলি ব্রিজটি মূলত S355JR ইস্পাত দিয়ে গঠিত। একক প্যানেলের আকার 3.048m × 1.448m, ইউনিট ওজন মাত্র 275kg,যা বড় সরঞ্জাম ছাড়াই ম্যানুয়ালি একত্রিত করা যায়. একক সারির সেতুর একক স্প্যান লোড 30 টন এবং ডাবল সারির শক্তিশালী কাঠামো 50 টন পর্যন্ত পৌঁছতে পারে, যা স্থানীয় ট্র্যাফিক এবং পরিবহন চাহিদার সাথে পুরোপুরি মেলে।
3.২ ইস্পাত ট্রাস এবং বক্স গিয়ার ব্রিজ
পিএনজিতে দীর্ঘ স্প্যান ক্রসিং প্রকল্পগুলি Q370qD ইস্পাত থেকে তৈরি ঢালাই করা ইস্পাত বাক্স গ্রিড ব্যবহার করে। প্রচলিত কাঠামোর তুলনায় কাঠামোগত টর্শনাল অনমনীয়তা 35% বৃদ্ধি পায়,এবং বায়ু প্রতিরোধের স্থিতিশীলতা সহগটি EU EN 1991-1-4 ঝড় প্রতিরোধের মান পূরণ করেকারখানার পূর্বনির্মাণের হার ৯০ শতাংশেরও বেশি এবং সাইটে ইনস্টলেশন চক্র ৩-৭ দিনের মধ্যে কমিয়ে আনা হয়েছে, যা কার্যকরভাবে পিএনজিতে ঘন ঘন বৃষ্টিপাতের প্রভাব এড়ায়।
4. EVERCROSS BRIDGE প্রশান্ত মহাসাগরীয় দ্বীপ অঞ্চলে ইঞ্জিনিয়ারিং অনুশীলন
4.১ কোম্পানির শক্তি ও পণ্যের সুবিধা
এভারক্রস ব্রিজ টেকনোলজি (সাংহাই) কো, লিমিটেড একটি পেশাদার ইস্পাত ব্রিজ প্রস্তুতকারক যা বিশ্বব্যাপী গ্রীষ্মমন্ডলীয় এবং দূরবর্তী অবকাঠামো নির্মাণের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে।কারখানার বার্ষিক ইস্পাত প্রক্রিয়াকরণ ক্ষমতা 100,000 টন, এবং সমস্ত ইস্পাত উপকরণ এসজিএস দ্বারা পরিদর্শন করা হয়, রাসায়নিক গঠন এবং যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য সম্পূর্ণরূপে ইইউ এবং আন্তর্জাতিক সেতু মান সঙ্গে সঙ্গতিপূর্ণ।সব রপ্তানি ইস্পাত সেতু উপাদান সম্পূর্ণ উপাদান পরীক্ষা রিপোর্ট দিয়ে সজ্জিত করা হয়, যার মধ্যে রয়েছে আয়তন শক্তি, প্রসার্য শক্তি, খাদের পরিমাণ এবং জারা প্রতিরোধের পরীক্ষার তথ্য।
4.২ প্রকল্পের ক্ষেত্রে এবং স্থানীয় অভিযোজন সমাধান
দক্ষিণ প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চল, দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া এবং গ্রীষ্মমন্ডলীয় আফ্রিকা অঞ্চলের মতো অনেকগুলি সফল ক্ষেত্রে ভিত্তি করে কোম্পানি একটি লক্ষ্যবস্তু উপাদান মেলে ধরার স্কিম সংক্ষিপ্ত করেছেঃ
পিএনজি উপকূলীয় দ্বীপের সেতুগুলির জন্যঃ গ্রহণ করুনS355JR + ঘন গরম ডুব galvanizing (150μm)+ ৩১৬ স্টেইনলেস স্টীল বন্ধনী, লবণ স্প্রে ক্ষয় প্রতিরোধের জন্য;
অভ্যন্তরীণ পাহাড়ী বৃষ্টিপাতের বনের সেতুগুলির জন্যঃ নির্বাচন করুনQ355GNHD আবহাওয়া প্রতিরোধী ইস্পাত, আংশিক জটিল লেপ প্রক্রিয়া বাতিল, এবং প্রকল্প খরচ নিয়ন্ত্রণ;
বন্যার ঝুঁকিপূর্ণ নদী সেতুগুলির জন্যঃ আঘাত এবং জল প্রবাহের ঝাঁকুনি প্রতিরোধের জন্য পাইর শীর্ষ উপাদানগুলির জন্য Q420qD উচ্চ-শক্ত ইস্পাত ব্যবহার করুন।
দক্ষিণ প্রশান্ত মহাসাগরের অনেক গ্রামীণ সেতু পুনর্নির্মাণ প্রকল্পে, কোম্পানির S355 মডুলার ইস্পাত সেতু 12 বছরেরও বেশি সময় ধরে স্থিতিশীল অপারেশন করছে,কোন স্পষ্ট ক্ষয় বা কাঠামোগত বিকৃতি ছাড়া, উচ্চ আর্দ্রতাযুক্ত গ্রীষ্মমন্ডলীয় পরিবেশে ইস্পাত উপকরণগুলির সম্ভাব্যতা পুরোপুরি যাচাই করে।
5. উপাদান তুলনাঃ স্টিল পিএনজির জন্য সেরা পছন্দ
সাধারণ কংক্রিটের উচ্চ স্ব-ওজন 2400 কেজি / এম 3 হয়, ধীর নিরাময় গতি, এবং অভ্যন্তরীণ ইস্পাত বারটি আর্দ্র পরিবেশে সহজেই মরিচা এবং প্রসারিত হয়, যার পরিষেবা জীবন মাত্র 8 ′′10 বছর।কাঠের উপাদানগুলির কঠোরতা কম, দুর্বল টার্মিট এবং ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতা, এবং প্রতি 2-3 বছর প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।
এর বিপরীতে, উচ্চ-পারফরম্যান্স ব্রিজ স্টিলের ঘনত্ব 7850 কেজি / এম 3 তবে এর উচ্চ শক্তি সামগ্রিক কাঠামোগত ভলিউম এবং ফাউন্ডেশন বিনিয়োগকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করে।সামঞ্জস্যপূর্ণ অ্যান্টি-কোরোসিওন প্রযুক্তি সহইউনিট লোড খরচ এবং দীর্ঘমেয়াদী রক্ষণাবেক্ষণের দৃষ্টিকোণ থেকে,কাঠামোগত ইস্পাত নিঃসন্দেহে PNG এর জন্য সবচেয়ে ব্যয়বহুল এবং নির্ভরযোগ্য নির্মাণ উপাদান.
6উপসংহার
পিএনজি'র বিশেষ গ্রীষ্মমন্ডলীয় জলবায়ু, জটিল পাহাড়ী ভূখণ্ড এবং ঘন ঘন প্রাকৃতিক দুর্যোগগুলি সেতু নির্মাণের উপকরণগুলির জন্য উচ্চতর প্রয়োজনীয়তা উত্থাপন করেছে।নির্দিষ্ট যান্ত্রিক তথ্যের সাথে একত্রিত, ক্ষয় প্রতিরোধের পরামিতি এবং প্রকৃত প্রকৌশল ক্ষেত্রে,S355JR, S460J0 উচ্চ-শক্তির ইস্পাত, Q355GNHD আবহাওয়া-বিরোধী ইস্পাত এবং Q370qD ব্রিজ-নির্দিষ্ট ইস্পাতস্থানীয় সেতু নির্মাণের জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত উপকরণ।
গরম ডাম্প গ্যালভানাইজিং এবং মাল্টি-লেয়ার অ্যান্টি-কোরোসিভ লেপ প্রক্রিয়াগুলির যুক্তিসঙ্গত মিলন ইস্পাত কাঠামোর পরিবেশগত অভিযোজনযোগ্যতা আরও বাড়িয়ে তুলতে পারে।গ্রীষ্মমন্ডলীয় বাজারের প্রকল্পে সমৃদ্ধ অভিজ্ঞতার সাথে পেশাদার সরবরাহকারী হিসাবে, EVERCROSS BRIDGE এক স্টপ কাস্টমাইজড ইস্পাত উপাদান নির্বাচন, কাঠামোগত নকশা এবং পিএনজি জন্য সাইট নির্দেশিকা সেবা প্রদান করতে পারেন, স্থানীয় সরকার এবং প্রকৌশল দল স্থিতিশীল নির্মাণ সাহায্য,টেকসই এবং স্বল্প রক্ষণাবেক্ষণের আধুনিক ইস্পাত সেতু অবকাঠামো.
আপনার বার্তাটি 20-3,000 টির মধ্যে হতে হবে!
