ইউরেশিয়ান ল্যান্ড ব্রিজ এবং মধ্য এশিয়ায় বেল্ট অ্যান্ড রোড ইনিশিয়েটিভ (বিআরআই)-এর একটি মূল দেশ হিসেবে কাজাখস্তান সাম্প্রতিক বছরগুলিতে তার অবকাঠামো আধুনিকীকরণ অভিযানকে ত্বরান্বিত করেছে। 2024 সালের শেষের দিকে 1,130 কিলোমিটার জাতীয় মহাসড়ক পুনর্গঠন প্রকল্পের সমাপ্তি দেশের প্রধান শহর, শিল্প হাব এবং আন্তঃসীমান্ত বাণিজ্য রুটগুলির সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য উচ্চ-মানের, টেকসই এবং সাশ্রয়ী সেতু সমাধানের জন্য দেশের জরুরি প্রয়োজনকে তুলে ধরেছে। এই প্রেক্ষাপটে,ইস্পাত বক্স গার্ডার সেতুকাজাখস্তানের অবকাঠামো উন্নয়নের জন্য একটি পছন্দের পছন্দ হিসাবে আবির্ভূত হয়েছে, তাদের কাঠামোগত দক্ষতা, চরম জলবায়ুতে অভিযোজনযোগ্যতা এবং দ্রুত নির্মাণ ক্ষমতার জন্য ধন্যবাদ।
EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO., LTD., ইস্পাত বক্স গার্ডার সেতুতে বিশেষজ্ঞ একটি সমন্বিত উত্পাদন এবং ব্যবসায়িক উদ্যোগ, এর প্রতিযোগিতামূলক মূল্য এবং আপোষহীন গুণমানের সাথে মধ্য এশিয়ার বাজারগুলির জন্য একটি বিশ্বস্ত অংশীদার হিসাবে নিজেকে স্থাপন করেছে৷ এই নিবন্ধটি ইস্পাত বক্স গার্ডার সেতুর জন্য কাজাখস্তানের ক্রমবর্ধমান চাহিদা সম্পর্কে বিস্তারিত আলোচনা করে, পণ্যটির প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি ব্যাখ্যা করে,BS5400 ব্রিজ ডিজাইন স্ট্যান্ডার্ড, ইস্পাত বক্স গার্ডার সেতু নির্মাণের বহুমাত্রিক প্রভাব বিশ্লেষণ করে, প্রয়োজনীয় রপ্তানি শংসাপত্র এবং পরিদর্শন প্রয়োজনীয়তার রূপরেখা দেয় এবং একটি প্রশ্নোত্তর বিভাগের মাধ্যমে সাধারণ গ্রাহকের প্রশ্নের সমাধান করে।
1. ইস্পাত বক্স গার্ডার সেতু কি? বৈশিষ্ট্য এবং সুবিধা
1.1 ইস্পাত বক্স গার্ডার সেতুর সংজ্ঞা
একটি স্টিল বক্স গার্ডার ব্রিজ হল এক ধরনের কাঠামোগত সেতু যা স্টীল প্লেট দিয়ে তৈরি একটি বন্ধ বক্স-আকৃতির ক্রস-সেকশনে (সাধারণত আয়তক্ষেত্রাকার বা ট্র্যাপিজয়েডাল) ঢালাই করা হয়, যা প্রধান লোড বহনকারী উপাদান হিসাবে কাজ করে। খোলা ক্রস-সেকশন সহ ঐতিহ্যবাহী বীম সেতুর বিপরীতে, বন্ধ বক্স কাঠামো উপরের ফ্ল্যাঞ্জ, নীচের ফ্ল্যাঞ্জ এবং ওয়েবকে একটি একীভূত সমগ্রে একীভূত করে, বাঁকানো, শিয়ার এবং টরসিয়াল ফোর্সের দক্ষ বন্টন সক্ষম করে। এই সেতুগুলি মহাসড়ক, রেলপথ, এবং পৌরসভা অবকাঠামো প্রকল্পে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, বিশেষ করে দীর্ঘ-স্প্যান ক্রসিং, ভায়াডাক্ট এবং জটিল ভূখণ্ড অ্যাপ্লিকেশনের জন্য।
1.2 মূল বৈশিষ্ট্য
বন্ধ ক্রস-বিভাগ দক্ষতা: বক্স-আকৃতির কাঠামো ব্যতিক্রমী টর্সনাল দৃঢ়তা এবং নমন প্রতিরোধের প্রদান করে, গতিশীল লোড যেমন ভারী ট্রাক এবং রেলওয়ে লোকোমোটিভের অধীনে বিকৃতি কমিয়ে দেয়।
উপাদান বহুমুখিতা: উচ্চ-শক্তি কম খাদ (HSLA) ইস্পাত (যেমন, Q355, ASTM A572 গ্রেড 50) ব্যবহার করে গড়া, যা শক্তি, জোড়যোগ্যতা এবং জারা প্রতিরোধের ভারসাম্য বজায় রাখে।
মডুলার ফ্যাব্রিকেশন: উপাদানগুলি নির্ভুল মেশিনিং সহ কারখানাগুলিতে পূর্বনির্মাণ করা হয়, সামঞ্জস্যপূর্ণ গুণমান নিশ্চিত করে এবং সাইটে নির্মাণের সময় হ্রাস করে।
স্থাপত্য নমনীয়তা: সোজা, বাঁকা, বা তির্যক সেতু সারিবদ্ধকরণের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়া যায়, যা এগুলিকে শহুরে গিরিখাত, নদী ক্রসিং এবং পার্বত্য অঞ্চলের জন্য উপযুক্ত করে তোলে।
1.3 কাজাখস্তানের প্রেক্ষাপটের জন্য মূল সুবিধা
চরম জলবায়ু অভিযোজনযোগ্যতা: স্টিলের অন্তর্নিহিত নমনীয়তা এবং নিম্ন-তাপমাত্রার দৃঢ়তা এটিকে কাজাখস্তানের কঠোর মহাদেশীয় জলবায়ু সহ্য করতে সক্ষম করে, যার মধ্যে -40 ℃ শীতকাল এবং তাপমাত্রার ওঠানামা 60 ℃ ছাড়িয়ে যায়। ল্যাবরেটরি পরীক্ষাগুলি নিশ্চিত করে যে EVERCROSS-এর ইস্পাত বক্স গার্ডারগুলি -30℃-এ প্রভাব দৃঢ়তা ≥34J বজায় রাখে, দেশের কঠোর ঠান্ডা-প্রতিরোধের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।
দ্রুত নির্মাণ: প্রিফেব্রিকেটেড মডিউলগুলি সাইটে পরিবহন করা যেতে পারে এবং কয়েক সপ্তাহের মধ্যে একত্রিত করা যেতে পারে, বিদ্যমান ট্র্যাফিকের ব্যাঘাত কমিয়ে এবং শ্রমের খরচ কমিয়ে দেয়। এটি কাজাখস্তানের প্রত্যন্ত অঞ্চলগুলির জন্য গুরুত্বপূর্ণ, যেখানে সাইটে নির্মাণের অবস্থা চ্যালেঞ্জিং।
দীর্ঘ সেবা জীবন: সঠিক অ্যান্টি-জারোশন ট্রিটমেন্ট (যেমন, জিঙ্ক-সমৃদ্ধ প্রাইমার + ইপক্সি ইন্টারমিডিয়েট কোট + পলিউরেথেন টপকোট), স্টিল বক্স গার্ডার ব্রিজগুলি কাজাখস্তানের অবকাঠামোর দীর্ঘমেয়াদী পরিকল্পনার সাথে সামঞ্জস্য রেখে 100 বছরের একটি ডিজাইন জীবন অর্জন করে।
স্থায়িত্ব এবং পুনর্ব্যবহারযোগ্যতা: ইস্পাত 100% পুনর্ব্যবহারযোগ্য, পরিবেশগত প্রভাব হ্রাস করে। EVERCROSS কাজাখস্তানের টেকসই উন্নয়ন নির্দেশিকা মেনে তার উৎপাদনে 20-30% পুনর্ব্যবহৃত ইস্পাত অন্তর্ভুক্ত করে।
খরচ-কার্যকারিতা: উচ্চ প্রাথমিক ইস্পাত খরচ সত্ত্বেও, সেতুগুলি কম রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন, দ্রুত নির্মাণের সময়সূচী এবং মেরামতের সময় ন্যূনতম ডাউনটাইমের কারণে কম জীবনচক্র খরচ দেয়।
1.4 EVERCROSS এর প্রতিযোগিতামূলক প্রান্ত: গুণমান এবং মূল্য
গুণমানের নিশ্চয়তা: EVERCROSS কাঁচামাল সংগ্রহ থেকে চূড়ান্ত পরিদর্শন পর্যন্ত পূর্ণ-প্রক্রিয়া গুণমান নিয়ন্ত্রণ সহ ISO 9001 মান ব্যবস্থাপনা সিস্টেম মান মেনে চলে। প্রতিটি ইস্পাত প্লেটের সাথে ISO 17025-অনুমোদিত পরীক্ষাগার থেকে একটি উপাদান পরীক্ষার শংসাপত্র (MTC) থাকে এবং সমস্ত ওয়েল্ড 100% অ-ধ্বংসাত্মক পরীক্ষা (NDT) এর মধ্য দিয়ে যায়।
খরচ প্রতিযোগিতা: একটি সমন্বিত উত্পাদন এবং ট্রেডিং এন্টারপ্রাইজ হিসাবে, EVERCROSS মধ্যবর্তী সরবরাহকারী মার্জিনগুলিকে দূর করে। সাংহাইতে এর অত্যাধুনিক উৎপাদন সুবিধা BS5400 সম্মতি বজায় রেখে ইউরোপীয় প্রতিযোগীদের তুলনায় ইউনিট খরচ 15-20% কমিয়ে, স্কেল অর্থনীতি অর্জন করে।
2. BS5400 ব্রিজ ডিজাইন স্ট্যান্ডার্ড কি?
2.1 উৎপত্তি এবং সুযোগ
BS5400 হল ইস্পাত, কংক্রিট এবং যৌগিক সেতুগুলির জন্য ব্রিটিশ স্ট্যান্ডার্ডগুলির একটি সিরিজ, যা প্রথম 1978 সালে প্রকাশিত হয়েছিল এবং পদার্থ বিজ্ঞান এবং কাঠামোগত প্রকৌশলের অগ্রগতি প্রতিফলিত করতে একাধিকবার সংশোধিত হয়েছিল। ব্রিটিশ স্ট্যান্ডার্ডস ইনস্টিটিউশন (বিএসআই) দ্বারা বিকশিত, এটি ব্রিজ ডিজাইনের জন্য একটি আন্তর্জাতিক বেঞ্চমার্ক হিসাবে ব্যাপকভাবে স্বীকৃত, বিশেষ করে ইউরোপ, মধ্য এশিয়া এবং দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায়। স্ট্যান্ডার্ডটি সেতুর নকশা, নির্মাণ এবং রক্ষণাবেক্ষণের সমস্ত দিককে কভার করে, যার মধ্যে লোডের স্পেসিফিকেশন, উপাদানের প্রয়োজনীয়তা, কাঠামোগত বিশ্লেষণ এবং নিরাপত্তার বিষয়গুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
2.2 ইস্পাত বক্স গার্ডার সেতুর জন্য মূল প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা
2.2.1 লোড এবং নিরাপত্তার মানদণ্ড
নকশা লোড: BS5400 দুটি প্রাথমিক লোড বিভাগ নির্দিষ্ট করে: স্থায়ী লোড (স্ব-ওজন, ফুটপাথ, এবং নির্দিষ্ট সরঞ্জাম) এবং পরিবর্তনশীল লোড (ট্র্যাফিক, বায়ু, তাপমাত্রা, এবং ভূমিকম্পের কার্যকলাপ)। কাজাখস্তানের হাইওয়ে সেতুগুলির জন্য, স্ট্যান্ডার্ডের জন্য একক-অ্যাক্সেল ট্রাকের জন্য ন্যূনতম 70kN ডিজাইনের লোড এবং টেন্ডেম অ্যাক্সেলগুলির জন্য 140kN প্রয়োজন।
নিরাপত্তা বিষয়ক: স্ট্যান্ডার্ড স্থায়ী লোডের জন্য সর্বনিম্ন 1.6 এবং পরিবর্তনশীল লোডের জন্য 1.4 লোড ফ্যাক্টরকে বাধ্যতামূলক করে, বন্যা এবং ভূমিকম্পের মতো চরম ঘটনাগুলির বিরুদ্ধে কাঠামোগত স্থিতিস্থাপকতা নিশ্চিত করে।
2.2.2 উপাদান স্পেসিফিকেশন
ইস্পাত গ্রেড প্রয়োজনীয়তা: BS5400 পার্ট 3 নির্দিষ্ট করে যে বক্স গার্ডারের জন্য কাঠামোগত ইস্পাত অবশ্যই ন্যূনতম 355MPa (যেমন, S355JR) এবং 470-630MPa এর প্রসার্য শক্তি থাকতে হবে। ইস্পাত -20℃-এ ≥27J-এর প্রভাব কঠোরতা প্রয়োজনীয়তাও পূরণ করতে হবে।
ঢালাই মান: ওয়েল্ডিং প্রক্রিয়া অবশ্যই BS EN ISO 15614-1 মেনে চলতে হবে, ওয়েল্ডারদের বৈধ সার্টিফিকেশন (যেমন, CSWIP 3.1) সহ। ওয়েল্ড জয়েন্টগুলিকে অবশ্যই বেস উপাদানের 85% একটি সর্বনিম্ন প্রসার্য শক্তি অর্জন করতে হবে।
2.2.3 কাঠামোগত কর্মক্ষমতা
টর্সনাল দৃঢ়তা: বাঁকা ইস্পাত বক্স গার্ডারের জন্য, BS5400 টরসিয়াল বিকৃতিকে ≤0.1 রেডিয়ান প্রতি মিটারে সীমাবদ্ধ করে। EVERCROSS ওয়েব স্পেসিং অপ্টিমাইজ করে (ইন্ডাস্ট্রি স্ট্যান্ডার্ড 1.5 মি এর পরিবর্তে 1.2 মি) এবং এক্সটার্নাল স্টিফেনার যোগ করে এটি অর্জন করে।
বিচ্যুতি নিয়ন্ত্রণ: সম্পূর্ণ নকশা লোডের অধীনে, সর্বোচ্চ বিচ্যুতি অবশ্যই L/500 এর বেশি হবে না (যেখানে L হল স্প্যান দৈর্ঘ্য)। একটি 60-মিটার স্প্যানের জন্য, এটি 120 মিমি এর একটি বিচ্যুতি সীমাতে অনুবাদ করে।
ক্লান্তি প্রতিরোধ: স্ট্যান্ডার্ডের জন্য 2 মিলিয়ন লোড সাইকেলের অধীনে ওয়েল্ডের ক্লান্তি পরীক্ষার প্রয়োজন, যেখানে 0.5 মিমি-এর বেশি কোনো ফাটল প্রচার হবে না। EVERCROSS-এর ঢালাই প্রক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ (যেমন, 80-120℃-এ প্রিহিটিং এবং পোস্ট-ওয়েল্ড হিট ট্রিটমেন্ট) সম্মতি নিশ্চিত করে।
2.2.4 স্থায়িত্ব এবং জারা সুরক্ষা
জারা প্রতিরোধের: BS5400 পার্ট 10 পরিবেশের উপর ভিত্তি করে জারা সুরক্ষা প্রয়োজনীয়তাগুলি নির্দিষ্ট করে৷ কাজাখস্তানের অভ্যন্তরীণ অঞ্চলের জন্য (শুষ্ক, উচ্চ UV এক্সপোজার), আবরণ ব্যবস্থার মোট পুরুত্ব ≥300μm (জিঙ্ক সমৃদ্ধ প্রাইমার: 80μm, epoxy মধ্যবর্তী: 120μm, পলিউরেথেন টপকোট: 100μm) হতে হবে। উপকূলীয় অঞ্চলের জন্য (যেমন, ক্যাস্পিয়ান সাগর), একটি অতিরিক্ত 60μm epoxy স্তর প্রয়োজন।
রক্ষণাবেক্ষণ পরিকল্পনা: স্ট্যান্ডার্ড একটি 10-বছরের রক্ষণাবেক্ষণ চক্রকে বাধ্যতামূলক করে, যার মধ্যে বার্ষিক ভিজ্যুয়াল পরিদর্শন এবং 5-বছরের এনডিটি সমালোচনামূলক ঢালাই রয়েছে৷
2.3 কাজাখস্তানে প্রযোজ্যতা
যদিও কাজাখস্তানের নিজস্ব জাতীয় মান রয়েছে (ST RK GOST সিরিজ), BS5400 আন্তর্জাতিক অবকাঠামো প্রকল্প এবং BRI উদ্যোগের জন্য ব্যাপকভাবে গৃহীত। আলমাটি-আস্তানা করিডোর সহ কাজাখস্তানের সাম্প্রতিক হাইওয়ে এবং রেলওয়ে প্রকল্পগুলির মধ্যে অনেকগুলি আন্তর্জাতিক নির্মাণ অনুশীলনের সাথে কঠোরতা এবং সামঞ্জস্যের কারণে BS5400 কে ডিজাইন বেঞ্চমার্ক হিসাবে গ্রহণ করেছে। EVERCROSS-এর ইস্পাত বক্স গার্ডারগুলি সম্পূর্ণরূপে BS5400-সঙ্গী, কাজাখস্তানের অবকাঠামো প্রকল্পগুলির সাথে বিরামহীন একীকরণ নিশ্চিত করে৷
3. কিভাবে ইস্পাত বক্স গার্ডার সেতু কাজাখস্তান এবং তার বাইরে প্রভাব ফেলে?
3.1 কাজাখস্তানের গার্হস্থ্য উন্নয়নের উপর প্রভাব
3.1.1 অর্থনৈতিক বৃদ্ধির অনুঘটক
ইস্পাত বক্স গার্ডার সেতুগুলি কাজাখস্তানের পরিবহন নেটওয়ার্ককে আপগ্রেড করার ক্ষেত্রে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, যা শক্তি এবং খনিজ রপ্তানির উপর নির্ভরশীল এর অর্থনীতির জন্য গুরুত্বপূর্ণ। সেতু প্রকল্পের সমাপ্তি লজিস্টিক খরচ 20-30% কমিয়ে দেয়, অভ্যন্তরীণ উৎপাদন স্থান থেকে আকতাউ এবং আতিরউ-এর মতো বন্দরে তেল, গ্যাস এবং খনিজগুলির দ্রুত পরিবহন সক্ষম করে। উদাহরণস্বরূপ, ইরটিশ নদীর উপর বিস্তৃত একটি স্টিলের বক্স গার্ডার সেতু পাভলোদার এবং ওমস্কের মধ্যে ভ্রমণের সময়কে 3 ঘন্টা কমিয়ে দেবে, আঞ্চলিক বাণিজ্যকে বছরে আনুমানিক $400 মিলিয়ন বাড়িয়ে দেবে।
3.1.2 চাকরি সৃষ্টি এবং দক্ষতা উন্নয়ন
সেতু নির্মাণ প্রকল্প উল্লেখযোগ্য কর্মসংস্থানের সুযোগ সৃষ্টি করে। কাজাখস্তানে চীনা-অর্থায়নকৃত অবকাঠামো প্রকল্পগুলির মডেল অনুসরণ করে, EVERCROSS-এর প্রকল্পগুলি সাধারণত প্রকৌশলী, ওয়েল্ডার এবং নির্মাণ শ্রমিক সহ 80% স্থানীয় কর্মী নিয়োগ করে। কোম্পানিটি স্টিল ফেব্রিকেশন, ওয়েল্ডিং এবং ব্রিজ অ্যাসেম্বলিতে সাইটে প্রশিক্ষণ প্রদান করে, কাজাখস্তানি কর্মীদের ভবিষ্যতের অবকাঠামো প্রকল্পে হস্তান্তরযোগ্য দক্ষতা দিয়ে সজ্জিত করে।
3.1.3 আঞ্চলিক সংযোগ বৃদ্ধি
কাজাখস্তানের ভূগোল-বিস্তীর্ণ সমভূমি, পার্বত্য অঞ্চল এবং অসংখ্য নদী-দীর্ঘদিন ধরে সংযোগের চ্যালেঞ্জ তৈরি করেছে। ইস্পাত বক্স গার্ডার ব্রিজ, তাদের দীর্ঘ-স্প্যান ক্ষমতা সহ (মধ্যবর্তী পিয়ার ছাড়া 150 মিটার পর্যন্ত), ইলি, ইরটিশ এবং উরালের মতো প্রধান নদীগুলি অতিক্রম করার জন্য আদর্শ। এই সেতুগুলি প্রত্যন্ত অঞ্চলগুলিকে শহুরে কেন্দ্রগুলির সাথে সংযুক্ত করে, গ্রামীণ জনসংখ্যার জন্য স্বাস্থ্যসেবা, শিক্ষা এবং বাজারগুলিতে অ্যাক্সেস উন্নত করে৷
3.2 বেল্ট অ্যান্ড রোড ইনিশিয়েটিভের (বিআরআই) উপর প্রভাব
3.2.1 চীন-কাজাখস্তান সহযোগিতা জোরদার করা
চীনের সাথে একটি বিআরআই সহযোগিতা চুক্তি স্বাক্ষরকারী প্রথম দেশ হিসেবে কাজাখস্তান চীন-মধ্য এশিয়া-পশ্চিম এশিয়া অর্থনৈতিক করিডোরের একটি গুরুত্বপূর্ণ সংযোগ। ইস্পাত বক্স গার্ডার সেতুগুলি ট্রান্স-এশিয়া রেলওয়ে এবং চীন-কাজাখস্তান আন্তর্জাতিক মহাসড়ককে আপগ্রেড করার জন্য, বিআরআই পরিবহন রুটের নির্ভরযোগ্যতা এবং ক্ষমতা বৃদ্ধির জন্য গুরুত্বপূর্ণ। এই প্রকল্পগুলিতে EVERCROSS-এর অংশগ্রহণ দুই দেশের মধ্যে অর্থনৈতিক ও প্রযুক্তিগত সহযোগিতাকে আরও গভীর করে।
3.2.2 বিআরআই করিডোরের জন্য লজিস্টিক দক্ষতা উন্নত করা
বিআরআই-এর ইউরেশিয়ান ল্যান্ড ব্রিজ দক্ষ আন্তঃসীমান্ত পরিবহনের উপর অনেক বেশি নির্ভর করে। ইস্পাত বক্স গার্ডার সেতুগুলি সীমান্ত ক্রসিং এবং নদী ক্রসিংগুলিতে বাধা কমায়, চীন-ইউরোপ রেলওয়ে এক্সপ্রেস পরিষেবাগুলির থ্রুপুট বৃদ্ধি করে৷ উদাহরণস্বরূপ, সির দরিয়া নদীর উপর একটি নতুন সেতু চীন থেকে ইউরোপে মালবাহী ট্রেনের যাত্রার সময়কে 24 ঘন্টা কমিয়ে দেবে, প্রতি কনটেইনারে ট্রানজিট খরচ $1,500 কমিয়ে দেবে।
3.3 মধ্য এশিয়া এবং ইউরোপীয় দেশগুলির উপর প্রভাব৷
3.3.1 মধ্য এশিয়ার একীকরণের প্রচার
কাজাখস্তান মধ্য এশিয়ার আঞ্চলিক একীকরণের একটি কেন্দ্র। কাজাখস্তানকে প্রতিবেশী দেশগুলির সাথে (যেমন, কিরগিজস্তান, উজবেকিস্তান) সংযোগকারী ইস্পাত বক্স গার্ডার সেতু মধ্য এশিয়ার আঞ্চলিক অর্থনৈতিক সহযোগিতা (CAREC) কর্মসূচিকে শক্তিশালী করে৷ উদাহরণস্বরূপ, শ্যামকেন্ট (কাজাখস্তান) থেকে তাসখন্দ (উজবেকিস্তান) এর সাথে সংযোগকারী একটি সেতু দ্বিপাক্ষিক বাণিজ্যকে 40% বৃদ্ধি করবে, এই অঞ্চলে অর্থনৈতিক ঐক্য বৃদ্ধি করবে।
3.3.2 ইইউ-মধ্য এশিয়া বাণিজ্য সংযোগ বৃদ্ধি করা
ইইউ হল কাজাখস্তানের বৃহত্তম বাণিজ্য অংশীদার, দ্বিপাক্ষিক বাণিজ্যের পরিমাণ বার্ষিক $50 বিলিয়ন ছাড়িয়ে গেছে। আপগ্রেড করা সেতু অবকাঠামো ট্রান্স-ক্যাস্পিয়ান ইন্টারন্যাশনাল ট্রান্সপোর্ট রুট (TITR) এর মাধ্যমে মধ্য এশিয়ার ইউরোপীয় ইউনিয়নের বাজারের সাথে সংযোগ উন্নত করে। ইস্পাত বক্স গার্ডার সেতুগুলি মধ্য এশিয়া এবং ইউরোপের মধ্যে কৃষি পণ্য, খনিজ এবং উৎপাদিত পণ্যের মতো পণ্যের নিরাপদ এবং দক্ষ পরিবহন নিশ্চিত করে, রাশিয়ার মধ্য দিয়ে ঐতিহ্যবাহী রুটের উপর নির্ভরতা হ্রাস করে।
3.3.3 সাপ্লাই চেইন ঝুঁকি প্রশমিত করা
বিশ্বব্যাপী সরবরাহ শৃঙ্খল বিঘ্নিত হওয়ার প্রেক্ষাপটে, বিকল্প পরিবহন রুটের বিকাশ অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। কাজাখস্তানের ইস্পাত বক্স গার্ডার সেতুগুলি চীন-ইউরোপ রেলওয়ে এক্সপ্রেসের "দক্ষিণ করিডোর" সমর্থন করে, উত্তর রুটের একটি নির্ভরযোগ্য বিকল্প প্রদান করে। এটি ইইউ-এশিয়া বাণিজ্যের স্থিতিস্থাপকতা বাড়ায়, স্বয়ংচালিত যন্ত্রাংশ এবং চিকিৎসা সরবরাহের মতো গুরুত্বপূর্ণ পণ্যের ক্রমাগত প্রবাহ নিশ্চিত করে।
4. কাজাখস্তানে রপ্তানির জন্য কোন সার্টিফিকেশন এবং পরিদর্শন প্রতিবেদনের প্রয়োজন হয়?
4.1 বাধ্যতামূলক শংসাপত্রের প্রয়োজনীয়তা
4.1.1 GOST-K সার্টিফিকেশন
GOST-K হল শিল্প পণ্যের জন্য কাজাখস্তানের বাধ্যতামূলক সার্টিফিকেশন সিস্টেম, জাতীয় মানককরণ সংস্থা কাজস্ট্যান্ডার্ট দ্বারা নিয়ন্ত্রিত। ইস্পাত বক্স গার্ডার সেতুগুলির জন্য, যেগুলি নিরাপত্তা-সমালোচনামূলক নির্মাণ পণ্য হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়, একটি বাধ্যতামূলক GOST-K সার্টিফিকেট অফ কনফর্মিটি (CoC, নীল শংসাপত্র) প্রয়োজন৷ সার্টিফিকেশন প্রক্রিয়ার মধ্যে রয়েছে:
প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশন জমা দেওয়া (রাশিয়ান-ভাষা পণ্যের স্পেসিফিকেশন, নকশা অঙ্কন, এবং ঢালাই পদ্ধতির স্পেসিফিকেশন)।
উত্পাদন মান নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার সাথে সম্মতি যাচাই করার জন্য একটি কাজস্ট্যান্ডার্ট-অনুমোদিত সংস্থা দ্বারা কারখানার অডিট।
একটি অনুমোদিত পরীক্ষাগারে নমুনা পরীক্ষা (যেমন, Shanghai Jinhui Industrial Equipment Testing Co., Ltd., যার কাজাখস্তানের সাথে পারস্পরিক স্বীকৃতি রয়েছে)।
GOST-K সার্টিফিকেশনের মূল প্রয়োজনীয়তাগুলির মধ্যে রয়েছে:
ST RK GOST 19281-89 (ওয়েল্ডেড স্ট্রাকচারের জন্য স্টিল) এবং ST RK GOST 25.100-97 (সিসমিক ডিজাইন) এর সাথে সম্মতি।
অগ্নি প্রতিরোধের রেটিং ≥2 ঘন্টা (ST RK GOST 12.1.004-91 এ পরীক্ষা করা হয়েছে)।
নিম্ন-তাপমাত্রা কর্মক্ষমতা: -40℃ ঠান্ডা নমন পরীক্ষা (ফাটল ছাড়া 180° বাঁক)।
4.1.2 EAC সার্টিফিকেশন (যদি প্রযোজ্য হয়)
যদি স্টিলের বক্স গার্ডার ব্রিজটি তেল এবং গ্যাস পাইপলাইনের মতো চাপ-বহনকারী সিস্টেমে ব্যবহার করা হয়, তবে এটি অবশ্যই ইউরেশিয়ান ইকোনমিক ইউনিয়ন (EAEU) টেকনিক্যাল রেগুলেশন TR CU 032/2013 মেনে চলতে হবে। EAC সার্টিফিকেশন প্রক্রিয়াটি GOST-K এর মতই কিন্তু সমগ্র EAEU বাজারকে (আর্মেনিয়া, বেলারুশ, কাজাখস্তান, কিরগিজস্তান, রাশিয়া) জুড়ে।
4.1.3 অতিরিক্ত স্বেচ্ছাসেবী শংসাপত্র
ISO 9001: কোয়ালিটি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম সার্টিফিকেশন (GOST-K সার্টিফিকেশনের সময় ফ্যাক্টরি অডিটের জন্য প্রয়োজনীয়)।
ISO 14001: এনভায়রনমেন্টাল ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম সার্টিফিকেশন (কাজাখস্তানের পরিবেশগত প্রবিধানের সাথে সম্মতি প্রদর্শনের জন্য প্রস্তাবিত)।
ম্যাটেরিয়াল টেস্ট সার্টিফিকেট (MTC): ইস্পাত সরবরাহকারী দ্বারা ইস্যু করা, রাসায়নিক গঠন নিশ্চিত করে (C ≤0.22%, Si 0.17-0.37%, Mn 0.80-1.10%, S ≤0.035%, P ≤0.035%) এবং যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য (উৎপাদনের শক্তি ≤0.5.305 এমপি)।
ইনকামিং উপাদান পরিদর্শন রিপোর্ট: EVERCROSS-এর গুণমান নিয়ন্ত্রণ দল দ্বারা পরিচালিত, যার মধ্যে ভিজ্যুয়াল পরিদর্শন (কোনও জং, স্ক্র্যাচ নেই ≤0.5 মিমি) এবং প্রসার্য/ইমপ্যাক্ট টেস্টিং (প্রতি 50 টন স্টিলের 1 নমুনা)।
4.2.2 ওয়েল্ডিং পরিদর্শন প্রতিবেদন
ঢালাই পদ্ধতি যোগ্যতা রেকর্ড (PQR): ঢালাই প্রক্রিয়া BS5400 এবং GOST-K প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে তা প্রদর্শন করা।
ওয়েল্ডারদের যোগ্যতার সার্টিফিকেট: CSWIP 3.1 বা সমতুল্য, ওয়েল্ডারদের দক্ষতা নিশ্চিত করে।
নন-ডেস্ট্রাকটিভ টেস্টিং (NDT) রিপোর্ট: অভ্যন্তরীণ ঢালাই ত্রুটির জন্য অতিস্বনক পরীক্ষা (UT), পৃষ্ঠের ফাটলগুলির জন্য চৌম্বকীয় কণা পরীক্ষা (MT), এবং গুরুতর জয়েন্টগুলির জন্য রেডিওগ্রাফিক পরীক্ষা (RT) সহ (ওয়েল্ডের 100% কভারেজ)।
4.2.3 কাঠামোগত কর্মক্ষমতা প্রতিবেদন
স্ট্যাটিক লোড টেস্ট রিপোর্ট: 1.2 গুণ ডিজাইন লোডের নিচে বিচ্যুতি L/500 এর বেশি নয় তা যাচাই করা।
ক্লান্তি পরীক্ষার রিপোর্ট: 2 মিলিয়ন লোড চক্র কোন ফাটল প্রচার ছাড়াই।
ইউরেশিয়ান ল্যান্ড ব্রিজ এবং মধ্য এশিয়ায় বেল্ট অ্যান্ড রোড ইনিশিয়েটিভ (বিআরআই)-এর একটি মূল দেশ হিসেবে কাজাখস্তান সাম্প্রতিক বছরগুলিতে তার অবকাঠামো আধুনিকীকরণ অভিযানকে ত্বরান্বিত করেছে। 2024 সালের শেষের দিকে 1,130 কিলোমিটার জাতীয় মহাসড়ক পুনর্গঠন প্রকল্পের সমাপ্তি দেশের প্রধান শহর, শিল্প হাব এবং আন্তঃসীমান্ত বাণিজ্য রুটগুলির সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য উচ্চ-মানের, টেকসই এবং সাশ্রয়ী সেতু সমাধানের জন্য দেশের জরুরি প্রয়োজনকে তুলে ধরেছে। এই প্রেক্ষাপটে,ইস্পাত বক্স গার্ডার সেতুকাজাখস্তানের অবকাঠামো উন্নয়নের জন্য একটি পছন্দের পছন্দ হিসাবে আবির্ভূত হয়েছে, তাদের কাঠামোগত দক্ষতা, চরম জলবায়ুতে অভিযোজনযোগ্যতা এবং দ্রুত নির্মাণ ক্ষমতার জন্য ধন্যবাদ।
EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO., LTD., ইস্পাত বক্স গার্ডার সেতুতে বিশেষজ্ঞ একটি সমন্বিত উত্পাদন এবং ব্যবসায়িক উদ্যোগ, এর প্রতিযোগিতামূলক মূল্য এবং আপোষহীন গুণমানের সাথে মধ্য এশিয়ার বাজারগুলির জন্য একটি বিশ্বস্ত অংশীদার হিসাবে নিজেকে স্থাপন করেছে৷ এই নিবন্ধটি ইস্পাত বক্স গার্ডার সেতুর জন্য কাজাখস্তানের ক্রমবর্ধমান চাহিদা সম্পর্কে বিস্তারিত আলোচনা করে, পণ্যটির প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি ব্যাখ্যা করে,BS5400 ব্রিজ ডিজাইন স্ট্যান্ডার্ড, ইস্পাত বক্স গার্ডার সেতু নির্মাণের বহুমাত্রিক প্রভাব বিশ্লেষণ করে, প্রয়োজনীয় রপ্তানি শংসাপত্র এবং পরিদর্শন প্রয়োজনীয়তার রূপরেখা দেয় এবং একটি প্রশ্নোত্তর বিভাগের মাধ্যমে সাধারণ গ্রাহকের প্রশ্নের সমাধান করে।
1. ইস্পাত বক্স গার্ডার সেতু কি? বৈশিষ্ট্য এবং সুবিধা
1.1 ইস্পাত বক্স গার্ডার সেতুর সংজ্ঞা
একটি স্টিল বক্স গার্ডার ব্রিজ হল এক ধরনের কাঠামোগত সেতু যা স্টীল প্লেট দিয়ে তৈরি একটি বন্ধ বক্স-আকৃতির ক্রস-সেকশনে (সাধারণত আয়তক্ষেত্রাকার বা ট্র্যাপিজয়েডাল) ঢালাই করা হয়, যা প্রধান লোড বহনকারী উপাদান হিসাবে কাজ করে। খোলা ক্রস-সেকশন সহ ঐতিহ্যবাহী বীম সেতুর বিপরীতে, বন্ধ বক্স কাঠামো উপরের ফ্ল্যাঞ্জ, নীচের ফ্ল্যাঞ্জ এবং ওয়েবকে একটি একীভূত সমগ্রে একীভূত করে, বাঁকানো, শিয়ার এবং টরসিয়াল ফোর্সের দক্ষ বন্টন সক্ষম করে। এই সেতুগুলি মহাসড়ক, রেলপথ, এবং পৌরসভা অবকাঠামো প্রকল্পে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, বিশেষ করে দীর্ঘ-স্প্যান ক্রসিং, ভায়াডাক্ট এবং জটিল ভূখণ্ড অ্যাপ্লিকেশনের জন্য।
1.2 মূল বৈশিষ্ট্য
বন্ধ ক্রস-বিভাগ দক্ষতা: বক্স-আকৃতির কাঠামো ব্যতিক্রমী টর্সনাল দৃঢ়তা এবং নমন প্রতিরোধের প্রদান করে, গতিশীল লোড যেমন ভারী ট্রাক এবং রেলওয়ে লোকোমোটিভের অধীনে বিকৃতি কমিয়ে দেয়।
উপাদান বহুমুখিতা: উচ্চ-শক্তি কম খাদ (HSLA) ইস্পাত (যেমন, Q355, ASTM A572 গ্রেড 50) ব্যবহার করে গড়া, যা শক্তি, জোড়যোগ্যতা এবং জারা প্রতিরোধের ভারসাম্য বজায় রাখে।
মডুলার ফ্যাব্রিকেশন: উপাদানগুলি নির্ভুল মেশিনিং সহ কারখানাগুলিতে পূর্বনির্মাণ করা হয়, সামঞ্জস্যপূর্ণ গুণমান নিশ্চিত করে এবং সাইটে নির্মাণের সময় হ্রাস করে।
স্থাপত্য নমনীয়তা: সোজা, বাঁকা, বা তির্যক সেতু সারিবদ্ধকরণের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়া যায়, যা এগুলিকে শহুরে গিরিখাত, নদী ক্রসিং এবং পার্বত্য অঞ্চলের জন্য উপযুক্ত করে তোলে।
1.3 কাজাখস্তানের প্রেক্ষাপটের জন্য মূল সুবিধা
চরম জলবায়ু অভিযোজনযোগ্যতা: স্টিলের অন্তর্নিহিত নমনীয়তা এবং নিম্ন-তাপমাত্রার দৃঢ়তা এটিকে কাজাখস্তানের কঠোর মহাদেশীয় জলবায়ু সহ্য করতে সক্ষম করে, যার মধ্যে -40 ℃ শীতকাল এবং তাপমাত্রার ওঠানামা 60 ℃ ছাড়িয়ে যায়। ল্যাবরেটরি পরীক্ষাগুলি নিশ্চিত করে যে EVERCROSS-এর ইস্পাত বক্স গার্ডারগুলি -30℃-এ প্রভাব দৃঢ়তা ≥34J বজায় রাখে, দেশের কঠোর ঠান্ডা-প্রতিরোধের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।
দ্রুত নির্মাণ: প্রিফেব্রিকেটেড মডিউলগুলি সাইটে পরিবহন করা যেতে পারে এবং কয়েক সপ্তাহের মধ্যে একত্রিত করা যেতে পারে, বিদ্যমান ট্র্যাফিকের ব্যাঘাত কমিয়ে এবং শ্রমের খরচ কমিয়ে দেয়। এটি কাজাখস্তানের প্রত্যন্ত অঞ্চলগুলির জন্য গুরুত্বপূর্ণ, যেখানে সাইটে নির্মাণের অবস্থা চ্যালেঞ্জিং।
দীর্ঘ সেবা জীবন: সঠিক অ্যান্টি-জারোশন ট্রিটমেন্ট (যেমন, জিঙ্ক-সমৃদ্ধ প্রাইমার + ইপক্সি ইন্টারমিডিয়েট কোট + পলিউরেথেন টপকোট), স্টিল বক্স গার্ডার ব্রিজগুলি কাজাখস্তানের অবকাঠামোর দীর্ঘমেয়াদী পরিকল্পনার সাথে সামঞ্জস্য রেখে 100 বছরের একটি ডিজাইন জীবন অর্জন করে।
স্থায়িত্ব এবং পুনর্ব্যবহারযোগ্যতা: ইস্পাত 100% পুনর্ব্যবহারযোগ্য, পরিবেশগত প্রভাব হ্রাস করে। EVERCROSS কাজাখস্তানের টেকসই উন্নয়ন নির্দেশিকা মেনে তার উৎপাদনে 20-30% পুনর্ব্যবহৃত ইস্পাত অন্তর্ভুক্ত করে।
খরচ-কার্যকারিতা: উচ্চ প্রাথমিক ইস্পাত খরচ সত্ত্বেও, সেতুগুলি কম রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন, দ্রুত নির্মাণের সময়সূচী এবং মেরামতের সময় ন্যূনতম ডাউনটাইমের কারণে কম জীবনচক্র খরচ দেয়।
1.4 EVERCROSS এর প্রতিযোগিতামূলক প্রান্ত: গুণমান এবং মূল্য
গুণমানের নিশ্চয়তা: EVERCROSS কাঁচামাল সংগ্রহ থেকে চূড়ান্ত পরিদর্শন পর্যন্ত পূর্ণ-প্রক্রিয়া গুণমান নিয়ন্ত্রণ সহ ISO 9001 মান ব্যবস্থাপনা সিস্টেম মান মেনে চলে। প্রতিটি ইস্পাত প্লেটের সাথে ISO 17025-অনুমোদিত পরীক্ষাগার থেকে একটি উপাদান পরীক্ষার শংসাপত্র (MTC) থাকে এবং সমস্ত ওয়েল্ড 100% অ-ধ্বংসাত্মক পরীক্ষা (NDT) এর মধ্য দিয়ে যায়।
খরচ প্রতিযোগিতা: একটি সমন্বিত উত্পাদন এবং ট্রেডিং এন্টারপ্রাইজ হিসাবে, EVERCROSS মধ্যবর্তী সরবরাহকারী মার্জিনগুলিকে দূর করে। সাংহাইতে এর অত্যাধুনিক উৎপাদন সুবিধা BS5400 সম্মতি বজায় রেখে ইউরোপীয় প্রতিযোগীদের তুলনায় ইউনিট খরচ 15-20% কমিয়ে, স্কেল অর্থনীতি অর্জন করে।
2. BS5400 ব্রিজ ডিজাইন স্ট্যান্ডার্ড কি?
2.1 উৎপত্তি এবং সুযোগ
BS5400 হল ইস্পাত, কংক্রিট এবং যৌগিক সেতুগুলির জন্য ব্রিটিশ স্ট্যান্ডার্ডগুলির একটি সিরিজ, যা প্রথম 1978 সালে প্রকাশিত হয়েছিল এবং পদার্থ বিজ্ঞান এবং কাঠামোগত প্রকৌশলের অগ্রগতি প্রতিফলিত করতে একাধিকবার সংশোধিত হয়েছিল। ব্রিটিশ স্ট্যান্ডার্ডস ইনস্টিটিউশন (বিএসআই) দ্বারা বিকশিত, এটি ব্রিজ ডিজাইনের জন্য একটি আন্তর্জাতিক বেঞ্চমার্ক হিসাবে ব্যাপকভাবে স্বীকৃত, বিশেষ করে ইউরোপ, মধ্য এশিয়া এবং দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায়। স্ট্যান্ডার্ডটি সেতুর নকশা, নির্মাণ এবং রক্ষণাবেক্ষণের সমস্ত দিককে কভার করে, যার মধ্যে লোডের স্পেসিফিকেশন, উপাদানের প্রয়োজনীয়তা, কাঠামোগত বিশ্লেষণ এবং নিরাপত্তার বিষয়গুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
2.2 ইস্পাত বক্স গার্ডার সেতুর জন্য মূল প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা
2.2.1 লোড এবং নিরাপত্তার মানদণ্ড
নকশা লোড: BS5400 দুটি প্রাথমিক লোড বিভাগ নির্দিষ্ট করে: স্থায়ী লোড (স্ব-ওজন, ফুটপাথ, এবং নির্দিষ্ট সরঞ্জাম) এবং পরিবর্তনশীল লোড (ট্র্যাফিক, বায়ু, তাপমাত্রা, এবং ভূমিকম্পের কার্যকলাপ)। কাজাখস্তানের হাইওয়ে সেতুগুলির জন্য, স্ট্যান্ডার্ডের জন্য একক-অ্যাক্সেল ট্রাকের জন্য ন্যূনতম 70kN ডিজাইনের লোড এবং টেন্ডেম অ্যাক্সেলগুলির জন্য 140kN প্রয়োজন।
নিরাপত্তা বিষয়ক: স্ট্যান্ডার্ড স্থায়ী লোডের জন্য সর্বনিম্ন 1.6 এবং পরিবর্তনশীল লোডের জন্য 1.4 লোড ফ্যাক্টরকে বাধ্যতামূলক করে, বন্যা এবং ভূমিকম্পের মতো চরম ঘটনাগুলির বিরুদ্ধে কাঠামোগত স্থিতিস্থাপকতা নিশ্চিত করে।
2.2.2 উপাদান স্পেসিফিকেশন
ইস্পাত গ্রেড প্রয়োজনীয়তা: BS5400 পার্ট 3 নির্দিষ্ট করে যে বক্স গার্ডারের জন্য কাঠামোগত ইস্পাত অবশ্যই ন্যূনতম 355MPa (যেমন, S355JR) এবং 470-630MPa এর প্রসার্য শক্তি থাকতে হবে। ইস্পাত -20℃-এ ≥27J-এর প্রভাব কঠোরতা প্রয়োজনীয়তাও পূরণ করতে হবে।
ঢালাই মান: ওয়েল্ডিং প্রক্রিয়া অবশ্যই BS EN ISO 15614-1 মেনে চলতে হবে, ওয়েল্ডারদের বৈধ সার্টিফিকেশন (যেমন, CSWIP 3.1) সহ। ওয়েল্ড জয়েন্টগুলিকে অবশ্যই বেস উপাদানের 85% একটি সর্বনিম্ন প্রসার্য শক্তি অর্জন করতে হবে।
2.2.3 কাঠামোগত কর্মক্ষমতা
টর্সনাল দৃঢ়তা: বাঁকা ইস্পাত বক্স গার্ডারের জন্য, BS5400 টরসিয়াল বিকৃতিকে ≤0.1 রেডিয়ান প্রতি মিটারে সীমাবদ্ধ করে। EVERCROSS ওয়েব স্পেসিং অপ্টিমাইজ করে (ইন্ডাস্ট্রি স্ট্যান্ডার্ড 1.5 মি এর পরিবর্তে 1.2 মি) এবং এক্সটার্নাল স্টিফেনার যোগ করে এটি অর্জন করে।
বিচ্যুতি নিয়ন্ত্রণ: সম্পূর্ণ নকশা লোডের অধীনে, সর্বোচ্চ বিচ্যুতি অবশ্যই L/500 এর বেশি হবে না (যেখানে L হল স্প্যান দৈর্ঘ্য)। একটি 60-মিটার স্প্যানের জন্য, এটি 120 মিমি এর একটি বিচ্যুতি সীমাতে অনুবাদ করে।
ক্লান্তি প্রতিরোধ: স্ট্যান্ডার্ডের জন্য 2 মিলিয়ন লোড সাইকেলের অধীনে ওয়েল্ডের ক্লান্তি পরীক্ষার প্রয়োজন, যেখানে 0.5 মিমি-এর বেশি কোনো ফাটল প্রচার হবে না। EVERCROSS-এর ঢালাই প্রক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ (যেমন, 80-120℃-এ প্রিহিটিং এবং পোস্ট-ওয়েল্ড হিট ট্রিটমেন্ট) সম্মতি নিশ্চিত করে।
2.2.4 স্থায়িত্ব এবং জারা সুরক্ষা
জারা প্রতিরোধের: BS5400 পার্ট 10 পরিবেশের উপর ভিত্তি করে জারা সুরক্ষা প্রয়োজনীয়তাগুলি নির্দিষ্ট করে৷ কাজাখস্তানের অভ্যন্তরীণ অঞ্চলের জন্য (শুষ্ক, উচ্চ UV এক্সপোজার), আবরণ ব্যবস্থার মোট পুরুত্ব ≥300μm (জিঙ্ক সমৃদ্ধ প্রাইমার: 80μm, epoxy মধ্যবর্তী: 120μm, পলিউরেথেন টপকোট: 100μm) হতে হবে। উপকূলীয় অঞ্চলের জন্য (যেমন, ক্যাস্পিয়ান সাগর), একটি অতিরিক্ত 60μm epoxy স্তর প্রয়োজন।
রক্ষণাবেক্ষণ পরিকল্পনা: স্ট্যান্ডার্ড একটি 10-বছরের রক্ষণাবেক্ষণ চক্রকে বাধ্যতামূলক করে, যার মধ্যে বার্ষিক ভিজ্যুয়াল পরিদর্শন এবং 5-বছরের এনডিটি সমালোচনামূলক ঢালাই রয়েছে৷
2.3 কাজাখস্তানে প্রযোজ্যতা
যদিও কাজাখস্তানের নিজস্ব জাতীয় মান রয়েছে (ST RK GOST সিরিজ), BS5400 আন্তর্জাতিক অবকাঠামো প্রকল্প এবং BRI উদ্যোগের জন্য ব্যাপকভাবে গৃহীত। আলমাটি-আস্তানা করিডোর সহ কাজাখস্তানের সাম্প্রতিক হাইওয়ে এবং রেলওয়ে প্রকল্পগুলির মধ্যে অনেকগুলি আন্তর্জাতিক নির্মাণ অনুশীলনের সাথে কঠোরতা এবং সামঞ্জস্যের কারণে BS5400 কে ডিজাইন বেঞ্চমার্ক হিসাবে গ্রহণ করেছে। EVERCROSS-এর ইস্পাত বক্স গার্ডারগুলি সম্পূর্ণরূপে BS5400-সঙ্গী, কাজাখস্তানের অবকাঠামো প্রকল্পগুলির সাথে বিরামহীন একীকরণ নিশ্চিত করে৷
3. কিভাবে ইস্পাত বক্স গার্ডার সেতু কাজাখস্তান এবং তার বাইরে প্রভাব ফেলে?
3.1 কাজাখস্তানের গার্হস্থ্য উন্নয়নের উপর প্রভাব
3.1.1 অর্থনৈতিক বৃদ্ধির অনুঘটক
ইস্পাত বক্স গার্ডার সেতুগুলি কাজাখস্তানের পরিবহন নেটওয়ার্ককে আপগ্রেড করার ক্ষেত্রে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, যা শক্তি এবং খনিজ রপ্তানির উপর নির্ভরশীল এর অর্থনীতির জন্য গুরুত্বপূর্ণ। সেতু প্রকল্পের সমাপ্তি লজিস্টিক খরচ 20-30% কমিয়ে দেয়, অভ্যন্তরীণ উৎপাদন স্থান থেকে আকতাউ এবং আতিরউ-এর মতো বন্দরে তেল, গ্যাস এবং খনিজগুলির দ্রুত পরিবহন সক্ষম করে। উদাহরণস্বরূপ, ইরটিশ নদীর উপর বিস্তৃত একটি স্টিলের বক্স গার্ডার সেতু পাভলোদার এবং ওমস্কের মধ্যে ভ্রমণের সময়কে 3 ঘন্টা কমিয়ে দেবে, আঞ্চলিক বাণিজ্যকে বছরে আনুমানিক $400 মিলিয়ন বাড়িয়ে দেবে।
3.1.2 চাকরি সৃষ্টি এবং দক্ষতা উন্নয়ন
সেতু নির্মাণ প্রকল্প উল্লেখযোগ্য কর্মসংস্থানের সুযোগ সৃষ্টি করে। কাজাখস্তানে চীনা-অর্থায়নকৃত অবকাঠামো প্রকল্পগুলির মডেল অনুসরণ করে, EVERCROSS-এর প্রকল্পগুলি সাধারণত প্রকৌশলী, ওয়েল্ডার এবং নির্মাণ শ্রমিক সহ 80% স্থানীয় কর্মী নিয়োগ করে। কোম্পানিটি স্টিল ফেব্রিকেশন, ওয়েল্ডিং এবং ব্রিজ অ্যাসেম্বলিতে সাইটে প্রশিক্ষণ প্রদান করে, কাজাখস্তানি কর্মীদের ভবিষ্যতের অবকাঠামো প্রকল্পে হস্তান্তরযোগ্য দক্ষতা দিয়ে সজ্জিত করে।
3.1.3 আঞ্চলিক সংযোগ বৃদ্ধি
কাজাখস্তানের ভূগোল-বিস্তীর্ণ সমভূমি, পার্বত্য অঞ্চল এবং অসংখ্য নদী-দীর্ঘদিন ধরে সংযোগের চ্যালেঞ্জ তৈরি করেছে। ইস্পাত বক্স গার্ডার ব্রিজ, তাদের দীর্ঘ-স্প্যান ক্ষমতা সহ (মধ্যবর্তী পিয়ার ছাড়া 150 মিটার পর্যন্ত), ইলি, ইরটিশ এবং উরালের মতো প্রধান নদীগুলি অতিক্রম করার জন্য আদর্শ। এই সেতুগুলি প্রত্যন্ত অঞ্চলগুলিকে শহুরে কেন্দ্রগুলির সাথে সংযুক্ত করে, গ্রামীণ জনসংখ্যার জন্য স্বাস্থ্যসেবা, শিক্ষা এবং বাজারগুলিতে অ্যাক্সেস উন্নত করে৷
3.2 বেল্ট অ্যান্ড রোড ইনিশিয়েটিভের (বিআরআই) উপর প্রভাব
3.2.1 চীন-কাজাখস্তান সহযোগিতা জোরদার করা
চীনের সাথে একটি বিআরআই সহযোগিতা চুক্তি স্বাক্ষরকারী প্রথম দেশ হিসেবে কাজাখস্তান চীন-মধ্য এশিয়া-পশ্চিম এশিয়া অর্থনৈতিক করিডোরের একটি গুরুত্বপূর্ণ সংযোগ। ইস্পাত বক্স গার্ডার সেতুগুলি ট্রান্স-এশিয়া রেলওয়ে এবং চীন-কাজাখস্তান আন্তর্জাতিক মহাসড়ককে আপগ্রেড করার জন্য, বিআরআই পরিবহন রুটের নির্ভরযোগ্যতা এবং ক্ষমতা বৃদ্ধির জন্য গুরুত্বপূর্ণ। এই প্রকল্পগুলিতে EVERCROSS-এর অংশগ্রহণ দুই দেশের মধ্যে অর্থনৈতিক ও প্রযুক্তিগত সহযোগিতাকে আরও গভীর করে।
3.2.2 বিআরআই করিডোরের জন্য লজিস্টিক দক্ষতা উন্নত করা
বিআরআই-এর ইউরেশিয়ান ল্যান্ড ব্রিজ দক্ষ আন্তঃসীমান্ত পরিবহনের উপর অনেক বেশি নির্ভর করে। ইস্পাত বক্স গার্ডার সেতুগুলি সীমান্ত ক্রসিং এবং নদী ক্রসিংগুলিতে বাধা কমায়, চীন-ইউরোপ রেলওয়ে এক্সপ্রেস পরিষেবাগুলির থ্রুপুট বৃদ্ধি করে৷ উদাহরণস্বরূপ, সির দরিয়া নদীর উপর একটি নতুন সেতু চীন থেকে ইউরোপে মালবাহী ট্রেনের যাত্রার সময়কে 24 ঘন্টা কমিয়ে দেবে, প্রতি কনটেইনারে ট্রানজিট খরচ $1,500 কমিয়ে দেবে।
3.3 মধ্য এশিয়া এবং ইউরোপীয় দেশগুলির উপর প্রভাব৷
3.3.1 মধ্য এশিয়ার একীকরণের প্রচার
কাজাখস্তান মধ্য এশিয়ার আঞ্চলিক একীকরণের একটি কেন্দ্র। কাজাখস্তানকে প্রতিবেশী দেশগুলির সাথে (যেমন, কিরগিজস্তান, উজবেকিস্তান) সংযোগকারী ইস্পাত বক্স গার্ডার সেতু মধ্য এশিয়ার আঞ্চলিক অর্থনৈতিক সহযোগিতা (CAREC) কর্মসূচিকে শক্তিশালী করে৷ উদাহরণস্বরূপ, শ্যামকেন্ট (কাজাখস্তান) থেকে তাসখন্দ (উজবেকিস্তান) এর সাথে সংযোগকারী একটি সেতু দ্বিপাক্ষিক বাণিজ্যকে 40% বৃদ্ধি করবে, এই অঞ্চলে অর্থনৈতিক ঐক্য বৃদ্ধি করবে।
3.3.2 ইইউ-মধ্য এশিয়া বাণিজ্য সংযোগ বৃদ্ধি করা
ইইউ হল কাজাখস্তানের বৃহত্তম বাণিজ্য অংশীদার, দ্বিপাক্ষিক বাণিজ্যের পরিমাণ বার্ষিক $50 বিলিয়ন ছাড়িয়ে গেছে। আপগ্রেড করা সেতু অবকাঠামো ট্রান্স-ক্যাস্পিয়ান ইন্টারন্যাশনাল ট্রান্সপোর্ট রুট (TITR) এর মাধ্যমে মধ্য এশিয়ার ইউরোপীয় ইউনিয়নের বাজারের সাথে সংযোগ উন্নত করে। ইস্পাত বক্স গার্ডার সেতুগুলি মধ্য এশিয়া এবং ইউরোপের মধ্যে কৃষি পণ্য, খনিজ এবং উৎপাদিত পণ্যের মতো পণ্যের নিরাপদ এবং দক্ষ পরিবহন নিশ্চিত করে, রাশিয়ার মধ্য দিয়ে ঐতিহ্যবাহী রুটের উপর নির্ভরতা হ্রাস করে।
3.3.3 সাপ্লাই চেইন ঝুঁকি প্রশমিত করা
বিশ্বব্যাপী সরবরাহ শৃঙ্খল বিঘ্নিত হওয়ার প্রেক্ষাপটে, বিকল্প পরিবহন রুটের বিকাশ অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। কাজাখস্তানের ইস্পাত বক্স গার্ডার সেতুগুলি চীন-ইউরোপ রেলওয়ে এক্সপ্রেসের "দক্ষিণ করিডোর" সমর্থন করে, উত্তর রুটের একটি নির্ভরযোগ্য বিকল্প প্রদান করে। এটি ইইউ-এশিয়া বাণিজ্যের স্থিতিস্থাপকতা বাড়ায়, স্বয়ংচালিত যন্ত্রাংশ এবং চিকিৎসা সরবরাহের মতো গুরুত্বপূর্ণ পণ্যের ক্রমাগত প্রবাহ নিশ্চিত করে।
4. কাজাখস্তানে রপ্তানির জন্য কোন সার্টিফিকেশন এবং পরিদর্শন প্রতিবেদনের প্রয়োজন হয়?
4.1 বাধ্যতামূলক শংসাপত্রের প্রয়োজনীয়তা
4.1.1 GOST-K সার্টিফিকেশন
GOST-K হল শিল্প পণ্যের জন্য কাজাখস্তানের বাধ্যতামূলক সার্টিফিকেশন সিস্টেম, জাতীয় মানককরণ সংস্থা কাজস্ট্যান্ডার্ট দ্বারা নিয়ন্ত্রিত। ইস্পাত বক্স গার্ডার সেতুগুলির জন্য, যেগুলি নিরাপত্তা-সমালোচনামূলক নির্মাণ পণ্য হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়, একটি বাধ্যতামূলক GOST-K সার্টিফিকেট অফ কনফর্মিটি (CoC, নীল শংসাপত্র) প্রয়োজন৷ সার্টিফিকেশন প্রক্রিয়ার মধ্যে রয়েছে:
প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশন জমা দেওয়া (রাশিয়ান-ভাষা পণ্যের স্পেসিফিকেশন, নকশা অঙ্কন, এবং ঢালাই পদ্ধতির স্পেসিফিকেশন)।
উত্পাদন মান নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার সাথে সম্মতি যাচাই করার জন্য একটি কাজস্ট্যান্ডার্ট-অনুমোদিত সংস্থা দ্বারা কারখানার অডিট।
একটি অনুমোদিত পরীক্ষাগারে নমুনা পরীক্ষা (যেমন, Shanghai Jinhui Industrial Equipment Testing Co., Ltd., যার কাজাখস্তানের সাথে পারস্পরিক স্বীকৃতি রয়েছে)।
GOST-K সার্টিফিকেশনের মূল প্রয়োজনীয়তাগুলির মধ্যে রয়েছে:
ST RK GOST 19281-89 (ওয়েল্ডেড স্ট্রাকচারের জন্য স্টিল) এবং ST RK GOST 25.100-97 (সিসমিক ডিজাইন) এর সাথে সম্মতি।
অগ্নি প্রতিরোধের রেটিং ≥2 ঘন্টা (ST RK GOST 12.1.004-91 এ পরীক্ষা করা হয়েছে)।
নিম্ন-তাপমাত্রা কর্মক্ষমতা: -40℃ ঠান্ডা নমন পরীক্ষা (ফাটল ছাড়া 180° বাঁক)।
4.1.2 EAC সার্টিফিকেশন (যদি প্রযোজ্য হয়)
যদি স্টিলের বক্স গার্ডার ব্রিজটি তেল এবং গ্যাস পাইপলাইনের মতো চাপ-বহনকারী সিস্টেমে ব্যবহার করা হয়, তবে এটি অবশ্যই ইউরেশিয়ান ইকোনমিক ইউনিয়ন (EAEU) টেকনিক্যাল রেগুলেশন TR CU 032/2013 মেনে চলতে হবে। EAC সার্টিফিকেশন প্রক্রিয়াটি GOST-K এর মতই কিন্তু সমগ্র EAEU বাজারকে (আর্মেনিয়া, বেলারুশ, কাজাখস্তান, কিরগিজস্তান, রাশিয়া) জুড়ে।
4.1.3 অতিরিক্ত স্বেচ্ছাসেবী শংসাপত্র
ISO 9001: কোয়ালিটি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম সার্টিফিকেশন (GOST-K সার্টিফিকেশনের সময় ফ্যাক্টরি অডিটের জন্য প্রয়োজনীয়)।
ISO 14001: এনভায়রনমেন্টাল ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম সার্টিফিকেশন (কাজাখস্তানের পরিবেশগত প্রবিধানের সাথে সম্মতি প্রদর্শনের জন্য প্রস্তাবিত)।
ম্যাটেরিয়াল টেস্ট সার্টিফিকেট (MTC): ইস্পাত সরবরাহকারী দ্বারা ইস্যু করা, রাসায়নিক গঠন নিশ্চিত করে (C ≤0.22%, Si 0.17-0.37%, Mn 0.80-1.10%, S ≤0.035%, P ≤0.035%) এবং যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য (উৎপাদনের শক্তি ≤0.5.305 এমপি)।
ইনকামিং উপাদান পরিদর্শন রিপোর্ট: EVERCROSS-এর গুণমান নিয়ন্ত্রণ দল দ্বারা পরিচালিত, যার মধ্যে ভিজ্যুয়াল পরিদর্শন (কোনও জং, স্ক্র্যাচ নেই ≤0.5 মিমি) এবং প্রসার্য/ইমপ্যাক্ট টেস্টিং (প্রতি 50 টন স্টিলের 1 নমুনা)।
4.2.2 ওয়েল্ডিং পরিদর্শন প্রতিবেদন
ঢালাই পদ্ধতি যোগ্যতা রেকর্ড (PQR): ঢালাই প্রক্রিয়া BS5400 এবং GOST-K প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে তা প্রদর্শন করা।
ওয়েল্ডারদের যোগ্যতার সার্টিফিকেট: CSWIP 3.1 বা সমতুল্য, ওয়েল্ডারদের দক্ষতা নিশ্চিত করে।
নন-ডেস্ট্রাকটিভ টেস্টিং (NDT) রিপোর্ট: অভ্যন্তরীণ ঢালাই ত্রুটির জন্য অতিস্বনক পরীক্ষা (UT), পৃষ্ঠের ফাটলগুলির জন্য চৌম্বকীয় কণা পরীক্ষা (MT), এবং গুরুতর জয়েন্টগুলির জন্য রেডিওগ্রাফিক পরীক্ষা (RT) সহ (ওয়েল্ডের 100% কভারেজ)।
4.2.3 কাঠামোগত কর্মক্ষমতা প্রতিবেদন
স্ট্যাটিক লোড টেস্ট রিপোর্ট: 1.2 গুণ ডিজাইন লোডের নিচে বিচ্যুতি L/500 এর বেশি নয় তা যাচাই করা।
ক্লান্তি পরীক্ষার রিপোর্ট: 2 মিলিয়ন লোড চক্র কোন ফাটল প্রচার ছাড়াই।
আপনার বার্তাটি 20-3,000 টির মধ্যে হতে হবে!
