স্টীল ট্রেস্টল ব্রিজ কি?

ইস্পাত ট্রাস্টেল ব্রিজএকটি অস্থায়ী বা অর্ধ-স্থায়ী সেতু কাঠামো, সাধারণত ইস্পাত উপাদান থেকে দ্রুত একত্রিত (যেমন ইস্পাত পাইপ পাইল, কাঠামোগত ইস্পাত বিম, বেইলি প্যানেল ইত্যাদি) ।এটি ইঞ্জিনিয়ারিং নির্মাণে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, অস্থায়ী অ্যাক্সেস রুট, জরুরী মেরামত এবং দুর্যোগ ত্রাণের দৃশ্যকল্প।

ইস্পাত ট্রাস্টেল ব্রিজের কাঠামো

1. মডুলার ডিজাইন
   মূলত মানসম্মত উপাদানগুলি ব্যবহার করে (যেমন, বেইলি ব্রিজ প্যানেল, ইস্পাত পাইপ পাইল, এইচ-আকৃতির ইস্পাত বিম, সংযোগকারী), দ্রুত সমাবেশ, বিচ্ছিন্নকরণ এবং পুনরায় ব্যবহারের অনুমতি দেয়।
2. ফাউন্ডেশনের ধরন

• ইস্পাত পাইপ পাইল ফাউন্ডেশনঃসর্বাধিক সাধারণ। পিলগুলি কম্পনশীল হ্যামার / পিল ড্রাইভার ব্যবহার করে মাটিতে চালিত হয়, যার শীর্ষগুলি পিল ক্যাপ বা বাঁকা ক্যাপগুলিতে সংযুক্ত থাকে।
• অস্থায়ী প্যাক ক্যাপঃখারাপ মাটির অবস্থার এলাকায় কংক্রিট ক্যাপ + গ্রুপ পিল ব্যবহার করে।

• প্রধান গার্ডঃবেইলি প্যানেল, স্টিলের গ্রিড (যেমন, ডাবল আই-গ্রিড), প্রিফ্যাব্রিকেটেড স্টিলের বাক্স গ্রিড।
• ডেকিং:অ্যান্টি-স্লিপ স্টিলের প্লেট, প্রিফিল্ড কংক্রিট প্যানেল, বা কাঠের ডেকিং।

ইস্পাত ট্রাস্টেল ব্রিজের সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন দৃশ্যকল্প

1. ইঞ্জিনিয়ারিং নির্মাণ

• নদী/ক্যানিয়ন জুড়ে অ্যাক্সেস ব্রিজ নির্মাণ (যেমন জলবিদ্যুৎ প্রকল্প, রেলপথ/মহাসড়ক নির্মাণ) ।
• গভীর ভিত্তি গর্তের জন্য উপাদান পরিবহন চ্যানেল।

• ক্ষতিগ্রস্ত সেতুগুলির জরুরী প্রতিস্থাপন (যেমন, বন্যা/ভূমিকম্পের পরে) ।
• বড় আকারের অনুষ্ঠানের জন্য অস্থায়ী পথচারী সেতু।

• পাইপলাইন ইনস্টলেশন বা সরঞ্জাম সমাবেশের জন্য সমর্থন প্ল্যাটফর্ম।
• অস্থায়ী ডক/পিয়ার।

ডিজাইন মূল পয়েন্ট (লোড স্ট্যান্ডার্ড সহ)

ইস্পাত ট্রাস্টেল সেতু নকশা মেনে চলতে হবেএএসএইচটিও এলআরএফডি(অস্থায়ী কাঠামো বিভাগ) অথবাস্থানীয় কোড(উদাহরণস্বরূপ, রাজ্য ডিওটি মান) মূল বিবেচনার মধ্যে রয়েছেঃ

1. ডিজাইন লোড

2লোড সংমিশ্রণ (অস্থায়ী কাঠামোর জন্য AASHTO LRFD)

• শক্তি সীমাবদ্ধতা অবস্থাঃ
  1.২৫ × ডিএল + ১.৭৫ × এলএল + ০.৫ × ((বায়ু / বর্তমান লোড) ১.২৫ ×ডিএল+১.৭৫ ×এলএল+০.৫× ((বায়ু/বর্তমান লোড)
  (দ্রষ্টব্যঃ অস্থায়ী কাঠামোর জন্য লাইভ লোড ফ্যাক্টরটি কোড প্রতি 1.5 থেকে 1.6 পর্যন্ত হ্রাস করা যেতে পারে) ।
• স্থিতিশীলতার সীমা অবস্থাঃ
  পিল ফাউন্ডেশনের ওভারল্যাপিং/স্লাইডিং পরীক্ষা করুন (সংমিশ্রণঃ DL + বায়ু + বর্তমান লোড) ।

3বিশেষ নকশা নীতি

• কম সুরক্ষা কারণঃঅনুমোদিত চাপ বাড়ানো যেতে পারে (যেমন, ইস্পাতঃ 0.9Fy0.9ফাইতুলনায় 0.6Fy0.6ফাইস্থায়ী কাঠামোর জন্য) ।
• ক্লান্তি নিয়ন্ত্রণঃবেইলি প্যানেল পিন গর্ত / বোল্ট সংযোগে চাপ ব্যাপ্তি পরীক্ষা করুন (প্রতিএএসএইচটিও ক্লান্তি ট্রাকমডেল) ।
• বিকৃতি সীমাবদ্ধতাঃ
• গিয়ার ডিফ্লেকশন ≤L/300(L = স্প্যান দৈর্ঘ্য)
• পিলের উপরে অনুভূমিক স্থানচ্যুতি ≤২৫ মিমি(ট্রাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করা) ।

নির্মাণের প্রয়োজনীয়তা

1. ভূতাত্ত্বিক গবেষণা
   পিলের জন্য বহনকারী স্তরগুলি আগে থেকেই চিহ্নিত করুন যাতে বসতি এড়ানো যায় (বিশেষত নরম মাটির অঞ্চলে) ।
2. দ্রুত নির্মাণ কৌশল

• বেইলি ব্রিজ ইউনিটগুলির পূর্ণ স্প্যান উত্তোলন; স্টিল পাইপ পাইলগুলির মডুলার ব্লক-স্টাইল স্প্লাইসিং।
• জিপিএস-নিয়ন্ত্রিত পিল পজিশনিং; কম্পনশীল হ্যামার ড্রাইভিং (>30 পিল / দিন) ।

• পতিত সুরক্ষা নেট, লোড সীমা চিহ্ন ইনস্টল করুন (যেমন,ম্যাক্স ৫০টি, স্পিড ১০ কিমি/ঘন্টা) ।
• পিলের স্থিতি এবং রশ্মির বিকৃতি নিয়মিত পর্যবেক্ষণ করুন (মোট স্টেশন/সেন্সর) ।

ক্লাসিকাল কেস: বেইলি ব্রিজ ট্রেস্টল

• গঠনঃইস্পাত পাইপ পাইল + বেইলি গার্ড (একক / ডাবল / ট্রিপল ট্রাস কনফিগারেশন) ।
• স্প্যান ব্যবস্থাঃস্ট্যান্ডার্ড স্প্যানঃ 9 ′′ 15 মি (একক স্প্যান); বড় স্প্যান 30 ′′ 45 মি পর্যন্ত (প্রতিরোধিত ট্রাস প্রয়োজন) ।
• লোড ক্ষমতাঃএকটি 12 মিটার একক স্প্যান বেইলি সেতু বহন করতে পারেHS20 ট্রাক লোড(মোট ৩২০ কেএন) ।

ডিজাইন মন্ত্রঃ
"নিরাপদ ভিত্তি, শক্তিশালী মরীচি, নির্ভরযোগ্য সংযোগ, ব্যাপক যাচাইকরণ"