তুরস্কের মহাসড়ক নির্মাণ: AS5100 স্টিল বক্স গার্ডারের ভূমিকা

প্রধান ইস্পাত সেতু উপাদানগুলির প্রস্তুতকারক এবং নির্মাতা হিসাবে আমাদের দৃষ্টিকোণ থেকে, তুরস্ক অবকাঠামোগত উন্নয়নের জন্য একটি আকর্ষণীয় এবং গতিশীল ল্যান্ডস্কেপ উপস্থাপন করে।এর ভূখণ্ড শক্ত পাহাড় এবং গভীর গলি থেকে শুরু করে ভূমিকম্পজনিত অঞ্চল এবং কৌশলগত জলপথ পর্যন্ত বিস্তৃতএই সমস্যার মোকাবিলায়, দেশটির প্রকৌশলগত চ্যালেঞ্জগুলি তার ভৌগোলিক অবস্থার মতোই বৈচিত্র্যময়।ইস্পাত বাক্স গার্ড ব্রিজঅস্ট্রেলিয়ার এএস৫১০০-এর মতো কঠোর আন্তর্জাতিক মানদণ্ডের সাথে ডিজাইন করা, একটি অত্যন্ত কার্যকর সমাধান হিসাবে প্রমাণিত হয়েছে।আসুন আমরা তুরস্কের হাইওয়ে নেটওয়ার্কে AS5100 স্ট্যান্ডার্ড স্টিলের বাক্স গার্ডগুলির প্রয়োগটি পরীক্ষা করি, প্রয়োজনীয় উত্পাদন কারিগরি, মানের প্রাসঙ্গিকতা, বাজারের গতিশীলতা এবং ভবিষ্যতের প্রবণতা বিশদ বিবরণ, আমাদের হাতের অভিজ্ঞতা মাধ্যমে সব দেখা।

1তুর্কি প্রেক্ষাপটে উৎপাদন প্রক্রিয়া এবং প্রযুক্তিগত বিশেষ উল্লেখ

দ্যইস্পাত বক্স গার্ড তৈরিতুরস্কের প্রকল্পগুলির জন্য, যা প্রায়শই চাহিদাপূর্ণ পরিবেশে অবস্থিত,আমাদের উত্পাদন প্রক্রিয়া এই বিশেষ চ্যালেঞ্জগুলি পূরণ করতে উপযুক্ত.

উপাদান নির্বাচন এবং প্রক্রিয়াকরণঃ আমরা প্রধানত উচ্চ-শক্তি, নিম্ন-অ্যালগরি স্টিল (HSLA) যেমন S355, S460 এবং ক্রমবর্ধমানভাবে S690 ব্যবহার করি, যা স্পষ্টভাবে AS5100 এ আচ্ছাদিত।তুরস্কের ভূমিকম্পমূলক কার্যকলাপের জন্য ভূমিকম্পের সময় শক্তি শোষণের জন্য চমৎকার দৃঢ়তা এবং নমনীয়তা সহ উপকরণগুলির প্রয়োজন. সমস্ত প্লেট উপাদানগুলি অভ্যন্তরীণ ত্রুটিমুক্ত কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য আগমনের সময় অতিস্বনক পরীক্ষার মধ্য দিয়ে যায়।একটি বক্স গার্ডের জটিল জ্যামিতির জন্য প্রয়োজনীয় কঠোর সহনশীলতা অর্জনের জন্য কম্পিউটার-নিয়ন্ত্রিত মেশিন দ্বারা কাটা এবং ড্রিলিং করা হয়এই নির্ভুলতা সমাবেশের সময় মসৃণ ফিটআপের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, বিশেষ করে যখন বিভিন্ন জায়গায় সেগমেন্ট তৈরি করা হয়, আন্তর্জাতিক প্রকল্পগুলির সাথে একটি সাধারণ দৃশ্য।

ফ্যাব্রিকেশন এবং ওয়েল্ডিং: ডেক, ওয়েব এবং নীচের ফ্ল্যাঞ্জের সমাবেশ একটি বন্ধ, টর্সনাল শক্ত বিভাগে আমাদের কাজের মূল বিষয়।ওয়েল্ডিং পদ্ধতি যোগ্যতাসম্পন্ন এবং কঠোরভাবে AS5100 অনুযায়ী সম্পাদিত হয়তুরস্কের উপকূলীয় অঞ্চলের হাইওয়েগুলির জন্য, যেমন এজিয়ান বা ভূমধ্যসাগরীয় অঞ্চলে,সোল্ডারগুলিকে দশক ধরে ভারী ট্র্যাফিক লোডের প্রতিরোধের জন্য উচ্চতর ক্লান্তি প্রতিরোধের থাকতে হবেআমরা দীর্ঘ লম্বা লম্বা সিলিংয়ের জন্য স্বয়ংক্রিয় ডুবে থাকা আর্ক ওয়েল্ডিং (SAW) এবং জটিল নোড এবং শক্তিকরনগুলির জন্য সূক্ষ্ম ম্যানুয়াল বা রোবোটিক ওয়েল্ডিং ব্যবহার করি।প্রতিটি সমালোচনামূলক ওয়েল্ড 100% আল্ট্রাসোনিক টেস্টিং (UT) বা রেডিওগ্রাফিক টেস্টিং (RT) এর মাধ্যমে পরিদর্শন করা হয়.

ক্ষয় প্রতিরক্ষাঃ দীর্ঘায়ুর জন্য এটি একটি আলোচনাযোগ্য দিক। তুরস্কের বিভিন্ন জলবায়ু ঊষার উপকূলীয় বায়ু, শহুরে কেন্দ্রগুলিতে শিল্প দূষণ,পূর্ব উচ্চভূমিতে হিমশীতল এবং গলানোর চক্রের জন্য একটি শক্তিশালীআমাদের স্ট্যান্ডার্ড প্রসেস এর মধ্যে রয়েছে:

অ্যাব্রাসিভ ব্লাস্টিংঃ পৃষ্ঠগুলি নিখুঁত সংযুক্তি নিশ্চিত করার জন্য Sa 2.5 (প্রায় সাদা ধাতু) পরিচ্ছন্নতা পর্যন্ত ব্লাস্ট করা হয়।

জিংক ধাতবীকরণ বা ইপোক্সি প্রাইমারঃ আমরা প্রায়শই ক্যাথোডিক সুরক্ষার জন্য একটি ধাতবীকৃত জিংক স্তর বা উচ্চ-নির্মাণ জিংক সমৃদ্ধ ইপোক্সি প্রাইমার প্রয়োগ করি। এটি জারা বিরুদ্ধে একটি সমালোচনামূলক প্রতিরক্ষা।

পেইন্ট সিস্টেমঃ একটি পূর্ণ ইপোক্সি মধ্যবর্তী লেপ এবং একটি টেকসই পলিউরেথান উপরের লেপ প্রয়োগ করা হয়, যার ফলে 280 মাইক্রন এরও বেশি মোট সিস্টেমের বেধ হয়।এই সিস্টেমটি প্রধান রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হওয়ার আগে 20 বছরেরও বেশি সময় ধরে ইউভি বিকিরণ এবং রাসায়নিক এক্সপোজার সহ্য করতে ডিজাইন করা হয়েছে.

পরিবহন এবং নির্মাণঃ তুরস্কের পাহাড়ী ভূগোল প্রায়শই একটি মডুলার নকশা নির্দেশ করে। আমরা সেগমেন্টগুলি তৈরি করি যা সড়ক বা সমুদ্রের মাধ্যমে সাইটটিতে পরিবহন করা যেতে পারে।ইরেকশনের পদ্ধতিগুলি সাবধানে বেছে নেওয়া হয়:

ক্যান্টিলিভার লঞ্চিংঃ এটি কালো সাগর অঞ্চলে (কাসকার পর্বতমালা) এবং টরাস পর্বতমালায় (টোরোসলার) পাওয়া গভীর উপত্যকাগুলির সেতু তৈরির প্রধান পদ্ধতি।এটা আমাদের উপত্যকার তল থেকে জাল কাজ ছাড়া সেতু নির্মাণ করতে সক্ষম, পরিবেশগত প্রভাব কমিয়ে আনা এবং অস্থির ঢাল এড়ানো।

স্ট্র্যান্ড জ্যাকস / মেগা ক্রেনগুলির সাথে উত্তোলনঃ বসফরাস বা শিল্প অঞ্চলে ক্রসিংয়ের জন্য, সিঙ্ক্রোনাইজড স্ট্র্যান্ড জ্যাকস বা অতি-ভারী লিফট ক্রেনগুলি ব্যবহার করে বড় সেগমেন্টগুলি স্থানান্তরিত হয়।

তুরস্কের প্রাথমিক অ্যাপ্লিকেশন ক্ষেত্রগুলি হলঃ

লং স্প্যান ভ্যালি ক্রসিংঃ উত্তর আঙ্কারা হাইওয়ে বা পূর্ব আনাতোলিয়ান উচ্চভূমি অতিক্রমকারী হাইওয়েগুলির জন্য অপরিহার্য।

ভূমিকম্প প্রতিরোধী কাঠামোঃ ইস্পাত বাক্স গার্ডের অন্তর্নিহিত নমনীয়তা এবং ধারাবাহিকতা তাদের মারমারা অঞ্চল বা ইজমিটের মতো উচ্চ ভূমিকম্পীয় অঞ্চলের জন্য আদর্শ করে তোলে।

জটিল ইন্টারচেঞ্জঃ তাদের উচ্চ টর্শনাল শক্ততা ইস্তাম্বুল-ইজমির হাইওয়ে (ওটোওল 5) ইন্টারচেঞ্জের মতো শহুরে হাইওয়ে নেটওয়ার্কগুলিতে জটিল, বাঁকা র্যাম্প সিস্টেম নির্মাণের অনুমতি দেয়।

2তুর্কি পর্বত সড়কগুলির জন্য AS5100 লোডিং স্ট্যান্ডার্ডের মূল নীতি

যদিও তুরস্কের নিজস্ব স্পেসিফিকেশন রয়েছে, তবে আন্তর্জাতিক প্রতিষ্ঠানগুলি দ্বারা অর্থায়িত অনেক বড় প্রকল্পের জন্য AS5100 এর মতো বিশ্বব্যাপী স্বীকৃত মানগুলির প্রয়োজন বা উপকার হয়।এর সীমানা-রাজ্য নকশা দর্শন তুরস্কের চাহিদাপূর্ণ অবস্থার জন্য পুরোপুরি উপযুক্তবিশেষ করে পার্বত্য অঞ্চলে।

AS5100 লোড সমন্বয় জন্য একটি ব্যাপক কাঠামো প্রদান করে। তুর্কি পর্বত হাইওয়ে জন্য, নিম্নলিখিত সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণঃ

স্থায়ী পদক্ষেপ (স্ব-ওজন, ভূমি চাপ): পাহাড়ের ধারে উল্লেখযোগ্য গ্রেড এবং জটিল ভূতাত্ত্বিক অবস্থার কারণে সঠিক গণনা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।

লাইভ অ্যাকশন (ট্রাফিক লোড): AS5100 এর লাইভ লোড মডেল, M1600 লোডিং, অত্যন্ত প্রাসঙ্গিক। এতে রয়েছেঃ

একটি ডিজাইন লেনঃ একটি অভ্যন্তরীণ লেন একটি অভিন্নভাবে বিতরণ করা লোড (ইউডিএল) এবং একটি একক ঘনীভূত লোড (কাঁচি-এজ লোড, কেইএল) দিয়ে লোড করা হয়। লোড দৈর্ঘ্য বৃদ্ধি হিসাবে ইউডিএল তীব্রতা হ্রাস পায়,যা উপত্যকাগুলিতে সাধারণ দীর্ঘ স্প্যান সেতুগুলির জন্য একটি যুক্তিসঙ্গত পদ্ধতি.

বিশেষ যানবাহন (S1600): এটি একটি ভারী অস্বাভাবিক বোঝা প্রতিনিধিত্ব করে, যা তুরস্কের খনি এবং লজিস্টিক শিল্পকে পরিষেবা প্রদানকারী মহাসড়কগুলির জন্য গুরুত্বপূর্ণ।এই ভারী যানবাহন থেকে ব্রেকিং এবং ত্বরণ বাহিনী একটি প্রধান নকশা বিবেচনা হয়.

পরিবেশ সংক্রান্ত কর্মসূচি:

বায়ু (এএস/এনজেডএস ১১৭০.২): এএস৫১০০ একটি বিস্তারিত বায়ু মানকে উল্লেখ করে। এটি উচ্চ উচ্চতার সেতু এবং দীর্ঘ স্প্যান বক্স গার্ডগুলির জন্য অপরিহার্য, যা বায়ুসংক্রান্ত অস্থিতিশীলতার জন্য সংবেদনশীল।আমাদের ডিজাইন প্রতিটি সাইটের জন্য নির্দিষ্ট বায়ু গবেষণা অন্তর্ভুক্ত.

তুষার ও বরফঃ পূর্ব তুরস্কের (যেমন, এরজুরুম, কারস) মহাসড়কগুলির জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ। AS5100 এই লোডগুলির অ্যাকাউন্টিংয়ের জন্য গাইডলাইন সরবরাহ করে।

ভূমিকম্প (AS 1170.4): যদিও তুরস্ক তার নিজস্ব ভূমিকম্প কোড ব্যবহার করে, তবে AS5100-এর নীতিগুলি নমনীয় বিশদ বিবরণ এবং ক্ষমতা নকশার জন্য পরিপূরক এবং একটি উচ্চ স্তরের ভূমিকম্প প্রতিরোধের নিশ্চিত করে।

তুরস্কে AS5100 এর প্রয়োগযোগ্যতা এই বিভিন্ন এবং চরম লোডগুলিকে একত্রিত করার জন্য এর সামগ্রিক এবং যুক্তিসঙ্গত পদ্ধতির মধ্যে রয়েছে,অত্যাধিক সংরক্ষণশীলতা ছাড়াই নিরাপত্তা নিশ্চিত করা একটি চ্যালেঞ্জিং ভূখণ্ডে অর্থনৈতিকভাবে কার্যকর অবকাঠামো নির্মাণের মূল কারণ.

3তুরস্কের বাজার বিশ্লেষণ এবং অ্যাপ্লিকেশন বৈশিষ্ট্য

তুরস্কে ইস্পাত বাক্স গিয়ার প্রযুক্তির প্রবর্তন একটি শক্তিশালী কারণের সম্মিলনের দ্বারা চালিত হয়ঃ

চাহিদা ড্রাইভারঃ প্রধান ড্রাইভার হল সরকারের ব্যাপক অবকাঠামোগত বিনিয়োগ কর্মসূচি, বিশেষ করে "২০২৩ ভিশন" প্রকল্প। এর মধ্যে হাজার হাজার কিলোমিটার নতুন মহাসড়ক,বিশেষ করে কালো সাগরের উপকূলীয় মহাসড়ক এবং আনাতোলিয়ান ট্রান্সভার্স মহাসড়কের চলমান প্রকল্পগুলিদূরবর্তী, পাহাড়ী অঞ্চলগুলোকে সংযুক্ত করা এবং পূর্ব-পশ্চিম বাণিজ্যিক রুটের উন্নতি করা একটি শক্তিশালী অর্থনৈতিক ও রাজনৈতিক প্রয়োজনীয়তা।

সাপ্লাই চেইন ডায়নামিক্সঃ তুরস্কের একটি শক্তিশালী অভ্যন্তরীণ ইস্পাত শিল্প রয়েছে, যার প্রধান উত্পাদনকারীরা হলেন এরদেমির এবং ইস্তাম্বুল।ÇডিএŞউচ্চমানের প্লেট ইস্পাত সরবরাহ করে। এই স্থানীয় প্রাপ্যতা উপাদান খরচ এবং সরবরাহের সীসা সময় উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে। তদুপরি, তুরস্ক একটি শক্তিশালী দেশীয় উত্পাদন ক্ষমতা বিকাশ করেছে।যদিও বিশেষায়িত প্রকল্পে আন্তর্জাতিক নির্মাতারা জড়িত থাকতে পারে, তুরস্কের ক্রমবর্ধমান সংখ্যক ঠিকাদাররা বড় ইস্পাত বাক্স গ্রিড উত্পাদন এবং স্থাপন করার দক্ষতা এবং সুবিধা রয়েছে, যা একটি প্রতিযোগিতামূলক এবং সক্ষম স্থানীয় বাজার তৈরি করে।

নীতি ও অর্থায়ন: অনেক মেগা প্রকল্প নির্মাণ-অপারেট-ট্রান্সফার (বিওটি) মডেলের অধীনে নির্মিত হয়।বেসরকারি খাতের এই অংশগ্রহণ ইস্পাত বক্স গার্ডের মতো দক্ষ নির্মাণ পদ্ধতি ব্যবহারে উৎসাহিত করে, কারণ তাদের দ্রুত নির্মাণের সময়গুলি টোল থেকে আগের আয়ের উত্পাদনকে নেতৃত্ব দেয়।বিশ্বব্যাংক বা ইবিআরডি-এর মতো প্রতিষ্ঠান থেকে আন্তর্জাতিক অর্থায়নে প্রায়ই এএস৫১০০-এর মতো আন্তর্জাতিক মানদণ্ডের ব্যবহার বাধ্যতামূলক করা হয়।, সর্বোত্তম অনুশীলন নিশ্চিত করা।

মূল্য এবং অর্থনীতিঃ স্টিলের প্রাথমিক মূলধন খরচ কংক্রিটের তুলনায় বেশি হতে পারে। তবে, দ্রুত নির্মাণের কারণে পুরো জীবনকালের খরচ বিশ্লেষণ,হালকা ওজনের কারণে কম ভিত্তি খরচ, এবং ভবিষ্যতে রক্ষণাবেক্ষণ সহজ, প্রায়ই ইস্পাত পছন্দ করে। the ability to erect a bridge with minimal intervention on the sensitive valley floor—avoiding massive earthworks and protecting the environment—provides significant economic and environmental advantages.

4ভবিষ্যতের প্রবণতা এবং একটি কেস স্টাডি চিত্র

ভবিষ্যতের প্রবণতা:

প্রযুক্তিগত দিকঃ S690 এবং S960 এর মতো উচ্চ-পারফরম্যান্স স্টিলের (এইচপিএস) বর্ধিত ব্যবহার দীর্ঘতর স্প্যান এবং হালকা, আরও উপাদান-দক্ষ ডিজাইনের অনুমতি দেবে,দূরবর্তী এলাকায় পরিবহন ও নির্মাণের সমস্যা দূর করা. বিল্ডিং ইনফরমেশন মডেলিং (বিআইএম) এবং ডিজিটাল টুইনগুলির গ্রহণ নকশা, উত্পাদন এবং সম্পদ পরিচালনার জন্য বাড়ছে।

বাজারঃ তুরস্কের জাতীয় মহাসড়ক নেটওয়ার্ক সম্পূর্ণ হওয়ার সাথে সাথে জটিল, দীর্ঘ স্প্যানের সেতুগুলির চাহিদা অব্যাহত থাকবে।বিদ্যমান কাঠামোগুলির রক্ষণাবেক্ষণ ও পুনর্নির্মাণে আরও বেশি মনোযোগ দেওয়া হবে.

স্থানীয়করণঃ তুরস্কের অভ্যন্তরীণ সামগ্রীর দিকে প্রবণতা রয়েছে। স্থানীয় উত্পাদন দক্ষতা ইতিমধ্যে শক্তিশালী এবং ক্রমবর্ধমান।পরবর্তী ধাপ হচ্ছে উন্নত ঢালাই প্রযুক্তির উন্নয়ন, স্বয়ংক্রিয় উত্পাদন, এবং বিশেষায়িত নির্মাণ সরঞ্জাম।

ওসমান গাজী সেতু (ইজমিট বে ক্রসিং)

যদিও এটি মূলত একটি সাসপেনশন ব্রিজ, তবে এর অ্যাক্সেস ভায়াডাক্টগুলি ব্যাপকভাবে ইস্পাত বাক্স গ্রিড ব্যবহার করে এবং তুর্কি প্রেক্ষাপটে আন্তর্জাতিক মানগুলির প্রয়োগ দেখায়।আরো একটি বিশুদ্ধ উদাহরণ 1915 Çanakkale সেতু পদ্ধতির viaducts হয়, তবে আসুন আমরা তুরস্কের উত্তর-পূর্বাঞ্চলের গুমুশাহান-বাইবুর্ত হাইওয়েতে একটি অনুমানমূলক কিন্তু অত্যন্ত প্রতিনিধিত্বমূলক প্রধান উপত্যকা ক্রসিং বিবেচনা করি।

প্রকল্পের বর্ণনাঃ এই অনুমানিত সেতুটি ভারী তুষারপাতের অঞ্চলে একটি গভীর, ভূমিকম্পজনিতভাবে সক্রিয় উপত্যকা জুড়ে বিস্তৃত। একটি একক, অবিচ্ছিন্ন ইস্পাত বক্স গিয়ার ডেক 220 মিটার স্প্যানের সাথে বেছে নেওয়া হয়েছিল।

AS5100 এর প্রয়োগ এবং নির্মাণ প্রভাবঃ

ডিজাইন ও লোডিংঃ ব্রিজটি AS5100 এর জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। M1600 ট্র্যাফিক লোডিং নিশ্চিত করেছে যে এটি ভারী ট্রাক ট্র্যাফিক পরিচালনা করতে পারে।উচ্চ উচ্চতার সাইটের জন্য স্ট্যান্ডার্ডের বায়ু লোড বিধানগুলি গুরুত্বপূর্ণ ছিলসবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, AS5100 এর ভূমিকম্পমূলক নকশার নীতিগুলি, নমনীয়তা এবং শক্তির অপচয়কে জোর দিয়ে, একটি অত্যন্ত স্থিতিস্থাপক কাঠামো তৈরি করতে তুর্কি ভূমিকম্পমূলক কোডগুলির সাথে সংহত করা হয়েছিল।

উত্পাদনঃ সেগমেন্টগুলি স্থানীয়ভাবে উত্পাদিত S460ML স্টিল (ভূমিকম্পের পারফরম্যান্সের জন্য উন্নত অনমনীয়তার সাথে) ব্যবহার করে ইজমিতের একটি সুবিধাতে উত্পাদিত হয়েছিল।কঠোর এনডিটি AS5100 অনুযায়ী ক্লান্তি এবং ভূমিকম্পের দাবির জন্য ওয়েড অখণ্ডতা নিশ্চিত.

নির্মানঃ অ্যাক্সেসযোগ্য উপত্যকার কারণে, সেগমেন্টগুলি ভারসাম্যপূর্ণ ক্যান্টিলিভার পদ্ধতি ব্যবহার করে নির্মিত হয়েছিল। একটি বিশেষভাবে নির্মিত লঞ্চিং গার্ট্রি ব্যবহার করা হয়েছিল,এবং নির্মাণ প্রতিটি পাইর থেকে সমান্তরালভাবে এগিয়েএই পদ্ধতিটি উপত্যকার বাস্তুতন্ত্রের জন্য অপ্রয়োজনীয় ব্যাঘাত সৃষ্টি করে।

প্রভাব: এই সেতু দুটি প্রদেশের মধ্যে ভ্রমণের সময়কে ব্যাপকভাবে হ্রাস করেছে, একটি বিপজ্জনক এবং প্রায়শই বন্ধ পাহাড়ের পাসকে বাইপাস করে।এটি এই অঞ্চলের গুরুতর ভূমিকম্প এবং কঠোর শীতের প্রতিরোধের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা যাত্রী ও মালবাহী পরিবহন উভয় ক্ষেত্রেই সারা বছর নির্ভরযোগ্য পরিবহন নিশ্চিত করে, এইভাবে আঞ্চলিক অর্থনৈতিক উন্নয়নকে ত্বরান্বিত করে।

স্টীল বক্স গার্ড ব্রিজ, AS5100 মান অনুযায়ী ডিজাইন এবং নির্মিত,শুধু আমদানি করা সমাধান নয়, তুরস্কের উচ্চাভিলাষী পরিকাঠামোগত লক্ষ্যের জন্য কৌশলগতভাবে সর্বোত্তম পছন্দ।. এটি সফলভাবে একটি চাহিদাপূর্ণ শারীরিক ল্যান্ডস্কেপ এবং দ্রুত, টেকসই এবং অর্থনৈতিকভাবে যুক্তিসঙ্গত নির্মাণের প্রয়োজনীয়তার দ্বৈত চ্যালেঞ্জগুলি পূরণ করে।আন্তর্জাতিক ইঞ্জিনিয়ারিং শ্রেষ্ঠত্বের মধ্যে সহযোগিতাএএস৫১০০-এর মতো মানদণ্ডে এই কাঠামো অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে এবং স্থানীয় দক্ষতা ও শিল্প ক্ষমতার বৃদ্ধি এই কাঠামোগুলিকে আগামী কয়েক দশক ধরে দেশের অর্থনীতির জন্য শক্তিশালী ধমনী হিসেবে পরিবেশন করবে।তুর্কি সেতু প্রকৌশলের ভবিষ্যৎ ইস্পাতের, নির্ভুলতা এবং স্থিতিস্থাপকতা।