ইস্পাত কাঠামো সেতুএই সেতুগুলি মূলত স্টিলকে তাদের কাঠামোগত উপাদান হিসাবে ব্যবহার করে। তাদের দুর্দান্ত শক্তি, অনমনীয়তা এবং স্থায়িত্বের কারণে, তারা বিভিন্ন পরিবহন এবং শিল্প ক্ষেত্রে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।ইস্পাতের উচ্চ শক্তি এবং হালকা ওজন বৈশিষ্ট্য উপর নির্ভর করে, ইস্পাত কাঠামো সেতুগুলি কার্যকরভাবে ভারী বোঝা বহন করতে পারে, একই সাথে দীর্ঘ স্প্যান এবং উচ্চ স্থিতিশীলতা রয়েছে।
ইস্পাত কাঠামো সেতুগুলির মৌলিক উপাদানগুলির মধ্যে রয়েছে ইস্পাত বিম, ইস্পাত কলাম, ইস্পাত ট্রাস এবং ইস্পাত আর্ক, অন্যদের মধ্যে। সাধারণ ধরণের ইস্পাত কাঠামো সেতুগুলি ইস্পাত বিম সেতু,ইস্পাত ট্রাস ব্রিজএই সেতুর নকশা ও নির্মাণের জন্য লোড বন্টন, সেতুর ব্যাসার্ধ, বায়ু চাপ,এবং প্রাকৃতিক কারণ যেমন ভূমিকম্প.
ইস্পাত কাঠামোর সেতুগুলির সুবিধা প্রধানত নিম্নলিখিত দিকগুলিতে প্রতিফলিত হয়ঃ
উচ্চ শক্তি এবং স্বয়ং ওজন কমঃইস্পাত অত্যন্ত উচ্চ প্রসার্য এবং সংকোচন শক্তি আছে। কংক্রিট সেতুগুলির তুলনায়, ইস্পাত কাঠামো সেতু একই লোড অবস্থার অধীনে ওজন কম।
সংক্ষিপ্ত নির্মাণ সময়কালঃইস্পাত কাঠামোর সেতুগুলির প্রিফাব্রাকশন এবং সমাবেশ প্রক্রিয়া তুলনামূলকভাবে দ্রুত, যা নির্মাণের সময়কালকে ব্যাপকভাবে সংক্ষিপ্ত করতে পারে।
ভাল দৃঢ়তা এবং অভিযোজনযোগ্যতাঃইস্পাতের ভাল শক্ততা এবং নমনীয়তা রয়েছে, যা চরম আবহাওয়া বা ভূমিকম্পের মুখোমুখি হলে এটি একটি নির্দিষ্ট স্থিতিশীলতা বজায় রাখতে সক্ষম করে।
রক্ষণাবেক্ষণ এবং পরিদর্শন সুবিধাজনকঃইস্পাত কাঠামোর সেতুগুলির রক্ষণাবেক্ষণ এবং পরিদর্শন তুলনামূলকভাবে সহজ, কারণ স্টিলের ক্ষতি এবং জারা পৃষ্ঠের চিকিত্সা এবং নিয়মিত পরিদর্শন দ্বারা পরিচালিত হতে পারে।
তবে ইস্পাত কাঠামোর সেতুগুলির কিছু অসুবিধা রয়েছে, যেমন ক্ষয়ক্ষতিতে সংবেদনশীল এবং উচ্চতর প্রাথমিক ব্যয় রয়েছে।ইস্পাত কাঠামো সেতু সাধারণত অ্যান্টি-জারা ব্যবস্থা দিয়ে চিকিত্সা করা হয়, যেমন ক্ষয় প্রতিরোধী লেপ প্রয়োগ বা ক্ষয় প্রতিরোধী খাদ ইস্পাত ব্যবহার।
ব্যবহারিক প্রয়োগে, ইস্পাত কাঠামো সেতুগুলি শহুরে পরিবহন, রেল পরিবহন এবং বড় নদী ও সমুদ্র জুড়ে প্রকল্পগুলিতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। উদাহরণস্বরূপ,লন্ডনের বিখ্যাত টাওয়ার ব্রিজ এবং সাংহাইয়ের ইয়াংজি নদীর সেতু উভয়ই ইস্পাত কাঠামোর সেতুর ক্লাসিক উদাহরণ, যা তাদের নকশায় ইস্পাত কাঠামোর সেতুগুলির সুবিধা এবং অনন্য নান্দনিক আবেদনকে পুরোপুরি প্রদর্শন করে।
পরামিতি |
মানের পরিসীমা |
ব্যাখ্যা |
---|---|---|
স্প্যান |
২০ মিটার-২০০০ মিটার | একক স্প্যান স্প্যান, ডিজাইন প্রয়োজনীয়তা এবং উপাদান সীমাবদ্ধতা দ্বারা নির্ধারিত। |
লোডের ধরন |
স্ট্যাটিক লোড, ডায়নামিক লোড, বায়ু লোড ইত্যাদি |
ইস্পাত কাঠামো সেতু বিভিন্ন ধরনের লোড সহ্য করতে ডিজাইন করা প্রয়োজন। |
সেতুর প্রস্থ |
৫ মিটার - ৩০ মিটার | সেতুর কার্যকরী ব্যবহার এবং লাইনের সংখ্যা দ্বারা নির্ধারিত। |
উপাদান শক্তি | 250 এমপিএ - 690 এমপিএ | ইস্পাতের টান শক্তি, সাধারণত পারফরম্যান্স উন্নত করতে উচ্চ-শক্তির ইস্পাত ব্যবহার করে। |
নির্মাণ সময়কাল |
৬ মাস - ২ বছর |
নকশা থেকে শেষ পর্যন্ত সময় প্রকল্পের আকার এবং জটিলতা দ্বারা প্রভাবিত হয়। |
সংরক্ষণ পদ্ধতি |
স্প্রে অ্যান্টি-কোরোসিও লেপ, গরম ডুব galvanizing |
ইস্পাত কাঠামো সেতুগুলির জন্য সাধারণ অ্যান্টি-কোরোসিওন চিকিত্সা পদ্ধতি |
রক্ষণাবেক্ষণের ফ্রিকোয়েন্সি |
প্রতি ৫ বছর পরপর - প্রতি ১০ বছর পরপর | নিয়মিত চেক এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য প্রস্তাবিত ফ্রিকোয়েন্সি |
ইস্পাত কাঠামো সেতুতাদের দুর্দান্ত পারফরম্যান্স এবং নমনীয় নকশা সক্ষমতার কারণে আধুনিক সেতু ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের একটি অপরিহার্য এবং গুরুত্বপূর্ণ অংশ হয়ে উঠেছে।